Комментарии:
Никогда больше так не делай, и как в видео тоже!
Только с донора снимаем (-) подключаем только акум и заводим!
Если с геной проблемы у пациента, то донор спалить себе может всё что угодно!!!
Так к примеру спалил пациент мне шаговый двигатель на приборке! Цена вопроса 200р на алике и перепаял приборку.
Только снимаем клему(-) с донора - который будет давать энергию!!!
Не слушайте никого- это 100процентов защита Вашего автомобиля!!!
Всем кому не жалко денег Москва / область - я могу помочь запустить автомобиль с разряженным аккумулятором)
ОтветитьЧитал где-то, что перед тем как завести авто нужно подождать минут 5, только потом заводить. И после завода двигателя также подождать, а затем отсоеденить провода. Это правда или без разницы?
ОтветитьБуквально сегодня прикурил мне таксист минус на минус плюс к плюсу акум и все завелось, не надо искать куда то на двигатель массу цеплять мозги не пудрите.
ОтветитьЭто не корректно... если разница в евкости АКБ будет более 30 милиапмер, или обьемный движок на реципиенте... то вы ничего не заведете...
Лучше вешать клему в клему плюс к плюсу, минус к минусу... и немного подождать , при заведенном автомобиле доноре ... если разница в акб , будет существенная , то жонор просто зарядит своим генератором разряженный акб...
Кароче подключаем плюс к плюсу, минус к минусу по АКБ и немного ждем, при заведенном авто доноре !!
Я хочу объяснения, как для женщин
ОтветитьУтром приехал Стахович старший и Флёров — оба алкоголиконикотинцы; жалкие.
Лев Толстой дневник 1888г
Шляпа полная, полностью севшую машину так не заведешь
ОтветитьВсегда прикуриваю только на заведённом авто, иначе её не заведёшь!!
ОтветитьС минусом на двигатель не понял. На какой ещё кронштейн цеплять? На всякий случай нацепил на минус разряженного аккумулятора. Завёлся.
ОтветитьДа что за параноййя непойму.., зачем все цепляют минусовой крокодил на массу автомобиля ? Почему не на клемму аккумулятора ?
ОтветитьНе понятно никуя
ОтветитьСегодня : 09.01.23года прикуривал знакомой авто (ниссан жук), у меня шевроле авео (кореец). При выключенном зазигании жук даже не смог двигатель провернуть, (машина стояла сутки при - 30, акумм новый), запустил двигатель на своём шевике, через 10мин повернул ключ на жуке, и жук запустился с полоборота!!! У моего шевика "гена" не пострадал, все норм.
ОтветитьЯ раз прикуриал донор был заведён и спалил так мозги эбу
Ответить"надо убедиться что на доноре отключено зажигание" А стартер то крутить все равно зажигание включать придется. Или на прямую контакты на стартере замыкатЬ? Чтото я не понял. Зажигание не включайте, но стартер крутите
ОтветитьХрен его знает как правильно? Каждый советует по своему. Но лично я так никогда не делаю.
ОтветитьКоротко и ясно.
ОтветитьК сожалению - не помогло. Сделал по инструкции:
- подключил сначала плюс, потом минус
- запустил донора (не запуская пациента)
- подождал 10 минут
- отключил зажигание на доноре, снял клемы
- пациент так и не заводится
Спасибо большое , по пробуем
ОтветитьГде такие хорошие провода купить???
ОтветитьЧеловек является на свет со многими наклонностями и чертами характера, развитие которых в очень значив тельной степени зависит от окружающих условий.
ОтветитьБольшое спасибо за видео.
Машина 5-10 минут стояла заглушённая на улице и всё, не завелась. Никогда не думала, что аккум может так сесть.
Приехала подруга помочь, но ни она, ни я никогда этим не занимались. Ваше видео очень помогло, ещё раз спасибо за информативный, короткий ролик !
Мне как девочке ничего не понятно! Что такое минус двигателя и как его найти? И в конце не сказали какой автомобиль завели. Если разряженный автомобиль- то если он не заведется?
Ответитьа как тогда завести авто если аккум в багажнике?
ОтветитьЧто будет если подсоединить плюс на плюс, а минус на минус
ОтветитьНиче не получилось
ОтветитьМожно прикурить аккумулятор с меньшей мощностью аккумулятором с большей мощностью? Например донар будет 190 ah 1250 a. А севший обычный на 65 ah.
Спасибо.
вообще ничего не понял, одни говорят, что нужно донер заводить, вы говорите, что нельзя
ОтветитьЧётко, ясно, без лишних слов, уважуха!
ОтветитьМолодец понятно и доступно без всяких соплей
ОтветитьКрасава, сначала провода подключил, а потом смотрит зажигание выключено или нет.
ОтветитьСпасибо что показали как это делать, а как долго длится этот процесс, не сказали.
ОтветитьВсё правильно) этой зимой многие это видео просмотрят
ОтветитьЧетко все изложили! Спасибо Вам👍
ОтветитьСпасибо 👍
ОтветитьБаран! Бензиновым донором нельзя прикуривать дизель, погорит все к уям!
Ответитькоротко но не правильно...а правильно снимать " --" , и на клему аккумулятора уже цеплять минусовый провод...контролеры стоят дорого
ОтветитьЗдравствуйте что будет если сел аккумулятор на автомобиле,и ты его хочешь подзарядить другим аккумулятором на заведеном двигателе другого авто!Но путаешь плюс с минусом на севшом аккамулятре,что может быть!?!
Ответить"Масса" автомобиля и так соединена с минусом, смысла в подключении крокодила не на АКБ, а на "массу" нет от слова совсем.
Ответитьpfзачем глушить донарааа
ОтветитьКТО НИБУДЬ - ПОМОГИТЕ !!! ЕСЛИ СЕВШИЙ АКБ ВЫТАЩИТЬ НА ЗАРЯДКУ СИГНАЛИЗАЦИЯ СОБЬЕТСЯ ? КОРОЛЛА 150
ОтветитьОбъясняю для тех кто не учил физику в школе. 1) У разряженного акума клемма "-" соединена с корпусом, т.е. со всеми металлическими частями. Поэтому неважно куда вы подключите "-" провод, к аккуму или двигателю, это будет одно и то же, везде будет одно напряжение. Для понятности: есть у вас железная труба - неважно к какому краю трубы вы подадите напряжение! 2) Ждать 5-10-20... минут не нужно, так как ваш авто теперь поключен напрямую к аккуму донора и заводится теперь от него. Ведь у нас цель не зарядить свой аккум, а завести авто! 3) Заводить донор не имеет смысла - раз авто донора заводится от его аккума, то почему ваше авто не заведется? Если конечно вы не заводите внедорожник от Оки...
ОтветитьЩас пытался завестись по этой схеме. Ниче не получалось. Подошёл мужик и помог. Всё не так вообще. Второй минус не надо на корус машины цеплять. Также на минус машины реципиента. Потом заводим донор. Пару минут заряжаем дохлую машину. Потом глушим донор и заводим дохлую. Вот так правильно.
ОтветитьМеня приятел попросил зарядить.Я его сразу предупредил,есши чё за ремонт платишь.Подсоединили провода,минут двадцать заряжал его.У меня двигло только работает а все приборы отключены.После он попытался пару раз завести у него дизель каптива шевроле у меня церато автомат 1.6.2013 года.Короче я чё то приссал и сказал садись довезу.Теперь езжу и боюсь не спалили мне чего.
ОтветитьСпасибо за видео! Ранее никогда не прикуривал, боялся себе сломать что нибудь. Соседи попросили помочь, посмотрел видео, сделал по вашей инструкции. Их автомобиль после морозов завелся с пол оборота)
Делали в пятницу вечером. Их потом оправил на часовой пробег, чтобы акум подзарядили. Они в выходные катались, всё ок.
И сам на всякий случай поехал сделать кружок, т.к. в выхи не планировал поездки. В пн утром проблем не было)
Как прикурить авто с акамулятор под сидением сзади ?
ОтветитьКак это, блеать, не важно с какого провода начать !!??
Когда сам же говорит что при подключенном минусе, малейшее неверное касание плюсовым вызовет к.з. !!!
Диву даешься таким советчикам !!!
Ахаха типа если провод на массу кинул то в акб ток не пойдёт?))))) Сам придумал?))
А минус акб не к кузову и к двигателю подключен разве?
Умников развелось как грязи))
Лучше бы рассказал почему стартер не крутит при использовании китайских красивых проводов. С этим люди куда чаще сталкиваются чем с раздумьями куда кидать минусовой провод.
Приедь в Сибирь или хотя бы где мороз минус 20 и более и попробуй дизель на заглушенном двигателе завести.
ОтветитьКрасавчик! Четко, коротко, понятно и по делу.👍✊
Ответить