Десульфатация автомобильного аккумулятора - это просто !

Раз в полгода заряжать акб зарядным устройством, а лучше пару раз делать ктц (12 вольтовой галогенкой разряжать до 11 вольт и тут же ставить на зарядку так 2-3 раза) и акб живет 12-15 лет.

Как войти в ваш чат

👉🌡️Сейчас акумы такие делают,ЧТО НИКАКОЙ БЕРЕЖОК УЖЕ НЕ ПОМОЖЕТ ☝️🚦🌡️🤕

А если акб не обслуживаемый, как еонтролировать дозаряд?

Было интересно но очень просто*** ща в гараже повторю !

Скажите пожалуйста такой вопрос.Аккумулятор после зарядки быстро садится даже при включенном приемнике бортовая сеть 11,7 в, но машина нормально заводится . Аккумулятор ROSCET ,шел с завода с машиной,ему 5 лет ,плотность 1,25. Когда он сдохнет !? Покупать новый или нет ?

Я считаю, что вы не закончили десульфатацию. 5 суток это на самом деле мало. Нужно было ей дней 10 постоять после начала кипения с током заряда до примерно 500ма. И показания тестера были бы лучше.

Что делать если после зарядки в крайних банках заряжается медленнее, а в центральных банках заряжается быстрее. И всегда получается в крайних меньше, а в центральных больше. И не выравнивается. Например крайние 1,28, а центральные 1,30 и если заряжать дальше, то в центральных будет снова расти до 1.30 и 5, а в крайних станет 1.29

Почему при зарядке аккумулятора стабилизированным напряжением, ток не опускается ниже 0,6 А? Плотность электролита 1,3.

Приветствую Вас. Как всегда всё ясно и понятно. А не планируете ли вы проделать тоже самое т.е. десульфатацию и заряд при помощи ЗУ Вымпел 55? Для разнообразия

У меня тоже такой-же аккумулятор только ниссан 11 лет.работает,бережок купил только два года назад. До этого не заряжал ни чем,а у меня дизель.

а может поплавок хандрить при замере плотности? вроде ореометр не старый, но сколько не заряжаю, всё время скачет плотность, правда всегда в минус, т.е. раз замер 1.16, второй замер из этой же банки может и 1,25, потом раз 1,20, вообщем никогда замеры не бывают стабильными, но всегда меньше 1,27, сколько бы не заряжал... не пойму в аккуме проблема или в поплавке

Отличное видео! Вот вопрос кто повторял такие действия есть смысл таким заниматься? Или опять зимой подведёт?

Тестер огонь, до зарядки по таймингу 2.47- хорошая зарядка , а после всех процедур в 17.50 -заменить))))

Подскажите, зарядил аккумулятор, потом заметил что плотность низкая, продолжил мягкое кипячение по вашей технологии, 16в 1.5а, потом уменьшил до 15в 1а. И так уже неделю. Во всех банках кроме 4,5 плотность 1.27-1.29, а в этих 2х. 1.19-1.20. и уже как пару дней не растет. Хотя в начале во всех банках была плотность около 1.15-1.19. аккумулятор долго стоял на машине без движения около пары месяцев и на морозе.
Что делать с этими банками? Продолжать дальше кипятить? Или как то импульсами может подавать напряжение? Или что с этими 2 банками.

У меня поездки 3км, постоянный недогрев мотора, два года акб стоит самый дешевый, периодические глубокие разряды из за прстоя. Какие год два три? На сегодня состояние 90%

Виктор, прошу прощения за глупый вопрос, я новый на канале. Мне вот интересно, если бы Вас разбудили в 2 ночи и спросили, АКБ какой марки взять на машину, что бы вы ответили? Ну берём обычную стандартную машину всех времён и народов - Логан, например.
Мне просто интересно, без всяких "но", одним словом, что бы вы сказали? Ну кроме посыла нахрен ахахха

Как при пузЫриках плотность мерить вашпе не понятно ))), ну и чудо что не закипел.

Вывод - тестер на помойку....

Такого чата не существует

Добрый день,Подскажите каким током и какой ампераж заряжать Mutlu 60 SFB,спасибо.

добрый вечер!!!везде береежки и вымпелы дорогущие!!!вы покажите обычным зарядным как восстановить акб???либо какой нибудь еще способ!!!если зарядка не автомат регулируется толко ток!!!ктц с зарядом малым током не помогает(((

Аккум обр.полярности 77 а/ч, сел в ноль.плотность 1,18. Стал заряжать зарядником ,, рассвет 2,, из ссср.ток 6 -7а. Напряжение около 14,5в. После длинного заряда стало расти напряжение, плотность стоит 1.18.подключил умный зарядник . 12,9 в и 6,4 а. Заряжал долго. Всю ночь. Напряжение стало расти ток стал падать. Стало14,4в и 1 а ток. Заряд показал 80% и не прибавляется отключил зарядник, напряжение 13 в, плотность 1,18 как и была. В магазине приехал говорят негарантийный случай, неправильно заряжаете. Подскажите как ситуация на ваш взгляд? Напряжение на машине 14,2, генератор 120 а.

А сколько же времени потребуется на такую процедуру, с акумом 140А ?

Здравствуйте Виктор! Подскажите пожалуйста, поставил акум тюмень 75 pb/ca так как Вы делаете в видео, на 17в. Простоял около 60 часов, бережок не поднимает вольтаж выше 14,7. Плотность 1.26 Это говорит глубокой сульфатации, я правильно понимаю?
Может быть вопрос глупый, но нас этому не обучали в 33 пту😂

Хотел перед зимой купить новый, а то моему уже 6 лет. Принёс домой с мороза, врубил зарядку самодельную, выставил 14.2 вольта, аккумулятор брал 600ма, подзаряжал часов восемь, выключил, ночь аккум просто стоял. Утром напряжение было 12,78, плотность 1.27, не знаю на сколько точен обычный ареометр. В банках ни намёка на белый налёт. Аккум родной с завода, Гранта ноябрь 2017г.

В одной из банок низкая плотность электролита после зарядки. Как поднять плотность в одной банке?

Виктор, доброго дня! Спасибо за ваши труды! Есть какие-то мысли по поводу показаний тестера, почему он исправную по всем показателям батарею списывает в утиль?

Посоветуйте прибор для разряда бюджетный.

Приветствую. Купил аккумулятор год назад, завел машину один раз, снял и занес домой. Дома он простоял год. Заряд не берет, при подключении з/у стрелка еле дёргается. Электролит прозрачный, пластины визуально чистые, плотность 1.27 во всех банках. Попытался держать на зарядке, сразу после отключения з/у мультиметром смотрю заряд аккумулятора, заряд с 12.7 стремительно падает примерно одна десятая в две секунды на 11 вольт. Что можно сделать? Выбрасывать жалко, ибо новый (был).

Виктор, это видео как очередная заноза в задницу производителям аккумуляторов. И бальзам познания для интересующихся и ищущих ) Жаль, народ перестаёт читать книги, а то тираж Вашей догнал бы и Донцову )))
Спасибо Вам большое, добра хороших людей.

У вас Батарея в озерительном состоянии

Слишком много болтавни и выпендрёжа. У большинства людей, этих приблуд отродясь не было. А то что аккомулятор надо потрясти, лучше бы он свою голову потряс...

Виктор, как мне в домашних условиях произвести десульфатацию акб не имея ваших приборов?

Виктор, приветствую! Подскажи пожалуйста, можно как- то связаться с тобой задать вопрос по батарее? возник небольшой спор в аккумуляторщиковской сфере касаемо высокой плотности и нрц свежей батареи после обслуживания, хотелось бы услышать мнение опытного профессионала, заранее спасибо!

Здравствуйте! Есть батарея, которой уже лет 6. Плотность как на заряженом, так и на разряженом около 1,3. Электролит чистый, покрывает пластины. Батарея 70Ач, но в реальности током 7А разряжается где-то час. На автомобиле, после зарядки около недели работает, потом не крутит стартер, но напряжение на клемах, без нагрузки 12,5+
Можете подсказать, что это может быть и можно ли ее хоть как-то восстановить, хотя бы до 50% от заводской емкости?

Через 12 часов на таком вольтаже он должен "закипеть"
И через пару дней выкипеть

Просто сдай его в рриемку

Если аккум постоянно заряжен ,то служит 10 легко ,а если хоть раз разрядили и он постоял разряженный ,то его можно выбрасывать . У него уже никогда не будет прежний уровень мерности .

Как Вымпелом 57 произвести полную зарядку с десульфатацией?

Виктор, давно уже просим выложить видео настроек зарядного устройства victron energy, для максимально правильного заряда акб в режиме эксперта. 😢

Инструмент называется круглогубцы

Спасибо большое за ваши обзоры, очень много интересного и полезного

В telegram подписался ,но у меня не получится вам написать, только с кем общаюсь,и хрен чего убрать

Виктор здравствуйте,давно подписан на вас,смотрю,учусь,не для дальнейшей профессиональной деятельности,а для себя имею снегоход,катер было четыре машины, короче старыми советскими Зу не мало убил,вскипятил аккумов, хотя в начале 90х и книги совдеповские читал,а здесь смотрю и всё понятно, несколько примеров были всегда Бережок v1, уже года два,прозевал вымпел 912,лежал в магазине всё смотрел,а потом...),даже друга однокласника -эвокуаьорщика подсадил на это, несколько машин только аккумуляторы меняет, хочу посоветоваться про разгрузку,которая проще в эксплуатации, посмотрел сейчас ролик и понимаю,что нужно брать уже в корзину на Али отложил,у вас в ролике EBC-A10H,и отложил понимая так как она мощнее, если не ошибаюсь EBD-A20H,20A,а ценник прочти один,что взять?, или может дешевле и проще можно найти,я не профессионал,но лампочкой уже поднадоело😊, не скажу, что часто этим пользуюсь,но то на охоте с техники подвастоновить нужно,то друзьям,два,три, года поедят без зарядки и на обмен,😅подскажите чтобы мне ничего не паять,купить и пользоваться, вижу что она мне не обходима, заранее спасибо 😊

Зная просадку напряжения и силу тока, можна высчитать сопративление.
В идеале конечно просадку надо мерять отдельным тестером на клемах, что бы не было потерь в проводе.
П. С. Сопративление отличается от показаний прибора 4,8 против 8 если считать через просадку под нагрузкой

У меня вторые сутки прошли, плотность вроде бы подросла до нормы, а на табло выдаёт 95 процентов . А мигает 6 раз. Хотя всё время мигал четыре раза

Ролик ёмкий информативный но бережок пусть покупает кто-нибудь другой за такие деньги.

Здравствуйте Виктор, скажите пожалуйста как называется прибор которым вы делали разряд батареии и где его можно купить?заранее благодарен.