Комментарии:
Не надолго все это, лучше отремонтировать нормально, ремонт 1000 гривен не такие большие деньги, но только лудильщикам не давать.
Там масса нагнетателя идет отдельной линией через диод, для гашения индукции, и немцы не зря так сделали.
Но ваш блок на процесоре нек, в нем этот метод еще прокатит , но все равно потом выскочит эта проблема.
Это тоже самое что поставить жучек вместо предохранителя. Потом люди удивляются почему машина загорелась от отопителя. Убрали защиту по минусу.
ОтветитьНедавно взял машину дизельную , а там ебешпехер стоит , обрадовался . Оказалось не работает, немного огорчился. После недельного копания интернета попалось ваше видео. Проблема один к одному еще и крыльчатка нагнетателя заклинила, думал что мозги повело. Сопротивление на клеме нагнетателя было больше чем у вас. Работы на час. Припаял также "варварски" . Решил подкинуть проверить, так он на остатках топлива завёлся. Я рад что подогреватель теперь работает 🙂. Спасибо за обзор данной проблемы.
ОтветитьДуже вдячний за відео. Помилка 30 просто діставала і не працював нормально котел.
Так само 5 ом на масі вентилятора. З'єднав маси, пропаяв, наразі все ок, вентилятор працює коректно.
Ще раз дякую!
20 ампер на старте
ОтветитьЭто штатный или доп оборудование? Насос топливный стоит внутри или отдельно?
ОтветитьА дайте первую часть
ОтветитьРасскажите как привязали к старлайну?
Ответить