Комментарии:
Друзья, спасибо, что смотрите нас! Истории каких еще редких советских автомобилей было бы интересно узнать? Делитесь идеями для наших будущих подборок.
ОтветитьПервый передне приводный авто тормознули, потому, что надо было пихнуть ,, восьмëрку,, первой.
А авто назывался Таврия.
Плановая экономика и автопром - вещи взаимоисключающие друг друга 👌да и остальное тоже. По сути советские конструкторы либо копировали, либо переделывали западные технологии.
ОтветитьВы тоже заметили ? Что автоваз переживает абсолютно здравые концепты других заводов ? Предполагаю что именно существование АвтоВАЗа остановило развитие России.
ОтветитьЧушь с первых секунд.
Ответитьавтор,не ври.Первым советским переднеприводным была Таврия-дипломный проект студентов ХАДИ,разлива 1972г. Из него ,позже, 1200 оболтусов НАМИ рожали 2108.Но так и не выродили..Кузов заново нарисовала Pininfarina SpA .Движок до ума доводили ателье самого Фердинанда Порше. А тот,студенческий двигатель поставили на конвеер в Мелитополе,как и весь проект Таврия,лишь после "восьмерки". Стыдоба.
ОтветитьГорбачев (да простит меня господь)сдох,хоть кто нибудь,вспомнит его добрым словом,сделал всё,для развала СОВЕТСКОГО СОЮЗА .
ОтветитьЕсли бы да кабы были бы грибы. Не та страна , идей у молодых всегда много, но правят деды. И спереть готовое у запада проще. Да и зарплата инженера 120 руб а токаря, фрезера от 200 до 400, не предел, примерно. Прям у инженера идеи прут! Ааа, ещё пробл,
ОтветитьЗАТО У НАС ВТОРАЯ АРМИЯ МИРА 🎉🎉🎉КОТОРАЯ СТОИТ НА МЕСТЕ 570 ДНЕЙ😢
ОтветитьВозьмем к примеру фольксваген т2 т3 и современный форд мондэо. О чем говорить
Ответить..но потом что-то пошло не так..
Вся суть Рашки в одном предложении
Легковые машины это потребительские продукты. А грузовые для экономики. Зила нет, краза нет, газ производит не то, Урал тоже уже не тот, камаз совсем опустился. Вместо бензиновых автомобилей одни дизеля,
ОтветитьЧего врешь то? В СССР в разы больше марок автомобилей и мотоциклов производили чем сейчас в СНГ. В СНГ кроме как пиздой торговать, да еблищем щёлкать, ни черта не могут. СНГ - это Страны Насранного Говна.
Если можешь, то приведи примеры, в чем СНГ впереди планеты всей. Кроме как потребительства и просирания своих ресурсов в этих странах ничего нет. Всё держится на жадности, хваставстве и глупости граждан стран СНГ.
Это не песни положены на стихи, а стихи положены на музыку., так и получается песня.
ОтветитьВот зил седан самый красивый
ОтветитьДа воровали много в СССР , контроля небыло народ в нищету загнали а так хорошая страна была и люди доброжилательные были , я бы вернулся в то время 😊
ОтветитьПервый советский переднеприводный автомобиль - ЛуАЗ 969
ОтветитьКак может быть "любопытно рассказать"? Ради обратной рефлексии? А просвещение должно быть, причём на центральных каналах ТВ :) На массового зрителя. И домохозяйке тоже неплохо будет "на подкорку" закинуть, люди должны знать о своих соседях энтузиастах, об инженерах на заводах, о тренерах спортсменов, о художниках, о писателях. Что бы жить не просто хотелось, а хотелось жить сдесь, именно в этой стране, в стране где родился, чтобы дети мечтали о будущем, и чтобы планировали его смело. А пока всё только "бабки"...
ОтветитьЛюди в советском союзе сидели ночами на ставке 120 р. Думали как сделать жизнь лучше, а начальству было ПОХУЙ. По тому, что начальство никто не выбирал. И сейчас не выбирает. По этому и в магазинах не было нихуя. Зато ракеты ядерные. Зато долг интернациональный. Сейчас то же самое будет. Как в СССР будет. В магазинах спички на полках пирамидками и талоны на масло. Сейчас хорошо, что хотя бы китай есть. Китай спрыгнет с темы - всё пиздец приплыли. Почему мы по кругу ходим? Почему я не уехал? Меня же звали. А я дурак.... бляяяч.пиздец.
Ответитьэто просто кей кар. у них общие проблемы, отсутствие пассивной безопасности
ОтветитьНихера в союзе небыло,одно убожество😂
ОтветитьМотор 15 лс и 265 км/ч. Фантазеры.
Ответитьплешивый горбач такую тачку загубил, скотина.
ОтветитьКак-то подозрительно, что одновременно с запуском АвтоВАЗа, весь автопром начинает "буксовать", все перспективные проекты заворачиваются "сверху".
ОтветитьЗачем говорить об том что не выпускали а просто делали прототипы, каждый из которых собран на базе давно выпускаемого аппарата. Просто берут трансмиссию и вешают на нее другие формы 😁
Почему только опытные образцы но не в серию, да всё просто, серия это новое оборудование производства а демо версия это просто ручная сборка. Так сказать штучные экземпляры
Смотришь на все это и понимаешь как же мы отставали от «загнивающего» запада… Американцы в 50-60 годах уже выпускали таких монстров, а про 70-е я вообще молчу. А мы все топтались на месте со своим убогим барахлом. Так до сих пор и топчемся. Грусть и печаль. Зато гордимся, что первыми полетели в космос 🤦♂️
ОтветитьШикарный автобусик ЛАЗ Украина
ОтветитьОчень позновательным была последная страничка "За рулем".По рисункам Захарова узнавали многое.
ОтветитьПервым советским переднеприводным автомобилем был ЛуАЗ - первый год выпуска ЛуАЗы были с приводом только на переднюю ось...
ОтветитьСоветский автопром - каждый за себя.
Китайский автопром - Настоящий Коммунизм
Отлично передача люкс. Спасибо
ОтветитьСплошной идиотизм!
ОтветитьА теперь посмотрим автопром америки тех лет . Пропасть гигантская.
ОтветитьБелка ещё один урод
ОтветитьНами 013 урод из уродов
ОтветитьЯ до сих пор считаю,что передний привод во всех смыслах говно
ОтветитьВ случае с ЗиЛ-ом не стал бы я заморачиваться насчёт самодурства Горбачёва. Может просто какой-нибудь доброжелатель показал ему снимки тех западных автомобилей, с которых наши доблестные инженеры слизали свою машину?🤔
ОтветитьСтрана в которой изобретатели нервно курят в сторонке...
ОтветитьВ СПб в музее городского наземного транспорта есть троллейбусы ЯТБ-1 и ЯТБ-2...
ОтветитьЕщё на просторах интернета интересные фотографии фуры есть, так и называлась Перестройка...
ОтветитьВ 1980 году в центре
Таллина видел автобус
Украина с огромными
лобовыми стёклами
( около 2 м ) и внешним
видом неуступающим
рядом стоящим DAF и
IKARUS
Гарбачев предатель ) ему точно не нужно было что то хорошее
ОтветитьМихаил, спасибо вам за интересные и качественные видео! Очень нравится ваша подача и искренняя увлеченность. С нетерпением жду новых выпусков.
ОтветитьЗИЛ для Горбачёва-был бы Русский масл кар!
ОтветитьЗИЛ легковой даже сейчас смотрится неплохо
ОтветитьЗа советский/постсоветский автопром без пол-литра слушать нельзя.
ОтветитьОчень приятно смотреть и слушать.
Ответитьдумаете это прошлое?
это будущее!