Mit dem Brenner Basistunnel, der eine Gesamtlänge von 64 km aufweisen wird, entsteht derzeit die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt. In Zukunft wird etwa die Strecke Innsbruck - Bozen in kürzester Zeit zurückgelegt werden können. Dafür sorgt ein Verbindungstunnel. Für einen sicheren und dichten Tunnel wurden 236.000 m² mit der unter strengen Auflagen produzierten Kunststoffdichtungsbahn Sikaplan® WP 1100-21 HL2 abgedichtet.
Mehr zum Projekt finden Sie im Video und auf unserer Website:
https://bit.ly/2YiAvif
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