Пакистанский ремонт ВАЗ 2107 .Падают обороты при нажатом сцеплении.

Одно и тоже каждое видио' про мотик и забвл уже

Вал гулял поэтому и потёртость с одной стороны. Вообщем надо поршневую полностью менять, короче капиталка.

Смысл разворачивания (УТЕРЯН В КОРНЕ)! Банальное сверление разверткой. Вегда ВАС смотрю спасибо за труд! Осмелюсь предложить ВАМ видосы бр. Богдановых посмотреть.Авторитетные мастера много полезного контента!!! УДАЧИ ВСЕМ!!!

Добрый день скажите пожалуйста где вы находитесь, спасибо.

Саня, здоровья и удачи вам с батей.

Комментарий для поддержки канала.

Надо было сделать 4 упорных кольца, и ещё походит

Вечный ремонт) ни когда не останутся без работы, пока есть такие машины.

Спасибо что комментируюте видео. Так держать!

Интересно как вылетели полукольца, первый раз такое вижу

Как попасть к вам на ремонт?

Как ваш номер узнать

Ассаламу алейкум как с вами связаться?
Кое что хотел спросить по мотору!))

Хочу сказать большое спасибо авторам этого канала,целиком и полностью по вашим роликам научился разбиратья в моторе, и недавно полностью откапиталил движок на своей калинке 8кл 1.6 , дай Бог вам всем долгих лет жизни! Жаль далеко живу от вас , часто бы навещал)

Кто помнит, сколько денжат ребята отдали за станок для прирезки седел?

Существует мнение, что ваз можно заправлять чем попало и заливать что попало. Типа зазоры километровые, трамблер настроил и поехал. А потом едут на капиталку мотора, не проехав и 100 тыс

Очень рад новому видео с вашего канала
Серёга молодец 👍

Батя как главный инженер завода мерседес))) спасибо за ролики! Работа класс!

Актуальная тема в наших широтах эта классика :)!

👍