ЭТО самая КРУТАЯ СХЕМА индикаторной Отвертки ! Электронщики в шоке Электрики в печали!

Автор,пробовал ли ты измерять силу тока в розетке?Попробуй,думаю,что узнаешь много неожиданного и секретного!

а разве светодиод уже не изолирует , чтоб переживать про аккум, по него я бы как раз и беспокоился, что если каким то образом он попадет в условия повышеной емпературы или влажности или жары - взорвертся, у меня взрывался меньших размеров с элекронок, в плазменной зажигалке, , не забываемо могу сказать, и изменило отношение как к хранению, зарядке и использованию - тесты все в посуде которая не корит и не от которой ничего не загорит

Очередной колхоз. Экспериментировать в поисках фазы подобным изделием - не советую. Учить людей надо хорошему . Подобные рационализаторы сокращают и без того небольшой срок жизни. Я долго пользуюсь китайской индикаторной отвёрткой , контакты батареек периодически чистить от окислов - хватит на несколько лет. Если случится сделать индикатор - возьму неонку , проще и надёжней некуда .

Блин, а что, корпус паяльника это токоведущая часть? Да, если б эта железка была под напряжением, то как тогда паять таким паяльником? Любая схема накрылась бы медным тазом при прикосновении к ней таким паяльником?! Не понимаю. Так от чего светодиод загорается? Паяльник пробит, что ли? Или как?

Давно купил подобную отвертку, только там используются 2 часовые батарейки, поэтому всё влазит в маленький корпус индикаторной отвертки. И это устройство умеет еще кучу функций - прозвон, поиск проводки, поиск обрыва.
И этот готовый индикатор в магазине стоит меньше, чем придется отдать за все детали по отдельности, причем без корпуса.

yes

Старо как мир,китайцы штурмовали ещё лет 15назад это говно транзистор там полевик.

Электрики пользуются готовыми индикаторами, а не занимаются подобной самодеятельностью.

Любит Дима навернуть
Новенькую тему
И придумал сгоряча
Вот такую схему.😁😁😁

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️

Последовательные резисторы на входе предпочтительнее, если на нем окажется более высокое пробивное напрячжение, которое проскочит между выводами резистора, минуя резистивный слой. Потому два, или три можно ставить без проблемм, ткм более, такого низшего сотротивнения можно найти почти везде.

Все так.Но только в комплект к индикатору нужны сапоги диэлектрические.На всякий случай.А случай этот примерно 50/50.

лучше поставить каскад транзисторов по схеме дарлинктона тогда чуствительность будет выше

Дмитрий, покажи ролик с этим устройством. Меня и нтересует чувствительность . Я именно найти проводку под плиткой или в кирпиче.

Всё же ставить диод вместо резистора повышаетсч риск поражения током, в случае пробоя оставшегося резистора, если держаться за эмиттер.

☝️☝️☝️А городить самодельный индикатор, к тому-же без гарантии безопасности - это очень познавательно и увлекательно. Но с практической точки зрения - бессмысленно, когда готовый в интернет-магазине стоит около 150 рублей. Экономия на спичках!!!

☝️☝️☝️ Дима! Контактная площадка в магазинной индикаторной отвертке подобной схемы используется исключительно для поиска цепи, но не поиска фазы или переменного напряжения. Щупая выводы автомата или токонесущие шины, электрик их касается острием отвертки, удерживая её двумя пальцами посреди корпуса, если при этом ещё и площадки касаться, то индикатор покажет фазу там где её нет, даже на заземлённом корпусе. Когда надо по быстрому звякнуть в шкафу концы мотора на предмет пробоя на корпус, а возвращаться назад в электромастерскую за мультиметром или мегометром - ламЫ, то индикатором, который всегда в кармане, проводишь простые замеры. Пальцем держишь контактную площадку, другой рукой - заземленный проводник, например корпус шкафа или нуль-провод, касаешься фазы (провода, идущего к двигателю). В начальный момент индикатор вспыхивает и, в зависимости от емкости системы "провод, обмотка мотора", быстрее или медленнее гаснет. Если горит постоянной на какой-либо фазе к двигателю - нарушена или изоляция кабеля или изоляция двигателя. В любом случае надо идти за инструментом, гаечными ключами и т.д., готовиться к демонтажу/замене двигателя или кабеля. Также индикатором очень удобно проводить поиск скрытого обрыва в кабеле. На все жилы кроме оборванной надо подать ноль или заземлить, на оборванную - фазу. Перемещая индикатор за острие пальцами и контактной площадкой к кабелю, вдоль кабеля, по его свечению с точностью до 1 см определяется место обрыва.

А бесконтактный вариант) так чтобы на расстоянии чувствовал. Чтобы очень безопасно.

Спасибо за видео, мне интересно узнать Ваш комментарий по поводу видео на ютуб: "Пожалуй, главное заблуждение об электричестве [Veritasium]" канал: Vert Dider

а можноли сделать так чтобы акамулятор заряжался вовремя теста фазы зарания примного благодарен

блокинг - генератор и батарейки надоооолго хватит
вот такой искатель линии

уххххх мужик, спасибо тебе, 2.5к видео большенство по электросхемам так ещё и с выкидыванием лишних элементов, для лучшего понимания схем новичкам самое то, спасибо огромное

данная схема уже ненадежна из-за питания от батарейки!

Самая надежная из резистора и неонки!

Будьте здоровы.

ещё более упрощаем схему.
выбрасываем транзистор и жёлтый светодиод. ))))
пысы вместо зелёного светодиода ставим неонку.

Все ГЕНИАЛЬНОЕ - Просто!

Супер!

Схема на втором месте. Прищепка из СССР на первом. +

Отлично Сегодня кратко четко интересно и главное практично

Спасибо! Привет Владивостоку с Алтая!

не подскажете простую схему аккумулятор 48 v нужно 12 v 6 ампер для турбинки на лодку

А есть простая схема индикатора нагрузки в сети 220в?
Так чтобы можно было регулировать: хоть на 10Вт, хоть на 2000Вт.

...китайцы не поставят лайк... Они уже внедряют! И на алиэкспресс!!! появится новый товар!!!😛☺

дмитрей спасибо вам

Обожаю твои видео, ты так хорошо объясняешь . Не хочешь ввести рубрику уроки схемотехники ?

Бонжур!🤝🏾🖐️.
Маладес Дмитрий!👏🏾🤝🏾👍🏾✊🏽😁.

Как всегда!👍

и интересно и практично, еще и просто и понятно.