Комментарии:
La calandre noir ce serait un désastre mdrrr
ОтветитьPersso je garderais la calandre chômé c’est tellement mieux
ОтветитьChrome ou rien
ОтветитьRhooo le teaser pour le futur zinstable 😂😂👍😍
ОтветитьC’est pour ça qu’il faut laisser faire des pro, tout bon mécano sait qu’il y a souvent des modifications sur pièces adaptables et de seconde monte même de grande marque
ОтветитьLes camaro sont en LT pour certaines
ОтветитьOui, au Canada, tu as les deux types de clignotants, US et EU. Tu croises autant de voitures avec des clignotants orange que rouges.
ОтветитьFaut arrêter avec maxspeed les amortisseurs sont nuls c’est juste pour faire du rasso sur un parking
Par contre leurs bielle forger son super
Faut arrêter avec maxspeed les amortisseurs sont nuls c’est juste pour faire du rasso sur un parking
Par contre leurs bielle forger son super
Attention aux modifs si tu tracte t’as besoin de couple en bas régime si c’est pour gagner 100cv mais être obliger d’aller chercher la puissance dans les tours je vois pas l’intérêt
Merci super vidéo comme d habitude
Très intéressante
Hâte de voir la suite
Combien vaut une reprogrammation éthanol ?
Et le plein à vide te coûte combien sur un véhicule de cette gamme?
Bonne continuation 😉
Les chinois avant ils faisaient de la m3rd3 pas chere…
Maintenant ils ont piges qu’ils pouvaient faire le prix qu’ils voulaient… en faisant toujours de la m3rd3…
Ça c'est mon chien mdr 🤣🤣🤣
Ответить😱Non surtout ne peint pas la calandre en noir
ОтветитьJ'avoue que l'intro Carly est assez marrante !
Ответить🎉Un petit peu trop de pub pour regarder ta vidéo 😅
Mais c'était bien 😊
Les deux d’origine poli et avec un ppf légèrement teinté aurais fait plus jolie
ОтветитьCalandre noir nop😢
Ответитьtrop stylé les feux !
ОтветитьNon non laisse le comme ça et le chrome nikel
ОтветитьTu es de Narbonne ???
ОтветитьNe peint pas la calandre en noire!! Laisse la comme ça, elle est parfaite
ОтветитьZinstable ❤❤❤❤
Ответитьy a des chances de mettre les mains derriere.........😂
ОтветитьY'a pas très longtemps j'ai changé un phare sur la 207 de mon fils . Il a fallu enlever la roue , le pare boue en plastique ensuite le pare choc , de la visserie en tout genre : boulons , écrous , vis cruciforme , vis torx des parties agraphées etc bref fallait une boite à outils complète , une demie journée de boulot merci Peugeot c'est très malin pour facturer de la main d'oeuvre .
ОтветитьLa calandre ça peut être joli en chromée fumée
ОтветитьRock auto
ОтветитьFaut pas oublier de dire qu’il y’a un abonnement
ОтветитьPolarités inversées, montage UK?
ОтветитьSalut, ha non pas de calandre repaint, quelle horreur et sacrilège! il très bien comme çà le gros bahut 😊. par contre améliorer un peu la mécanique oui pourquoi pas. j'ai fait mes petites recherches aussi, et visiblement c'est un moteur fiable, coupleux et pas excessivement gourmand en vue de la cylindrée. sachant qu'il tourne a l'éthanol en quand général la conso d'2thanol est 50% plus importante..............
ОтветитьLaisse-la calandre chromée il est trop beau comme ça
ОтветитьLaisse-la calandre chromée il est trop beau comme ça
ОтветитьAh ces charlots qui ser prennent pour des DIEUX et ne vivent que pour le "M'as tu vu ?????"
Ils ont de la gueule comme des porte avion et critiquent les chinois ? MAis TOUS LES CONSTRUCTUEURS sont plus ou moins dépendants des CHINOIS ABRUTI ! A commencer par ton telephone ta tele et TOUT LE RESTE !! GUIGNOL
Merci pour ton avis max speed c'est super honnête et tu leur crache pas dessus bêtement, toujours bien de savoir qu'elle genre d'erreur il peut y avoir en usine
ОтветитьSauf que les clignotants doivent être de couleur orange et non rouge
ОтветитьSurtout pas la calandre, faut la laisser en chrome
ОтветитьFranchement , je comprends pas pourquoi tu coupes les fils noir et blanc au lieu de sortir les cosse de la prise et de les reclipser au bon emplacement ..???
ОтветитьFull stock j'aurais laissé la calandre chromée. Mais là avec tes phares fonds noirs je demanderais à ce que quelqu'un fasse un petit photoshop histoire de voir le rendu possible, ça peut le faire. En tout cas il est vraiment top ce Yukon 😎
ОтветитьLaisse la calandre comme ça !!!!!!!!
ОтветитьLe mec, il ne paye pas les pièces et je pense qu'il y en a pour quelques dollars , il critique , bien sur àa fait chier mais l'erreur est humaine. MAXPEEDING RODS est reconnu par d'autres sites, faut pas noircir le tableau comme ça !!!
ОтветитьJ'ai possédé son cousin a benne, le silverado en 5,3L 275cv quel régal ((équipé lpg 0,300€/l 😁x25l/100km) en Belgique il y a 8ans) malheureusement j'ai dû m'en séparer 🥲 mais c'était vraiment un plaisir de rouler avec 🥹
ОтветитьPour la calandre c'est le bon moment pour utiliser une peinture type machindip (pour ne citer aucune marque).....ça plait on retire et on fait du définitif...ça ne plait pas on retire et voilà
Un bon moment de passé avec cette vidéo, merci et vivement la suite
Les clignotants rouges ne sont pas conformes aux règles européennes. Donc cela ne passe pas au contrôle technique...
ОтветитьGarde la calandre chromée c'est ce qui fait son charme.
Ответитьattention , les clignos rouge en Europe c'est interdit .. a la limite des blanc avec ampoule jaune ... quand aux avant , la luminosité est elle bonne , car c'est souvent le soucis des feux chinois ?
Haaa oui une petite ligne avec clapet et un AC sur ce genre de moulin ça déménage ...
Il est magnifique et hâte au concours de GKK 🤙
ОтветитьInteressant le projet!
ОтветитьSauf ke il sont pas au normes prévues de la route
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