Комментарии:
Героям Слава
Ответить3008 чи t rock?
Ответитья путина и его соратников конечно же вертел на одном органе, но я правда понимаю все, что вы говорите )
ОтветитьДякую що українською!👍 російською я б не дивилася.
ОтветитьПрикольна тачка, розглядаю її як варіант на заміну свого Гольф6
ОтветитьЧи був тест з роликами у цьому відео (тест, коли одне колесо буксує на місці) ?
ОтветитьВладею T-ROC 2021 года выпуска. Из плюсов - дизайн, рулится реально хорошо, плавность переключения передач, шумка топ, много ассистов - но они не все корректно работают - фронтальный ассист реагирует хорошо только на металлические предметы, линии задней камеры не поворачиваются (20 век), остальные вроде неплохо. По салону нареканий нет, хотя на фоне конкурентов выглядит серовато.
Минусы - надежность и цена, хотя мне хотелось изначально за такую цену проблем с машиной не иметь, увы.
Короче таких денег он не стоит, за топовую комплектацию я бы сегодня лучше взял Subaru Crosstrek
Дякую за рідну і солов'їну!!!!
ОтветитьСлава Украине !!! Мира и Добра Народу Украины !!!
ОтветитьОн же, вроде, раньше на человеческом языке говорил.
Ответитьсуперовий огляд
ОтветитьКоробка dsg? Не знайшов у відео.дякую,хто підкаже 🇺🇦
Ответитьрагуль )))
ОтветитьПиздата тачка
ОтветитьНадзвичайно приємно було подивитися, дякую! Захотів т-рок )
ОтветитьБоже, випадково зайшов на Ваше відео і Ви за 46 секунд змусили поставити Вам лайк та зробити підписку. Дякую Вам за українську
ОтветитьГероям слава. І цей кросовер славний. Мені сподобався.
ОтветитьВітаю, мене звати Рауль і зараз я сяду за руль)
ОтветитьРауль, спасибо за работу!
ОтветитьДай бог всім вміти назбирати на таке "бюджетне авто" за 2-4 роки!
ОтветитьНу классно же !!!
Украинский Вам подходит лучше , тембр голоса на Украинском , как маслом ...
Спасибо за патриотизм и Слава Украине !!!
Наше представництво просто розводить українців, продає нам за дорого дешеву модель під назвою STYLE , коли в ЄС ця комплектація іде як LІFE.
ОтветитьДякую, що відволік!
Ответить2HP дякую за огляд
Ответить35k ???? чого так дорого... дякую за огляд, все топ
ОтветитьНа 150 кобыл и без полного привода, такой себе R-Line, хотя в европе продается на 2х литровом двигателе и с полным приводом.
ОтветитьХороше відео. Дякую за українську!
ОтветитьСупер
ОтветитьХром позаду чимось DS нагадує.
ОтветитьДякую Рауль за Українську! Давай цікаві тест-драйви.
Перемоги нам над русньою!
Сенсорне г
ОтветитьТуарег для бідних
ОтветитьДякую за мову!
ОтветитьНе мала ціна, але то нова реальність
ОтветитьВ Sportage все эти функции есть за 23 тыс
ОтветитьА ви на тест-драйви пасажирів берете? Чи це просто таксуєте на дилерській машині? Нерви ж у вас з такими пасажирами.
ОтветитьЗміна ходових вогнів - це мінус для "впізнаваності". Володію Т-рок (1.5) і Вітарою (1.4). Рулити приємніше і зручніше Вітарою, здається таки не еталон. І відчуття динаміки у Вівтарі приємніше. Т-рок просторіше і бездротовий андроїд.
А ще у попереднього Т-рок є кілер фіча, про яку жоден огляд не сказав! Там є біля педалі газу поличка для ноги. Зручно легко підтримувати газ, а на дальній дорозі з круїзом - просто мрія. Хто скаже, де ще така штука є? Мені не траплялась.
Отличный обзор . Спасибо Рауль. Концовка вообще супер. Храни Бог Украину.
ОтветитьКруте відео, дуже порадував )))
Ответитьв профиль очень напоминает ауди а1, прям очень
ОтветитьПрийшов як раз бо цікаво т рок і дивлюся виключно українською! Дякую за огляд. Компактність т року єдине що дуже цікавить.
ОтветитьДякуємо! Вже скучили за тестами!!!
Ответитьінфокар срт а тепер і вас можна слухати, це просто щось неймовірно!!!! Вітаю!!!
ОтветитьЦікавий та інформативний огляд .
Ответить+
Ответить9,3 сек при заявленных 8,4.. занадто медленно..цена 35500уе это цена Кодиака с 2,0 ТСИ и полным приводом,про Карок уже не говорю.
ОтветитьУра
ОтветитьВо ім'я Фольксвагена, Ауді і Святого Вага. Амінь! ;-)
ОтветитьОтлично. Продвигаем )))
Ответить