18 ГРУЗОВИКОВ ГАЗ, КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮ.

Убожество...

Очень интересно.

Ну, далеко не Автотренды...

Газ 56 кабина это газ 51 1927 года . Они ещё на параде 1 мая участвовали

Только Газон никогда не был надёжной машиной.Сразу после завода как обычно обтяжка,потом течь масла из под клапанных крышек и т.д.

Глядя на прототипы, многие из них совсем неплохо смотрятся, но ГАЗ пикап... Ужас какой-то с уродливой кабиной, неужели нельзя было слепить пикап с кабиной по типу волги? Получился бы такой советский шеви эль камино

50 лошадиных сил это что - 50 лошадей что ли?😊😊😊😊😊😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂

Да лучьше машины после войны небвыло он был наш проходимый лёгкий в обслуживании ремонт шоферв пути мог сделать

👀 👍

Пожалуйста напишите о грузовике Зил

Мне нравятся Зил

Здесь можно говорить одно, лучше и выносливость от Советской техники, не было!

Завод американцы построили,это проверено. Совок без Американцев подох бы,особенно во время войны.

Всё на коленке перебиралось!!!! На хера сейчас делают говно???

Да это и сейчас можно выпускать!

За низьких крильєв водители плохо чувствовали габарити машини ,что ти несеш😂. Ето корчи

Очень интересно было узнать про модели не пошедших в серию...

Грузовики Газ которые не пошли в серию они все равно идут как если бы они выпускались.

Робили все крім доріг😮😮😮😮, а навіщо запитується

Спасибо за материал

Первый же сюжет противоречит названию. "18 моделей,которые не пустили в серию". А газогенераторный выпускался 3 года и около 1000 было поставлено только в армию,не говоря уже про народное хозяйство. А это разве не серийное производство?!

Пиздец из старой хроники смонтировать 5 минут. Главное сделать вид что вумный и рассказывать хрень

Кто нибудь увидел слухача, который определял, что стучит в движке, а хают 53й газон, те кто его рвал, в грязи на 2й рвал, просился у механиков, что бы на целину отправили, т.к. говорили, что можно было пригнать от туда авто на котором ты работал

Про качество грузовиков , да и легковушек отдельное спасибо. Анекдот старый но хороший. Без протяжки ведро не доходило до Москвы

Дороги не строить

А где газ 51 и 52

То, что пустили в серию в разы лучше того, что в серию не пустили.

Посмотрел какие авто в это время выпускали в США…понял почему Газ деградировал.

Так же в России создали похвалились и бросили их тоже дохрена помню газовский Атаман и потом различные Волги одних убили специально поставиви бешенные цены например Волга Сайбер потом новая семерка

Интересное видео 👍👍👍👍

Говно, ..и инженера, тупые, не думали, о водителе, думали о жопе своей, ..КамАЗ, что прыгает, по барханам, тоже говно, посмотрите на дороге ,,татариноФ,, ...

А причем тут "не пошли в серию" если газогенераторные и были серийными. Если уже пишите не пошли в серию так и говорите про такие машины

Хорошо что не стали выпускать это дерьмо.

Как клепал завод говно, так и продолжает!

Про всю хуйню рассказал а 66 стороной обошёл, дурак чтоли

Что за музыка играет на фоне?

Хотеть и делать ,это разные вещи

Ребята вы проделали огромную работу, нашли чертежи и прочие аксессуары тех моделей которые уже ушли в историю в том числе и Великой Отечественной Войны да это был основной трудяга войны, но в остальном что касается надёжности я могу поспорить с вами у ГАЗика и движки были слабоваты не по силе а на износ они очень были чувствительными на перегрев движка а уж про коробку передач это отдельный разговор это наверное было самое слабое место ГАЗона. Я могу про это судить так как много лет проработал шофёром 2класса правда в основном я работал на ЗИЛ-130 и более поздних моделях но общался с теми кто работал на ГАЗиках и знаю их мнение об этой машине. Кстати я считал и считаю ЗИЛ-130 самой лучшей машиной СССР которая была выпущена в СССР, всю жизнь(шоферскую) проработал на ЗИЛах и эта марка для меня вся моя жизнь, как никак более 30 лет за рулём и в основном это были ЗИЛы. Для тех кто не знает в чём разница между Шофёром и водителям я объясню, шофёр это тот кто может найти причину неисправности и сам устранить её в том числе снять пробитое колесо заменить камеру и установить колесо обратно а вотитель он же водила вообще только водит автомобиль даже не зная его устройство и не вникая в это. Он колесо даже не может сам заменить, на шиномонтажку сразу едет, если такому водила показать старый добрый дорожный вулканизатор сделанный из старого поршня и нескольких деталей он у виска покрутит что мы этим пользовались когда-то и спросит а нафига тогда шиномонтажку, ведь ему не объясниш что тогда это и была шиномонтажку в дороге. Жаль что сейчас работа водителя сводится только на том чтобы водить машину а не вникать в суть работы машины и её ремонт. Я это веду к тому что я хоть и работал шофёром но движки на своих машинах я перебирал сам от замены вкладышей, притирки головок, клапанов и полной сборки двигателя, спросить сейчас у нынешних водителей что такое притирка головки двигателя или клапанов, не уверен что они ответят правильно. А Вам ребята большое спасибо что освещает историю Советско-Российкого автомобилестроения, нужное дело делаете и важное а то скоро будут считать что небыло у нас своего хорошего Советско-Российкого автомобилестроения.

Зачем допускаете рассказывать о истории автомобиля ГАЗ некомпетентных людей?!которые ГАЗ 52 - 04 ,путают с ГАЗ - 53.А где автомобиль ГАЗ с укороченной рамой для перевозки запасных частей между цехами автозавода в 1976 году?

Смотрятся машины отлично и придуманы тоже хорошо, и почему не выпускать такое классное, которое нам может очень понравится

Очень давно видел лиловый газел пикап на полом приводе, в серию не пошла, волга универсал на полном приводе, какую-то Волгу очень похожую на ауди, но я так понял что эти машины были в одном экземпляре и в серию не пошли, наверное их даже музее ГАЗ нету, я просто жил не по далëку от завода ГАЗ, и обкатку, испытание случайно видел

газ 3301 где то видел продавали, желтый вроде как

Доброго времени суток. Нахожусь в сложной жизненной ситуации. Может мне кто-нибудь помочь деньгами в сложной жизненной ситуации?! Огромное спасибо, если сможете сберкарта:2202203627058201 верю в добро и в добрых людей

интересный видос

Враги народа тупые советы.

Газон всю жизнь был так себе машина