Ab 1.000 Euro! 6 gebrauchte Kleinkreuzer im Vergleich

Hat man das Problem mit den Haarrissen bei der Friendship nur in der festen Kielversion?

Toll gemacht und interessant Abo von mir Josef XX

Reinhard Bischoff
Ein informativer Bericht; am Rande sei erwähnt, dass es sich bei der Süllerhöhung der Dehlya 22 um ein Ausbaupaket handelt. Die Gewinde der versenkten Schrauben sind werftseitig vorhanden.

Bezüglich der neptune 22 : Ich habe damals das vorstag etwas verlängert und das achterstag hat eigen spanner bekommen. Auch di spannung der unterwanten ist wichtig! Die legierigheit War weg und das boot wesentlich schneller! Die neue genua und der traveler War sicher auch von einfluss

Schönes Video, wo finde ich bitte den 2.Teil danke

Bitte mehr davon! Gebrauchtbote bis 10.000€

Viel verwirrendes und die eigentlichen Empfehlungen nur versteckt.
Natürlich ist die Friendship erste Sahne und zwar in allen Bereichen außer Tiefgang je nach Revier.
Es fehlt die Shark 24 auch wenn es eine 24er ist der eigentliche Geheimtipp zumindest wenn man richtig segeln will und hohe Qualität erwartet.
Dehler Neptun gehen gar nicht segeln nicht und qualitativ teilweise richtiger Schrott was das Dehler 25 Objekt ja hinreichend bestätigt.
Und dann das Wichtigste die Preise der Gebrauchtboote sind größtenteils schon Betrug nie vergessen die wurden zu DM Zeiten gekauft da hat eine Etap 22 neu so um die 15.000 Euro gekostet wenn die heute 5000 Euro bringt müsste sie schon top top in Schuss sein neue Segel Leinen Motor etc. eine Gefahr birgt der Schaum solche Schiffe muss man wiegen lassen bevor man kauft sonst sind die 1/2 Tonne schwerer.
Also wer sich als Beispiel für die Ostsee eine Neptun kauft hat die größte Fehlentscheidung getroffen.

Euro! 6?
Müssen jetzt schon Segelboote die Abgasnorm Euro! 6 haben?
Und müssen auch gebrauchte Kleinkreuzer nachgerüstet und auf Euro! 6 gebracht werden?

Schönes Video! Neben dem Kaufpreis würden mich die Unterhaltkosten von solchen Booten interessieren...

Nur für Binnenreviere? Das finde ich ziemlich arrogant! Diese Boote sind hier an der Küste mindestens genauso Zuhause.

Ihr habt die Segelyacht „Jeanneau Love love” vergessen :)

Unsinkbar? .. Ab auf den Atlantik

Der rursee ist echt scheisse zum segeln 😅💪

Der Wind ist der größte Feind des Seglers.

Keine Hurley 22 dabei :O?

Danke ! Ihr seid einfach immer wieder auch an der Basis unterwegs... ob groß oder klein :)

I like the name "Barquito" given to the yellow one.

Ich bin 10 Jahre lang mit der Neptun 20 im Sommer auf der Ostsee unterwegs gewesen. Was hier nicht erwähnt wird aber bei der 22 zu sehen ist, ist das Hubdach. Eine geniale und einfache Konstruktion, die schon bei der 20er für Stehhöhe (1,80m) sorgt.
Vor Anker oder im Hafen war so im Boot immer viel Platz, was ein tolles Lebensgefühl gab. Bei einigen Tagen im Hafen wurde der Raum noch durch eine Kuchenbude erweitert.
Ein geniales, stabiles und dadurch, dass es ein Backdecker ist, sehr geräumiges Boot.

Und die Essensreste puhlt dann die Frau aus dem Cockpit...... selbstlenzend

Wier haben eine neptun 31

Leider sind es nicht die Anschaffungskosten, die dieses Hobby so unattraktiv machen.

Super! Genausowas hab ich gebraucht. Als noch-nicht-Segler stelle ich mir die Frage, ob sich solche Boote auch für ruhiges Küstengewässer eignen (z.B. an der Adria) oder eher nur für Seen?

Ich hab am rursee in schwammenauel 3 noote liegen

Schönes Video. Gerade zum 2. Mal geguckt. Aber ernsthaft wer kippt sich sein Spül ins Cockpit :) ansonsten tatsächlich sehr schönes boot.

Prima, mehr davon 😀👍

Liebes Yacht tv Team,

Wo finde ich den eine Dehlya 22 oder 25 ab 1000 Euro ? Lg

Thanks! Very fine video. Good job! Greetings from Poland! 😀

Die Neptun 22 Backdecker trägt zu recht NICHT den Namen Miglitsch. Wenn man einen segelnden Kleinwohnwagen möchte fährt man damit gut, will man segeln, dann nimmt man den Vorgänger, die Neptun 22 Miglitsch. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Die gezeigte Neptun 22 ist keine Miglitsch! Diese ist aus der letzten Serie (Breiter Rumpf, langer (Schwarzer) Mast). Vom seglerischen ist die alte (Miglitsch) die beste und peppigste 22er. Der Nachfolger (Breitrumpf/alter Mast, schwerer) die komfortablere aber lahmste Version. Der verlängerte Mast (Schwarz) sollte die Nachteile des breiten und schwereren Rumpfes ausgleichen. Unter Normalzeug fährt zumindest die Miglitsch KS nicht leegierig. Mit Genua etwas.

Endlich etwas Vernünftiges. Ich meine für ein breites Publikum interessant.

Der Tester sollte mal 20 kg abnehmen. Dann würde er sich auch besser auf den kleinen Seglern bewegen.

Wann kommt denn der zweite Teil?

Wann ist eigentlich der 2. Teil zu erwarten?

Schön, dass mal wieder jamend an die kleinen Leute denkt. Freue mich auf Teil II

Schönes Video.
Wann kommt denn ca. der zweite Teil heraus?
Wie man an den Kommentaren sehen kann, könntet ihr ruhig noch andere "Klein-Yachten" testen/vorstellen. Leisure, Shark, usw.
Vielleicht mal ein Video über die "Mittelklasse", wäre sicherlich auch interessant.
Länge der Yacht in Fuß entspricht dem Alter des Eigners, sagt man.
Daher ein tolles Video für die Jüngeren und Junggebliebenen mit dem schlanken Geldbeutel.
Denke, ihr habt da ne Nische getroffen.
Wer sich eine Bavaria 40+ leisten kann hat in der Regel bereits reichlich Erfahrung und ist auch eher nicht auf einem Stausee unterwegs.

PERFEKT! Auf so ein Video habe ich schon lange gewartet!!!

Danke für diesen schönen Test! Wie würde eine Sunbeam 22 in dieser Gruppe wohl abschneiden?

Bitte mehr davon

Thanks for this nice review!

Welche Yacht kostet denn nun ab 1000€? Blödsinn, habe noch keine dafür gesehen, die Neptun ist einfach zu klein in der Plicht, gut erreichbar ist dadurch alles ja, aber sehr eng, außerdem ist das nicht der Miglitsch Riss!
Ab 1973 mit einem völlig anderen Rumpf von Lothar Leichtfuß konstruiert!

Sorry, die Tester haben Ihre Hausaufgaben nicht gemacht, oder habe ich etwas falsches verstanden?

Für die Etap und der Friendship gibt es einen besseren Test!

....sorry, die Ahnung hat der Tester mal gar nicht, dass war/ist sonder Zubehör! Eine Dehlya hat man nackt, gekauft.
Dann gab es Ausbau Sets!
Die Backskiste, wird auch gerne für einen Sole Diesel o. ä. genommen.
Was heißt es Segelt nicht gut, warum , was ist damit?
Bei der Etap ist man nicht einmal auf die Sonderseiten der Aussenwanten eingegangen, was ist das für ein Vergleich?
Die Etap hat das Problem mit der Spindel, alle 2 Jahre Fetten......

Sehr guter Bericht für die "Normalos" unter den Talsperrenseglern und Anfänger. Weiter so und ich freue mich auf Teil 2

Wo ist die shark 24?

Wenn Mans zu macht können die Finger fast nicht eingeklemmt werden 2sec später aua

Oh mal was für Normalos...

Vielen Dank für das Video. Testberichte von Booten für mehrere zehntausend Euro gibt es ausreichend. Sehr angenehm, dass ihr mal bewusst etwas für den normalen (kleinen) Geldbeutel vorstellt. Gerne mehr davon 🙂👍

Toller Bericht! Genau so bekommt man die Menschen ins Boot!

danke fürs hochladen, schade das keine peiso bzw leisure dabei ist vieleicht
ist halt das watt zu weit weg für kimmkieler