Комментарии:
Там мотор не втыковый, менять надо как порвётся. А помпу как потечёт. Всегда так делал и горя не знал.
ОтветитьМашина один сплошной брак
ОтветитьА че заморачиватся если без втык?
ОтветитьА чего будет если рванёт?- клапана загнёт? Так вроде сейчас не гнёт. А помпа, если потечёт так тогда и заменить, а так, после сотки.
ОтветитьУ меня лада ЛАРГУС 2020 г в . Пробег 163000км сегодня собираюсь поменять. Раньше 100 тыс не меняйте
Ответитьна 20,000 менять надо.
ОтветитьБряхня знаю минимум 20 чел.от120 до140 спокойго ходит ремень снял 143 ремнь в отличном состояние ролик немного и помпа (небольшой люфт) а слесаря врут что-бы почаще заезжали мотор то слабо добротно сделать да и очкуют спроса больше (не кого не хотел обтдеть)
ОтветитьВидео ни о чем . АБСОЛЮТНО ничего интересного , полезного нет . Одни разговоры .
ОтветитьВидео о том как оператор снимает ремень грм в руке
ОтветитьБесполезное видео.Ребятки,без обид,но много лишней болтовни.
ОтветитьПомпа 1.8 Корея прошла 320000т и поехала дальше😃😃😃
Ответитьна 60тыс менять грм с помпой полный бред у нас в таксопарке 18 вест и ни в одной ремень не оборвало на всех меняли на 120т пробега , а на машине 19го года(с безвтыком) поменяли на 168тыс. Вам конечно хорошо зарабатывать побольше вот вы и городите хрень
ОтветитьМожно находиться у машины во время ремонта?
ОтветитьКакие последствия при обрыве ремня на двигателе 1.6 Лада Веста 2018 года?
ОтветитьУ весты до 120 тысяч смысла нет туда лезть.
ОтветитьЗачем менят на пробеге 60000,если его состояние визуально провеоять предписано только на 90000,а замена на 180000? Все элементы ГРМ расчитаны на весь срок службы двигателя
ОтветитьСпецы это конечно хорошо! А если у самого руки не из жопы, то ещё лучше!
ОтветитьА почему нельзя одну помпу менять, если помпа например через 5т км потекла из за брака например, а ремень новый и денег стоит, смысл менять в комплекте, а если и след помпа через 5 т потекла, то что так и будем новые ремни менять постоянно?
ОтветитьДа нормальная помпа,да и ремень тоже,у меня я только ролики поменял на 76000,ремень с помпой родные ещё стоят,сам все делаю,неск раз лазил проверял,помпа не течет,еле еле люфтит,ремень ещё походит,сейчас 81000 (май 16гв),на сотке поменяю уже все ....
ОтветитьВ Волгограде бы нам такой сервис не помешал бы)
ОтветитьСначала думал о хорошо, для вест индивидуальный сервис, но после просмотра ваших роликов впал в уныние - обычный колхозный ангарный ремонт, абыдна😢. Придётся по старинке всё самому, ну или в соседний гараж к " ип Иваныч"😂. Успехов вам в вашем деле) Гарантию на свои ремонты и зап.части купленные и установленые у вас даёте?
Ответитьу меня на приоре помпа 100к прошла и её можно было не менять но решил дальше не рисковать. сейчас в запасе лежит марки Тза.
ОтветитьЛысую резину пора менять, а вот ГРМ ещё рановато
ОтветитьНе понятно для чего при замене помпы и комплекта ГРМ снимать распредвалы и все остальное?
ОтветитьЗдравствуйте сколько стоит у вас такое удовольствие, полностью показанный перечень работ.
ОтветитьА зачем герметик накладывается на прокладку помпы? Там его не должно быть. там и так все замечательно.
ОтветитьДоброго дня и успеха в автобизнесе!!! Жаль, что вы расположены в Питере, переезжайте в Москву, хорошие спецы нужны у нас. У наших дилеров — "кривые ручки и не оттуда растут", конечно не у всех, имеются отличные мастера (работающие на Совесть) — но их с трудом можно найти.
ОтветитьЧто-то Вы акцентируете всегда внимание на помпу... Получается, всё остальное, включая ремень держится молодцом... Не дали сравнения нового ремня и старого.
Показали люфт в старой помпе, но не показали люфт в новой. Но он же, по любому, есть)
Для себя решил, что на замену помпы и ремня грм поеду к 80-90тыс...