ИСТОРИЯ КОМПАНИИ СИНОТРАК/SINOTRUK (ИСТОРИЯ БРЕНДА СИТРАК/SITRAK)

Всем привет всё хорошо в ситраке но качества не хватает, особенно по электрике, отработал чуть меньше года, пробег за 200 000 с проводкой беда то одно то другое как-то можно было продумать эту тему, а то порой едешь и не знаешь что в следующий момент загорит на приборах или снаружи погаснет, все проблемы в основном были по электрике😢

Это точно!

Sitrak — это шлак! Точка.

The SITRAK series is a heavy-duty truck, which is part of the MAN TGS series Design of Germany 🇩🇪 MAN TRUCK

Ман никогда хорошей немецкой машиной не считался.. поэтому они и раздают его.. то Польше отдали, то Китаю.. мерс 5 серии пять лет держался в секрете.. так что не думаю что сильно хороша новинка будет..

ситрак 2 000 000 без капремонта) китаец наверно ручной дрелью 5 лет одометр мотал))) не спал и не ел))

Работал пять лет на Хово Синотрак,Камазы ,Мазы ,Хуязи и рядом не стоят,Хово это мощность ,плавность хода ,экономия топлива итд,💪💪💪

Все начилось с заимственнности

Нету хороших грузовиков в Китае. Все китайские грузовики это просто тупо скопированное или купленные технологи, которые китайцы пытались внедрить. Данная шляпа долго не живет и идет на слом через 3 года эксплуатации в поднебесной, притом целиком в пресс, там да же снять не чего для использования в качестве запчастей. Почему так происходит? Ну все просто, скопировать они могут, но технологию к примеру отливки и сплав металла нет, для этого нужны специалисты высокого уровня и соответствующее оборудование которые сделают китайские грузовики не меньше Европейских по стоимости. А цена является главным залогом успеха китайского автопрома в той или иной стране мира, ну или скажем так безысходность, когда из-за санкций нет возможности приобретать что-то другое, а своего автопрома нет. Но у нас в России долго и упорно с конца 80-х культивировали непринятия своего, по этому при наличии КАМАЗА который более надежный и ремонтопригодный, а по характеристикам не сколько не хуже китайцев, у нас все равно готовы бежать покупать говно, поскольку ну это ж иномарка!!!! Самое главное кто покупал Сиртаки самосвалы в один голос говорят что больше не когда не купят китайскую технику, у меня есть несколько знакомых кто занимается перевозками инертных стройматериалов по СПБ и Лен.области. Один товарищ приобрел 4 машины под работу на Усть-Луге аж в 2018 году. Первый год был доволен как слон, бегал всем рассказывал что машина зверь, а вот уже в 19 году пошли первые звоночки, сначала встала на прикол в январе первая машина ремонтировали её 2,5 месяца, потом к марту еще 2. В итоге до 21-ого года из 4-х стабильно один был в ремонте, по тем или иным причинам. В 21г. перед введением ограничений по короне ему удалось их продать. В итоге взял себе 4-остные Камазы в конце 21 года с Камазовским движком и до сих пор, кроме регламентных работ горя не знает, только один косяк был в прошлом году с управлением автономки, за 3 дня решили и то по причине того что электрик сервиса на выходных был. Сейчас говорит что если бы не был дураком то сразу взял Камазы в 18 году.

Спасибо. Интересно. Продолжайте!

Работаю на ситраке с9н полное говно

Топовые грузовики