САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ ДАЧИ И ДЕРЕВНИ - электротрицикл White Siberia Sibtrike MAX

Дорога электичеству

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько грамм масла нужно заливать в редуктор???

Хм у вас литий йонная батарея , а у нас етими продают гелями. Не знаю почему так.

Здравствуйте. А есть модели с более мощными колесами?

колеса надо больше и шищрше делать для деревни иботне везде есть асфальт

Привет я евгений г бричаны молдова подари мне этот трицикол мне очень трудно без транспорта имею три дочки маленькие и для хозяйство будет

А цена и адрес магазина где?

Здравствуйте ! В Українi таки скутери продаються ? Як так то за якою цiною ?

1000 разрядов ахахаххахаха ну и 🤡 б...ть

А как же по лесовозным дорогам ездить на коп артефактов?

НИ РАЗУ В КРЫМУ НЕ ВИДЕЛ!!!!!!!!

Был я в Сочи.ни одного не видел.

1. Почему цены не указываете?
2. За 3 тысячи долларов, я спокойно машину себе куплю.

Я лучше пробежный nissan leaf куплю с ушатаной батареей и восстановлю, выйдет чуть дороже чем ваша техника.

С иж планетой 5 не потянет

Сколько стоит

2Кв 35км/ч?🤔😏👌 Я вас понял, как с Луной и колесом 178w❤️

Kokia jo kaina

За 80 тыс было бы нормально

Бешенная табуретка

С большим уважением к WHITE SIBERIA к тем кто пробивает новое не знакомое и тем многих пугающие. Это как пробиваться сквозь тьму невежества. Надеюсь мои замечания лишь приведут к эволюции а значит развитию этого нового. И к сожалению начну с минусов именно технических.
1 Плоская или линейная рама. Как бы мы не хотели со временем при нагрузках 200кг это приведет к деформации между передней и задней осью.
2 Без вариантов хлипкая передняя вилка. Посмотрите диаметр вилки и диаметр рулевой колонки. Это для нагрузок 200кг недостаточно. Посмотрите для начала устройство мотоциклов которые без наездника весят 200кг и более.
3 То что видно на 1мин 07сек видео. Нижняя точка задней оси сам дифференциал!!! Не для реалий загородного использования где удар в алюминий фатален.
4 То что видно уже на 0мин 40сек видео. Регулировка переднего тормоза направлена навстречу движения! Не буду про возможные удары. Достаточно обычной грязи чтобы вывести из строя.
Из плюсов
1 Точно видно что сами аккумуляторы можно использовать разных видов. Аккумуляторный отсек и его размеры дает возможность комбинирования. Это реально помощь.
2 Изменяемость багажного отделения в пассажирское.Давно такой простой (гениальной) идеи не видел.
3 Защита ног по самые колени+широкий пол спокойная но верная защита от лишней влаги и так далее.
4 Прекрасная обзорность это свет+зеркала+удобнейшая посадка из за спинки водителя.

муравей отдыхает)

Salom bu texnika Rassiyanikimi u necha pul turadi Uzbekstonga necha pulqa keladi

Соглашусь со многими, цены стали неадекватными. Катайтесь теперь сами на своих китайских подделках.

Трёхколёсные техника для асфальта,посмотрел бы , как попадет колесо в ямку, и ты кувыркнешься, у меня это было несколько раз на мотороллере Муравей,для дачи только 4 колесная техника!Кто хочет чтобы его придавило этой 3 колёсной тележкой,покупайте!

Для деревни? А две тонны дерева на 50 километров эта хрень перевезет? А копну сена? А блядь навоз пять тонн вывезти на вспаханное поле? Это для мажоров городских но ни как для дачи и деревни.

Для дачи? Не неси бред, это инвалидная коляска ЭТО ДЛЯ БОГАТЫХ ЯПОНСКИХ ИНВАЛИДОВ! Чтобы в магазине закупаться,

Ну что можно сказать White Siberia Sibtrike MAX стоит 180-200т руб
Или Муравей 25-35т руб загрузить 200км можно

👍🤝

На такого кобана надо колеса ситикоки.

И да, кстати, было бы неплохо, дабы в ваших роликах указывалось/озвучивалось, на какой уклон дороги или под какой уклон (или в какой уклон) едет техника свободно, а какой уклон уже требует от техники напряжения, но всё же техника вытягивает. Медленно, шатко-валко, но всё же вытянуть сможет. ...
---
🙏..

Но знаете, я бы не возводил в абсолютную экологичность то, что производится далеко не экологичными способами на данный момент по крайней мере, ибо экологичность создания батарей всех этих для электро всяческой техники ох как далека от экологичности как таковой. Поэтому когда говорят, что за счёт электро это абсолютно экологично, то по сути это жёсткий обман..... Относительно каких-то расходников тех же, свойственных обычной бензо-газотехнике и шума да, транспорт такой экологичен – нет выхлопа и всё такое, но производство батарей на сегодняшний день это совершенно не экологичное производство. Поэтому ни к чему идеализировать на сейчас некую мифическую "абсолютную экологичность", которой нет по факту. ...
---
С Миром!🙏

Господи, сколько лапши под днищем висит. Нельзя было аккуратно ее убрать внутрь днища? Или надо чтобы все это порвать в первую же поездку

Нужны трицыклы со скоростью 50-60км/ч. Чтобы нормально ездить по захородным дорогам. 20-30 это очень медленно. Это можно легко решить установкой повышающей передачи в мкп.

Вятка была тоже норм аппарат был.

Добрый день, WHITE SIBERIA. Техника у вас интересная, в меру выносливая, в меру ремонтопригодная, но недоступная. Проводимая вами политика ценообразования, в существующих реалиях, понимаема с точки зрения рынка. Повышение цен кажется гарантией не работать в убыток. Вместе с тем, стоит отметить, что даже в краткосрочной перспективе она несет огромные риски - спрос может снизится до 0, и вы так и так ничего не получите. Но, любой кризис несет в себе возможность, и, если смотреть на долгий срок, в данном случае - это возможность завоевание рынка. Для этого необходимо опустить цены, пусть даже и себе в убыток, продавая технику (звучит бредом? не торопитесь). Математика проста - чем больше продано техники (пусть даже в 0, или в -), тем больше в дальнейшем понадобиться зап. частей к ней. Вот на запчастях и будет ваша копеечка. Подумайте над этим. Я готов был приобрести трайк 3000 про за 125 000, и уже, вполне возможно, обращался бы к вам за запчастями. В сейчас техника и запчасти по космическим ценам на складе, а в кассе 0.

Скоро все на них ездить будем, авто в РФ больше не производятся и не поставляются.

С такими ценами как сейчас, покупать точно не буду.