Комментарии:
Дружище а что может скрипеть в нутри, пружина? При малом колличестве масла?
ОтветитьОригинальный способ с пружиной! Ключик велосипедный тонкий подойдет
ОтветитьNo le entendí ni una palabra pero solo mirando entendí todo. Gran trabajo, excelente 👍
ОтветитьА где купили резиновые колечки?
ОтветитьКак долить масло без демонтажа доводчика?
ОтветитьGood 😊
ОтветитьА почему нельзя подкладывать кирпич,что случится,пружины "сядут"Объясните пожалуйста.
ОтветитьА где резинки куплял?
ОтветитьМастер , всё чётко и понятно. Дай Бог здоровья!!!!
ОтветитьВ них гидравлическое масло заливается как в гидроусилитель а не моторное, если в тепле стоит то будет работать а если на холоде то замучаешся регулировать его, зимой не будет закрываться а летом хлопать будет.
Ответитьдетали изнашиваются и манжеты, если вытек то ремонтировать нет смысла на помойку только
ОтветитьСпасибо за хорошее видео. Не то видео где мастер одной рукой работает а другой держит телефон. И вопрос. Доводчик закручен регулировочными винтами но все равно тормозит плохо. Заранее спасибо за ответ.
ОтветитьNora
ОтветитьНора М,название.
Ответить👍
ОтветитьА разве нельзя было масло залить через боковые окна,пока было разобрано?
ОтветитьА если все же через отверстия регболтов заправлять, дольше бы по времени вышло !
ОтветитьЗдравствуйте. Скажите пожалуйста, если дверь подпирают, чтобы она была открыта, на доводчик это влияет? Выйдет из строя?
ОтветитьВсё прекрасно, но не сказали в итоге от чего резинки то подошли так хорошо?
ОтветитьIt's very well. Thanks. Hafid from morrocco
ОтветитьСколько смотрел про ремонт ни один не сказал размеры резиновых колец .Где Вы блин живёте ? Всё на пальцах что ли в магазине будете размеры показывать .
ОтветитьЗаканчивать нужно со стороны поршня, рычагом втянуть поршень и свободно закрутить гайку.
ОтветитьОт чего можно поставить резиновое кольцо ,оригинала не нашол
ОтветитьСкажите, а когда доводчик без масла остался ,он Начал хлопать дверь?Спасибо.
ОтветитьМля я думал у видео не будет конца , видео по разбору и сборке КПП от газ 53 намного короче 😆
ОтветитьНу колхозники, и ещё кого та учат. Посмотри на себя со стороны.
ОтветитьЗабыл написать. При сжатии пружин - закручивании крышки в тисках можно взять не обычную, а высокую (длинную) гайку, тогда можно крутить обычным гаечным ключом.
ОтветитьБольшое спасибо! Очень интересно и полезно вместе с автором разбираться в устройстве, удачи!
ОтветитьСамое главное каких размеров кольца нужны и где их купить не сказали!!!
ОтветитьКОЛХОЗНИК маХазин, колечки, маХгу, колечки, не пуХайтесь, Хгайку, Кышачку, туХовато!
ИДИ в ЖОПУ со своим ЛАЙкают-собаки!
Сотня убитых доводчиков валяется хочу на цветмет сдать, но внутри втулка стальная. Как Лучше удалить её выбить.? Я один расхерачил кувалдой, больше мозги про**бал короче. Попробую аккуратно на досуге разобрать😉
ОтветитьСпасибо за видео. Все наглядно и просто и просто показано. Желаю успехов !
ОтветитьЕсли честно то было страшно смотреть как вы заливаете масло в отверстие поршня и дергаете рычаг. Почему? Потому что вы не прихватили рычаг болтом, всё ждал когда он сорвется с крепления и масло с поршня смажет вас и вашу мастерскую 😄
ОтветитьА где купить резиновые прокладки?
ОтветитьГде купить колечки?
ОтветитьКлассно,
Благодарю Василич !
Видео посмотрел, две тыщи сэкономил. В этом и прелесть ютуба.
Сразу конечно понял как проще всё это сделать, но тут уже и другие написали о том.
Принцып понял, а про косяки и без меня расскажут.
Собственно почему бы тебе и не скинуть монету за науку?
Опубликуй карту или киви или что есть.
А где покупал кольца? Я такого размера найти не могу
ОтветитьСпасибо тебе большое , все думал как устроен и боялся лезть в него , чтоб не сломать , а ты мне глаза открыл !!!Единственное хотел у вас спросить : может лучше полностью масло не доливать , особенно когда оно стоит горизонтально прямолинейно , доливать до тех пор и прокачивать как вы , но до того как оно потекут из верхнего регулировочного отверстия и закрутить . Принцип , как в автомобиле при залитии масла в коробку передач , чтоб при чрезмерном переливе выше горловины не выдавило уплотнительные кольца , а так мне кажется если он будет полон масла есть вероятность . Если не трудно , пожалуйста отпишитесь пожалуйста , как показал себя доводчик после переборки ?
ОтветитьeXCELENTE AMIGO, iGOR. EH COMPRENDIDO TODO LO QUE REALIZASTE. ME PARECIO BIEN INTERESANTE SU EXPLICACIÓN. SOLO UN APREGUNTA EL TIPO DE ACEITE ES 10W -70 PARA MOTORES DE CARRO, BIEN PY NO ES NECESARIO UTILIZAR EL HIDRAULICO Y CUAL SERIA? SOY VENEZOLANO Y SEGUI LOS PASOS SIN COMPREDER SU IDIOMA
ОтветитьКаким винтом прикручивается рычаг к доводчику? У нас в подьезде его часто выкручивают и назад не вкручивают.
ОтветитьДоброго времени суток, а как и сколько крутить регулировочные винты?
ОтветитьЗдравствуйте! А колечки резиновые от чего? Спасибо!
ОтветитьСпасибо большое,было очень приятно и интересно
Ответитьвсё норм поставил лайк но единственное надо было промыть прежде чем заливать масло но это чисто моё мнение а так молодец !!!
Ответитьлогичнее масло лить для амортизации, оно липче чтоли
ОтветитьВсе по делу говорил,кратко ,понятно ,чётко. Спасибо !
ОтветитьСпасибо. Всё очень доходчиво.
ОтветитьНе надо уже менять о-ринги - просто выбросить доводчик! После такого вандального изъятия, в месте посадки о-ринга будут царапины, через которые будет вытекать масло. ЗАПОМНИТЕ!!! О-ринги и др. резиновые изделия, извлекаются пластиковыми или деревянными ковырялками!!!!
ОтветитьПрямо любое, любое масло?
Ответить