Самодельный гусеничный вездеход

Дифференциальный поворот все таки лучше, во всех отношениях!

Добрый вечер хотелось бы уже посмотреть когда он у вас поедет,обратить внимание на трансмиссию поворота

Я соскучился по этому, объекту172б !

Мотор, парень, воровской 402 не ставь на стоящее говно

Ну ты даёшь! У тебя как на заводе, удачи тебе и здоровья!

Танк

!!!!!

балансиры нахер. ходовка кристи само то.

Задний мост, по принципу трактора Т-150Г

задний мост ниссан джук заменит этот привод.

Молодец , основательно делаете ! Тоже хочу автономку !

подпружинь балансиры и норм будит

Супер, но кажется надо раздатку.

Здравствуйте скажите чем плоха дифференциальный поворот

Надо искать помощника

Алексей ты мозг!!! 💪 💪 💪 Интресный проект, смотрел видео на одном дыхании!!! Лайк однозначно!!!!! Здоровья тебе

Почему между колес рессору никто не делает. И держать будет и амортизировать. Намного мягче получится, балансиры ставят а рессоры нет.

Да,и принцип поворота три раза переделывал,удачи в с Троительстве

В принципе не плохо тож такой получился ток мотор помощнее у меня

Ого оце так стройка!

Молодец классно придумал лайк 👍

Подвеска КРИСТИ - на Т-34 смотри!))))) Минус в том что занимает место + лишний вес!!! Что для такого вездехода не очень то над.Хватит просто балансиров. За ленивец тож сомнения берут. Тут натяжник нужен, а не пружиной натягивать!
Не многовато нагорожено всего??? Тяжеленный получится ПИПЕЦ какой! Тут и 402-ой не потянет. Дизель от Т-40 тогда над!)))

как мало ты про них знаеш

Подскажите от чего стоят фракционы?

Beri caranya yang detil sahabat,dari awal dan selanjutnya,terimakasih atas canel'nya

🤝,mantap👍sahabat

Стойка в горизонте будет работать, или важна только пружина?

когда старт ?

Хороший получается аппарат) мне понравилось как сделано направляющее и опорные очень грамотно как на тракторах) опорные как на дт-75) привод конечно оч сложный

Зачем камерой из стороны в сторону болтаешь ? Чуть не стошнило от качки ! )

Интересный вариант, ну мне кажется что надо над направляйкой поработать 🤔.
А так молодец 👍🤝

На такую телегу волговский задний мост можно поставить?на телегу установлен ваз 2105.

Проще шерп сделать

Привет! Классный аппарат получается,
Я когда-то тоже Волгу любил, но это чихотка! Сюда нужен дизель .
Советую поставить с пассата б3 атмосферник 1,9 тут его за глаза хватит. Модель1Y.
Его плюсы:
Дешовый, экономичный, простой, не боится нагрузок ,никогда не кашляет как волговский, при нагрузке сам добавит оборотов как газ чихнет и заглохнет,а дизелек только дым пустит и вперед.

Для чего на линивце пружина? Зачем центр переднего балансира сместил вперед ? Лучше бы ло бы наоборот сделать пиздячки меньше прилетать будут и по снегу угол атаки гусеницы положе .легче идти будет . И амортизация по мимо балансиров нужна . Так жеский он будет

Ну, нафиг эти гусянки, слишком муторно, я лучше и дальше буду колёсники делать !

Амортизатор вверх ногами очень плохо работает)

У меня почти такой же, только размером 2х4.Двигатель волга, раздатка нива, гл. передача газ 71 и бортовые.Вес получился около двух тонн.Гусянка такая же с профиля. Зимой ездил нормально. Летом поехал в сухую погоду на рыбалку за12 км по горам и колеям.Стало жрать резину по бокам клыками. Клыки из полосы 4х40.До этого у меня были вездеходы 600 кг и 1000кг гусянка такая же с ведущей звездой , но ничего подобного не наблюдалось. Было две запаски и в итоге три колеса в хлам вместе с дисками. Все стерло и пропороло клыками в колеях.Сейчас ищу дубовую резину.Бортовые сильно грохочут( у тебя тоже редуктор сильно будет гудеть) скорость на 4 передаче по дороге 20 км в час, обороты на тахометре 3000 и грохоту хоть уши затыкай. Зато по лесу красота, комфорт.Основные передачи 2 и 3 . Раздатку почти не включал.Глушитель тоже был под капотом, вынес на крыло.Серьезно подойди к системе охлаждения, у меня основной радиатор от уаза, а второй от шеви нивы-- маловато. Соединяй их последовательно.

тн 3-3,5 в итоге, не меньше

В общем муж посмотрел , затылок почесал , сказал - неплохо, есть что посмотреть!

Отлично получается

Я прям увидел все, как хотел делать сам. Пока не дошло до корзины с маховиком... Почему она не на другой стороне.? Зачем её каждый раз нужно останавливать, чтобы повернуть? Расход диска колодок. И чем обусловлено данное решение?

День добрый. Пока не поздно замени ступицы ВАЗ на натяжном на УАЗ. И еще - все равно придется уходить от жестких балансиров к нормальной подвеске. Лучше это сделать в процессе постройки, чем потом резать корпус. Балки ЛУАЗа найти можно и по вполне доступной цене.

приветствую , взгляни на мой вездеход может что полезного для своего возьмёшь на заметку, канал Kivi Вездеход 3, предлагаю потому что у тебя аналог моего получается)))

Очень серьёзная трансмиссия. А все-таки, если гп газ-71 считаете лучшим вариантом, почему такую сложную изготовили? По поводу двигателя не согласен. Если взять td-27 или qd-32, то пока до дороговизны и сложности ремонта дойдет, змз уже все нервы и время по дешёвому съест. Опять же расход топлива в экономику вписать.

Красавчик,и мотор взял нормальный, и трансмиссия норм,и подвеска грамотная,удачи в проекте

Однозначно ставь Двигатель ОМ601 или 616

Ааааа! Вот это монстр получается!)))))
С меня лайк и подписка!))))

Длинной базой тяжело в повароты входить , Большой радиус ,2 коробки от 21-й Волги ходоуменьшение.

Самый лучший вариант от акура мост с электромуфтами.