Замена поршневой на 4т двигателе. Полная сборка двигателя скутера 139qmb

Под головку надо металическую прокладку ставить

Не поставил ободок на целиндр в верху

Шпонку на вал не забыл ?

Вопрос таков может ли скутер сосать воздух из прокладки гбц?

Бро ты просто супер ❤, выручаешь нас, я всё внимательно смотрел, много чего полезного понял, спасибо большое за информацию, дай вам Бог здоровья ❤

Дружище! Да ты просто кудесник!! У меня этот скутер уже лет 10 валяется по запчастям... ща вот вроде руки дошли и вроде бы ничего там космического нету но, равно как и опыта. Вообще-то вопрос встал ребром по поводу герметика под цилиндром. Ну не надо да и ладно! Тем более что, у меня его нету!))
P.S. как там говоришь его на столе завести?

Маслосъёмные не правильно поставил. Не сказал какое вверх а какое в низ

А поршень при установці нада нагривать

Как правильно ставить маслосъёмные так и не сказал.

Отлично, помог только не понятно про метку "Д" на генераторе.

Что может быть проще

А если у мене поршень стоїть наоборот ничого не буде

Красава,братан!
Всё чётко и понятно, ничего лишнего!

Ребята, а это нормально, что на двух 139 моторах есть выработка на щеках коленвала от задевания поршня? Меняю цпг и не знаю продолжать или нет после увиденного😢

Молодец👍
Хорошее видео.
Четко, по делу.
Продолжай.
Ждем видео.

Здравствуйте, можете подсказать может бывали у вас такие случаи у меня длины цепи не хватает, чтоб цепь встала на распредвал, уже всë перепробывал

Хотелось бы узнать, я вот хочу поставить 70 кубов в замен 50.Мне головку надо менять или нет?

вот же рукожоп, кольцом поцарапать зеркало поршня, я не профи и никогда не царапал

Как можно сказать у лаживать.........

А вот у меня поменял новую поршневую притирка клапана поставил зажигание отрегулировал клапана поменял прокладки а компрессия 0 нет компрессии вообще всё правильно поставил кольца развёл просто ноль даже не знаю что придумать У кого какие есть идеи

Можно ли собирать поршневую без направляющих втулок на шпильках?

Все замечательно,но одно,прокладка под головку только металическая,ее толщина 0.25,а паранитовая долго не ходит,толщина ее в 1 мм,что уменьшает степень сжатия и ощутимо...

Спасибо,большое

Здравствуйте, а если распредвала слишком сидит криво, и натяг цепи грм тугой, то это считается нормой при сборке?

Господи, дай бог этому человеку здоровья и благополучия!! все показал, объяснил, все по полочкам и все видно, профессионал своего дела!

Скажите пожалуйста. На таком же двигателе гонит масло с картера через сапун масло в воздушный фильтр. Скажите пожалуйста что менять надо? Заранее спасибо

Спасибо, очень толково и доходчиво! Удачи!

дай тебе Боже здоровъя брат

А прокладку под цилиндр?

Более информативного видео не видел! Спасибо за ваши знания!

Привет. Подскажи пожалуйста. Нужно ли менять карбюратор, при смене поршневой с 50сс на 80сс? Спасибо. 139 qmb.

Все чётко. Подскажите пожалуйста размер двух боковых болтов прикручивающих голову длинна . Резба. Длинна резьбы . Шаг. 139 qmb

Смотрел ради зазора в замках колец….
Ещё и цилиндр просто напялил на поршень с кольцами…. А вдруг кольцо маслосъёмное загнет??

НУЖНО ИЛИ НЕТ ПРОГРЕВАТЬ САЛЬНИКИ, НО СМАЗЫВАТЬ НУЖНО

Какие стоя ть подшипники на коленвала

Ты случайно не медведев

Ты какой то парень интересный на счёт герметика.. Сальники новые и так имеют хорошую обжимаемость снаружи..в свою очередь прокладки, да как ещё ты счистил привалочные части карьеров с остатками прокладок, хер когда будут герметичны без герметика...
Ты всё перепутал)
А так видео хорошее, подробное, мородеу

Только что собрал мотор по вашему видео, спасибо

Спасибо,собрал самолет по видео

Какая поршневая

👍

Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли установить поршневую 60сс без расточки?

Здавствуйте а прокладку під циліндр можна сделать своими руками

А ты дружище совсем безмозглый. Подшипники нельзя выбивать никаким молотком, если планируешь использовать их снова. При любом ударном воздействии шарики оставляют микровмятины в обоймах, что приводит к вибрациям качения, появления шума и преждевременному выходу из строя. Ребята те кто только учится ремонту техники запомните, выпресовывайте подшипники только в случае необходимости замены. Никакой необходимости при установке сальников и прокладок в герметике нет. Если плоскости примыкания повреждены, при неправильном разборе будет лучше их прошлифовать на толстом стекле с мелкой шкуркой и водой. Для замены сальников ничего снимать не надо, изготовьте простой крючок, для съёма и несколько трубок подходящих диаметров. Хорошо подходят отрезки сантехнических полипропиленовых труб. Можно подобрать на любой размер. Проверено. Размер сальников штангенциркулем мереют только дебилы. На каждом сальнике с внешней стороны указаны размеры. Да кстати если вы не забыли какой болт откуда, определить это очень просто, приложите детали друг к другу и вставьте все болты, они должны находится на одной высоте. Можете заметить, что этот "специалист" перепутал болты на задней части редуктора. А кому нужен хороший совет, скачайте себе пару тройку советских учебников, для шоферов и автослесарем, будете легко и свободно ориентироваться в любой технике. А вы уважаемый "теоретик" с теорией как раз мало знакомы. Дальше сборки редуктора смотреть не стал.(сложно без матов)

Скажите пожалуйста какая лучшая поршневая (производитель) 47мм поршень какой бренд будет качественный

не буду заниматься буквоедством,но это болт ,а не винт.16*10 ,если он под ключ-то болт ,а если головка под конус для потая или округлая но с прорезью для отвертки ,плоской или крестовой-то винт.в целом не столь важно, но пишу это сугубо ради истины.а так ролик классный

Руки тебе оторвать за такую затяжку болтов

Зачем выбивать вал,сальник можно спицей велосипедной вытащить

а почему в РАЗНЫХ лит.источниках выпускной зазор =0.05мм ,а не0.1мм?