Комментарии:
Про цепь на 3.5 ты ей ресурс раза в два приуменьшил. 😊😊
ОтветитьКатаюсь на Камри 2008 года с 2,4 на автомате!пробег 240000 тысяч полет нормальный!
Ответить👍👍👍🚘🚘🚘🚘
ОтветитьКакая цена этой машины
ОтветитьЗа 750 дорест живой не найти?
ОтветитьМожешь еще тише говорить???
ОтветитьОтличный обзор! Все очень четко и профессионально рассказал !!!
ОтветитьКлассно пояснил
ОтветитьЗдравствуйте. Думаю купить 2.4 2010г. Россискую сборку. А то все говорять европейца. Значить можно и россискую покупать
ОтветитьБлагодарю за полезную информацию. Только впредь ГРОМЧЕ делайте звук вашего видео. Успехов.
ОтветитьГрамотно и конкретно. Спасибо
ОтветитьШпильки на башке удлинили в о4 или 05 году на этих движках , а не 07 ты че знаток ...
ОтветитьГидро блоки на первых камри 40 2.4 2006-2007 года мог иметь дефект ... периодически подтупливали на передачах, что могло привести к сгоранию пакетов после 2007 года начали установку гидраблоков под другим парт номером
ОтветитьПроблему с вытягиванием шпильек Тойота решила еще не помнью в каком месяце 2005 года на последних камри 30 ... всем дилерам в то время пришла бумажка об устранении дефекта
ОтветитьЭксперт, который путает номер кузова? Это точно не sv40, такие Камри выпускались в 94-98 годах
ОтветитьТолковый обзорщик
Ответитьсалон убогий не рулиться не тормозит жрет масло хз что в ней такого хорошего , есть машины поинтереснее
ОтветитьМастер говорит что цепь выхаживает до 300 т. Я поменял на 180 т о чем это говорит?
Ответить2.4 литра,коробас на 4 скорости у всех
ОтветитьТойота камри40 2006года выпуска ( механика), пробег 86500км. Расхода масла вообще нет. Меняю масло каждые 7000км. Масло мобил 0w40. Как не странно, но еще стоят родные колодки. За все время дважды менял задние резиновые втулки и всё. Так что машина деньги практически не сосёт из бюджета. Затраты в основном были на антикор, шумку, автомагнитолу на андроиде и аквапринт деталей салона.
Ответить