Американский стартап представил БПЛА без лопастей и открытых винтов: новости техники

Американский стартап представил БПЛА без лопастей и открытых винтов: новости техники

36,472 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

Mihail Tyurin
Mihail Tyurin - 10.08.2023 15:40

Интересно, если эта технология позволяет повысить тягу в несколько раз это позволит создать доступные летательные аппараты, жаль только что турбина слишком сложна для непромышленного производства.

Ответить
Реактор Безумия
Реактор Безумия - 21.06.2023 19:45

блть.. перехватили... ебчая российская щедрость.. былобы у нас столько бабла уже запустили бы, да твари все разволорвали

Ответить
Фолко Брендискок
Фолко Брендискок - 10.05.2023 12:23

Классно, что есть нормальные страны, где правительство и бизнес занимаются наукой и технологиями, а не воровством, насилием и войнами.

Возможно, такие технологии и до нас дойдут. Лет через 100, хотя бы.

Ответить
человек разумный
человек разумный - 26.09.2022 15:11

У него КПД меньше чем у обычного лопастного...

Ответить
Лерыч kain
Лерыч kain - 22.09.2022 09:22

Молодцы, наверное это Илон внедряет.

Ответить
Flight4Fun
Flight4Fun - 19.09.2022 12:22

Столько "знатоков" и диванных экмперДов отписалось о том, что система не работает.
При этом её эффективность в 2 раза выше обычных лопастных двигателей. Хотя бы погуглили.

Ответить
МАРАТ БУЛАТОВ
МАРАТ БУЛАТОВ - 19.09.2022 08:05

Вообще-то давно пора понять, что они уничтожили один союз и создали свой с другими свойствами. Если человечество начнёт утилизировать углерод с помощью небоскрëбов теплиц с помощью растений, а потом выращивать белок то на сотой доле площадей занятых солнечными батареями можно получить всё необходимое для жизни человека на земле и космосе. ВСЁ ЭТО ДАВНО ПРИДУМАНО. НАДО ТОЛЬКО УЧИТСЯ. НЕ СЛУШАТЬ ВСЯКУЮ ЧУШЬ.

Ответить
МАРАТ БУЛАТОВ
МАРАТ БУЛАТОВ - 19.09.2022 07:53

Если мы используем электропривод, то нам необходимо выработать энергии в два раза больше и нанести природе в два раза больший вред. Потому, что даже в процессе зарядки конденсатора половина энергии теряется. Если не конденсатор , то ещё больше.

Ответить
МАРАТ БУЛАТОВ
МАРАТ БУЛАТОВ - 19.09.2022 07:46

Примитив. Для безмозглой Канады нормально. Надо нам идти не по пути придурков. Сто лет назад были десятки вариантов крыльев и использовались. Сейчас промышленность идёт по столбовой дороге. В лучшем случае используют закрылки разные. Использовать надо циклотрон. Подъемная сила сотни раз может быть больше. Нет шума. Габариты меньше. Не нужны пропеллеры. С ними надо использовать классические двигатели. Они могут быть доработаны и стать намного экологичнее. А ЗЕЛËНЫЕ пусть занимаются хлореллой и утилизируют углерод на пользу человечества. Всё давно придумано... Много ещё можно сказать...

Ответить
Виктор Кордубайло
Виктор Кордубайло - 11.06.2022 14:42

В СССР был такой аппарат назывался ЭКИП. Америкашки украли эту идею у нас.

Ответить
Сергей М
Сергей М - 01.06.2022 09:33

Поживём, увидим🤔

Ответить
тень демона
тень демона - 01.11.2021 20:23

хоть иди и модель собирай ,чудес не бывает,но и на лопастях свет клином не сошёлся ...

Ответить
Vad F
Vad F - 07.08.2021 09:24

У него КПД ниже чем у лопастных двигателей . Очевидно

Ответить
Дед Всевед
Дед Всевед - 07.06.2021 11:51

Чудно!

Ответить
Yoriy Baz
Yoriy Baz - 23.05.2021 22:36

🔆🔆🔆

Ответить
Dmitri Sv
Dmitri Sv - 21.05.2021 07:08

Такое сгодиться только пиццу доставлять, тяга у него несравнимо мала и повысить ее до уровня лопастных навряд ли получится, а уж перегнать дак и вовсе не выйдет. Как еще один вариант доставки легких грузов сойдет.

Ответить
Александр Куликов
Александр Куликов - 20.05.2021 12:58

Все делают - лишь бы не переходить на новые принципы движения.

Ответить
Дима Новиков
Дима Новиков - 17.04.2021 17:57

Что такое стартапы?

Ответить
spotter man
spotter man - 14.04.2021 19:50

Ну да,ну да найдутся лошары которые это проинвестируют а потом окажется Что шумит дохера не летает толком и вообще идите на хер у нас тут марс на повестке дня

Ответить
Олег Тимофеев
Олег Тимофеев - 01.04.2021 10:31

Это не серьезно для полета но применение ей есть.

Ответить
Яків Півень
Яків Півень - 29.03.2021 18:09

Это прорыв. Низкий шум отсутствие теплового следа, а возможность использовать эл.двигатель делает аппарат сверх универсальным.Это же превосходный безшумный дрон камикадзе,а если изготовить его композитным то это гарантирлванный п.ц рлс. И пво.

Ответить
максут нургалиев
максут нургалиев - 22.03.2021 16:26

Эта идея была использована в СССР, но там как всегда

Ответить
Alex Shtams
Alex Shtams - 05.03.2021 14:42

а, этот тот у которого КПД меньше чем у простого винта раз в 5?))) да это бредовая технология

Ответить
Avotiņi
Avotiņi - 02.03.2021 13:03

Показали бы реальные испытания вместо словоблудия с мультиком.

Ответить
Vlademir Benevides
Vlademir Benevides - 25.02.2021 19:39

Show de engenharia ❗👋👋👋🇧🇷

Ответить
Sanja Black
Sanja Black - 24.02.2021 22:26

"Воздух загоняется в канал обдувателя..." потом через щель выдувается. Интересно какой КПД такой системы? Ведь воздух в обдуватели загоняется и сжимается мотором,а это расход енергии. Пропелер чем хуже?

Ответить
Денис Калмыков Денис Калмыков
Денис Калмыков Денис Калмыков - 22.02.2021 14:07

не имеют видимых лопастей....ключевое слово видимых.....на самом деле они есть? скрытые лопасти....

Ответить
myna myfa
myna myfa - 22.02.2021 03:15

.

Ответить
SinusCos
SinusCos - 21.02.2021 21:09

А что за музыка?

Ответить
Rasun 01
Rasun 01 - 21.02.2021 18:06

Вам нужно развивать канал, привлекая подписчиков. Без рекламы не обойтись

Ответить
Yerzhan Nuredinov
Yerzhan Nuredinov - 21.02.2021 15:41

Супер

Ответить
Вячеслав Родин
Вячеслав Родин - 21.02.2021 12:54

+++++

Ответить