Вторая машина с проблемой: не греет печка - воздух в системе!

система же под давлением))

Помогло? Реально стало лучше греть?

Доброго времени суток всем.
У меня приора на холостом печка дует холодно,а на ходу нормально. Печку, помпу ,термостат поменял думаю прокладка ГБЦ.

Пробка это второстипенная причина а главная негерметичность системы охлаждения смотрите если где то есть подтекания антифриза там 100процентов при остывает жидкости будет завоздвшивать систему но это решается просто при прогретом двигателе и закрытой пробке бака нужно слегка здвинуть в сторону верхний шланг с дроссельной заслонки повторить 2 раза и можно спокойно ездить пока двигатель не остынет когда остынет систему опять завоздвшит, а вот если пробита прокладка гбц то спускайтесь воздуха помогает только при небольшом пробитии, вывод при утечках по патрубкам возбудит при остывании и проблему можно решить спусканием воздуха, а при пробитии прокладки гбц воздушит в процессе работы и спусканием воздуха проблема решается на малое время, а при конкретном пробитии решается заменой прокладки или ремонтом голлвки

Расширительный бачок крышку открываешь а потом всё антифриз выливается с расширительного бачка

В этом видео наглядно показано как делать нельзя

Уменя тонны воздуха выходит когда крышку открываю ,а тут мелочи

Идиотская система вместе с машиной. Если бы знал про это никогда в жизни не купил бы это уебище. Замена антифриза полтора года назад ещё не закончилась. На шестёрке снял радиатор запаял. Собрал, залил тосол и забыл о ремонте. Калину изобрёл вредитель.

Вход в печку переносим вниз, снимаем голову, меняем прокладку, заодно и шпильки. Правильно протягиваем, как в мануале.

Здравствуйте. У Меня ауди а6 с4 2.6 1996г. Проблема с печкой . Сразу скажу поменял прокладку гбц думал причина в нем. Воздушится. Утром заведу уйду когда прихожу дует в машине холодным. Заглушу заведу Сразу же дует горячим. Минут 20 может час поезжу может даже раньше обратно начинает дуть холодным. Не знаю в чем причина. Помогите

Серьёзно? В расширителе не должно быть давления? Правда что ли? Дам почти полтора очка должно быть. Иначе кипеть будет до сотнииградусов

Как может завоздушить?? Где собирается пробка воздуха?

А у меня не получается прогреть движок выше 80ти, хоть час работает. После замены бачка и крышки началась эта эпопея, и уходит по чутка антифриз. Прогазую как следует, вроде печка задует немного теплым, остынет движок и все заново. Не подскажите что это может быть, куда глядеть?

У меня такая же фигня но когда снимаю крышку антифриз подымается вверх и выливается в чем причина ?

И савсем не так

Все не правельно

Призамене радиатор печки обклеивайте как на заводе поролоном по кругу и будет ташкент . НА РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бачёк оденьте презерватив на грлышко если раздует шаром то гбц прокладка

Прокладка между рулём и сидением - в этом причина !

у крышки задача одна - при нагреве придержать полбачка воздуха чтобы немного задрать давление - бодрее циркуляция и выше температура кипения.
если в системе воздух - а он накапливается в термостате - через датчик температуры из бачка открытием крышки бачка плавно заполняем пока из термоса не побежит. и всё. прогазовка помогает только если система заполнена. не надо гонять пробку куда попало.
хомуты не должны впускать в систему подсос.

А у меня вообще вылилось

Зачем снимать бредятину?

А если машина не нагревается до 90 градусов но тепло дует

хрень показал, у сам не мог так выгнать. Пока горку крутую не нашел и воздух вышел.Температура ровно 90 или 85

Что за дичь!!!

У меня вот проблема , на холостых холодом дует ,на оборотах теплом , и воздух уже выгоняли всеми способами , уже все по два раза поменял , не знаю в чем дело?

Подскажите,ваз 2112,температура двигателя поднимается чуть больше 70 градусов максимум 80.Нижний патрубок холодный на радиаторе,термостат получается держит,в чем может быть причина?

Как её проверить ?????

А где взять исправную крышку в магазине они все одинаковые

Ага,если я на своей открою крышку на горячую оттуда фонтан кипятка брызнет)

потрогал патрубки в салоне радиатора печки пр температуре 75 дваигателя!они теплые но не горячие оба!так и доложно быть?и где салоный фильтр под капотом при включеной печки из него тоже идет воздух из фильтра только холодный!это нормально?

бред воздух никуда не вышел,сними шланг обогрева дросельной заслонки

Это бред. Там должно быть давление. Только в норме. Если после простоя завоздущивает. То это точно пробка.

Говнотачки

МОЖЕТЕ У МЕНЯ ПОСМОТРЕТЬ КАК Я МУЧАЛСЯ ПОДПИШИТЕСЬ ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО

Здесь радиатор печки просто забит

Крышка держит определенное давление,поэтому и был пшик.

какие нужны лёгкие что бы дунуть 1.3 бара?

А как проверить клапан работает или нет?

Здравствуйте, товарищи подскажите может у кого была подобная проблема. Авто лада калина1., 8кл.

Все начилось с того что печка стала постепенно греть хуже и хуже, я обнаружил утечку с радиатора салона; заменил радиатор, патрубки идущие к печке и 4 новых хомута(поролон приклеить на новый радиатор не забыл). После проделанной работы выгнал воздух как положено из верхних шлангов идущих на обогрев ДЗ. Печка стала дуть теплым воздухом прокатился по городу печка работает дует не сказать что горячим но теплым.
А на следующий день завел поехал по дела t двигателя 85 из печки теплый воздух можно даже сказать горячий но стоит остановится допустим перед светофором (то есть когда обороты двигателя меньше 2000тс. , из печки сразу начинает дуть холодным воздухом.

РS: крышку расширительного бочка заменил 2шт пробовал не помогло. Я конечно гришу на помпу когда меняли ремень ГРМ на 170000тс. слесаря сказали помпа в хорошем состоянии и замены не требовала (она прошла как и старый ремень 90000) а на момент когда начала е*ть мозги печка помпа уже прошла больше 100000) но что интересно потёков на помпе нет. И вообще в СОД нет утечек, а завоздушивание все равно происходит на холостых оборотах. Так же хотел сказать что следов антифриза в масле нет и масла в антифризе тоже нет!
Короче Братцы пока ездею так не могу найти в чем причина.
Если кто сталкивался с подобной проблемой ответьте пожалуйста за ранее СПАСИБО!

Сколько пользуюсь калиной столько и ебусь с этой проблемой, но в этом году вообще полный писец,и термостат и комплект новых шлангов,крышки желтые, но все равно при температуре 90 дует либо холодный либо едва теплый,только поднятие оборотов помогают чуть

Если у вас не дует печка, меняйте помпу, сам долго мучился с печкой, как только помпу поменял, так уже с 40 -50 градусов дует тёплый, на 90 вообще жарит

Радитор печки меняй он текет и поэтому воздушит.

Поставьте перед на бугор зад в низ и ничего мудрить не надо воздух сам выйдет "кулибины"

🙄🙄🙄🤔

Ленточку на шланг, власовскую повяжи на шланг и все наладится !!!!!

У меня нет слов.

Ты всех за тупого принемаешь или ты такой тупой?