Комментарии:
Рав 4, 5 поколения замена масла раз в 90 тыс
ОтветитьЯпонцы не дураки они знают что делают, так что хватить болтать.
ОтветитьОт слова рЕмень режет слух
А так все ясно, спасибо
У меня Кашкай 16 года,брал новым, не грел,не буксовал,закончился на 80000км,может это мне такой попал,не знаю,но ремонт обошёлся в 190000т.руб
ОтветитьВсе быстро и понятно. Говорят, что на вариаторе больше 120 ездить крайне не рекомендуют, правда ли это?
ОтветитьКороче понял, ездить на вариаторе запрещено!!! Ходите пешком лучше
ОтветитьВариатор прямо для меня, начинающего водителя) ❤
ОтветитьУ меня субару импреза хв на вариаторе нормально все давно езжу главное менят во время масло и фильтр, даже если робот любая техника требует ухода
ОтветитьМеханика рулит ....
ОтветитьА если вариатор и турбомотор? Это вообще теперь геморрой?
ОтветитьКашкай 2021 года, 200 тис., полёт ОЛИЧНЫЙ!!! Раз в 30 тис. меняю масло, где я только на нём не был, рыбалка, охота и снега выше колена, так что я не жалею что взял!!! А плачут те кто «свей головы нету»😂
ОтветитьрЕмень?
ОтветитьБ-ляяя)))))) какой же херни ты наговорил дружище)
Вывод я сделал однозначный - ты совершенно не знаком с вариатором))
Если я трогаюсь, еду 80кмч и при этом у меня на тахометре не более 2т.об/мин это вредно для вариатора? Он испытывает нагрузку?
Любой скажет, что нагрузки нет. А если это происходит с полным салоном и багажником? А если в горку? Да какая разница, главное, что мотор не напрягается и спокойно молотит 2т.об/мин и едет 80-100кмч. Так вот при буксировке другого авто, так же едет 2т.об/мин и под сотню кмч. Более 300ткм объездил на вариаторе и буксовал каждую зиму и таскал машины и максималка постоянная была и много чего ещё, от чего ты описался бы из-за своих придуманных страшилок.
Но вариатор же держит 5-6,5 т.об/мин если ехать чуть быстрее, а следовательно ресуср двигателя уменьшается, и сами коробки долго не живут... лучше робот или автомат взять..
ОтветитьВариатор дно!! Берите автомат или палку!!
ОтветитьУ меня вариатор мерседес б класс
Можно спокойно давать газ в пол со светофора, обороты и момент будут расти настолько быстро насколько это возможно без проскальзывания ремня.
Пробуксовка абсолютно нормальное явление зимой и даже иногда в дождь.
Наваливаю всегда когда хочется.
Буксировка разрешена, прицеп тащить можно, думаю не стоит гонять при этом просто.
Пробег автомобиля 140,000 км (скорее всего еще скрученный) масло коробки не менял с покупки, только вот собираюсь, но менял бы на любом автомате.
У знакомого есть такая же машина, с пробегом «90,000» км, по компьютеру проверили оказалось 300,000 км+. Едет плавно как положенно мерседесу, 0 проблем с коробкой, кстати на 90,000 км и выглядит.
Какие масла посоветуете для вариаторов?( Мицубиси Аутлендер)
ОтветитьВзял нисан Кашкай с вариатором и желею как черепаха двигаюсь 😢
ОтветитьПожалуйста ответьте на вопрос:
Как правильно переключать ступени( скорости) на вариаторе? Постепенно рычагом как у вас в ролике, или рычагом прямо пролетая как бы в положение D.
Я пользуюсь рычагом - степенно , как бы не спеша. А муж как будто на механике, херячит в одну секунду уже D.
Я ругаю, говорю нужно как бы по ты потступенькам идёшь , а не бежишь!?
Да уж, все понятно, что не чего не понятно. Вопрос? Мицубиси лансер 10 4в11 вариатор, езжу как хочу, зимой грею не более 5 минут. Масло меняю 60т.км. Береч ,не капли не берегу. Пробег 250т.км. И я уверен ,ещё пройдёт столько. Чем же он плох?????? Да, забыл сказать, радиатор поставил не заводской, с переди, побольше .
ОтветитьВообщем ездить как пенсионер и бояться.....(
ОтветитьСейчас везде пихают вариаторы, что бы вы откатали гарантию и бежали за новым авто. Потому что цена отдельно нового вариатора овер100500 тысяч. Так что страдайте дорогие водители. Никаких больше вам обычных автоматов которые живут по 300-500т.км.
ОтветитьРе́мень😅
ОтветитьКороче лучше вообще не брать вариатор
ОтветитьА как прогревать гибрид тогда ???
Ответитьвариатор - гиблое дело))) Еще на задней скорости наезжать на препятствия очень проблемно.
Ответить