Зачем нужен вагон с решетками на окнах в грузовом поезде?

спасибо, все понятно. Возник может быть глупый вопрос : по правилам пожарной безопасности помимо дверей должны быть пожарные выходы на окнах желательно с обеих сторон. Скорее всего они есть и решетки на этих окнах должны открываться ключом , который находится у ответственного лица в случае Ч.С. Так ли это？

Ну конечно у железнодорожников своя жизнь тайные вагоны с тайными грузами тайние скрытные вагончики чтобы свободное время заняться щура мурами . Все придусмотренно и бронированно даже мыщ не проскочить уних своебразная путевая жизнь своя романтика свои взгляды оны как демоны мы даже иногда лишний раз не подимаем голову впереди идушему поезду чтобы не смотреть на Машиниста .одним словом нам до них как до Луны Ребята . . .

Всë равно не понятно: почему это не обычные пассажирские вагоны, а какие то непонятные, почему некоторые на видео с грузовыми тележками. Там не трясëт?

Наверное, чтобы ничего не украли, а то могут залезть через окно. А если там зеки, то, наоборот, чтобы не сбежали

Зэков на расстрел везут. Точно!

Хотел бы там поработать экспедитором :)

решотки на окнах чтобы туда не залез медвед

У нас и на рефрежераторах решотки стояли,потому что многие ублюдки били стёкла и на ходу и на отстойниках

А кто помнит вагон- клуб? По Ростовской области раньше был такой. Поставят такой в тупике и ходят люди смотреть фильмы за 10 копеек. Через неделю в следующий город.

До 17 лет своей жизни я жил на жд станции --- много чего повидал, а такие вагоны у нас стояли в тупике и там жили люди , а называли их ПДМСы!

И два раза аффтар показал дизель-секцию от рефвагонов, она изначально была жилая и предназнаяена для обслуживающего персонала рефвагонов и дилель-генеоаторов для них.

Вертушечка!

На нашем вокзале очень редко проезжают грузовые поезда, зато часто стоят служебные и ремонтные поезда. Там то я и видел эти вагоны, я сразу смекнул что это просто вагон для работяг и ничего более. Вообще у нас чаще всего стоит один пассажирский поезд и еще ласточка. Хотя ласточка явно реже так как обычный пассажирский стоит с 6 утра до 9 вечера. Еще у нас каждый день туда-сюда катается рельсовый автобус.

Полезный видосик.

Ты пинек или дятел выбирай, что тебе роднее....

Это почта

Посадить в этот вагон всю Госдуру, и отправить... В Бодайбо...

Дерьмовая подача инф.

только в россии кому-то может захотеться украсть инвентарь из вагона)))) очередной театр безопасности

Я то думал чтобы не залезли и ничего не спионерили типа живут там со всеми удобствами

Не видели никогда в реальной жизни

Это называется вертушка. В этом вагоне живут техники и экспедиторы. Вертушка перевозит обычно щебень и несок.

Там гастарбайтеры сидят!!!!
Кто будет заниматься разгрузкой!

А я думал в зареретчетых вагонах начали опг ер в Сибирь свозить. жаль ошибся.

Спасибо за интересную информацию

Работал я в карьере на экскаваторе . Под погрузку иногда ставили думкары . Как то ночью смотрю мужик возле экскаватора ходит . Оказался рабочим с такого вагона . Называл он его теплушкой . Топил сам углем . Электричества в вагоне не было . Рассказывал историю ,как однажды на станции в вагон подсадили деваху . Пару месяцев каталась ,по смене передавали . По 15 суток смена говорил . Но случилось и два месяца проработать без смены . В Сибири на станции простояли . Не меняли .

Ты прям Америку открыл....

По телевизору как-то показывали, что у Аллы Пугачевой свой собственный вагон есть, на котором она по России с концертами ездила.

Ни за что бы не догадался, зачем такой вагон…

Интересно, а вот где-нибудь в европейских странах или США, в Турции мож или даже в развитых странах фрики, есть подобное уродство с решётками?

.. И в случае пожара железнодорожный работяга превращается в печёную картошку!

Как неожиданно, с решетками...

Любой состав направляющийся в удалённые малозаселённые районы может быть использован как почтовый и к составу прицепляют вагон для размещения посылочных ящиков и писем в мешках. А если их мало, то спецвагон не нужен, всё поместится в таком в тамбуре или углу, и то лишний раз не гонят вертолёт или спецсостав. А посылки могут быть разные, дорогая бытовая электроника и денежные отправления, вот чтоб их не украли решётки с охраной и ставятся.

Я с дядькой своим ездил так, когда малой был лет 15, её ещё называют "вертушка" вроде так.

так а решетки то зачем???
хм... воруют...
менталитет народа....

В советские времена можно было увидеть на ходу или в зоне отстоя вагоны-клубы. Они колесили по всей стране, в них показывали кино, выступали всевозможные артисты. В постсоветские времена такие вагоны исчезли, очевидно, за ненадобностью.

в можаиске лет 15 такие стояли

А туалета нет ?

Когда путейцем работал катались на таком.

Я человек простой, просят в начале видео поставить лайк и подписаться - ставлю дизлайк.

Он нужен для того, чтобы этапировать репрессированных советских граждан в Сибирь. Сколько времени прошло, а до сих пор в Сибирь везут!

У меня по поводу решёток ещё был вариант, по крайней мере тех, что как сетка (судя по видео такой чаще всего) для доп защиты окон от мусора с товарных вагонов....

А зачем вообще решётки. А двери?

Моя бабушка полжизни проработала на железной дороге, грузы сопровождала. По всей стране ездила.

Такой состав называется "вертушка"..

турный вагон🙂.

Что ж, неплохое видео, чувак. Осталось рассказать про те вагоны, где действительно везут урок по этапу, ведь такие вагоны тоже существуют. Не приведи Господь всем, кто читает данный коммент, но таки есть и такие вагоны, и путешествие в них не всегда радостно для пассажира. Как мне кажется.

Там 250000 тон тратила 😂

Как приятно Вас слушать! Информативно, грамотно, неутомительно и доступным языком говорите. Спасибо Вам. Процветания Вашему каналу!
Люди, ставьте лайки, пожалуйста, автор для нас старается!

проезжал мимо состыкованных платформ без торцевых стенок. На платформе лежат в один слой плети рельсов длиной примерно 250 м,. новые каждый рельс длиной в состав платформ.Как их транспортируют на поворотах?