Анализы моторных масел, есть ли в них смысл?

В MSDS к данному маслу никакого упоминания PAO в помине нет. Exterex в MSDS не указывается, но по ИК-спектру наличие эстеров в масле хорошо заметно. Так вот в Mobil 1 ESP этот эстеровый пик пропал.
Понятно, что автор форцует сей жижей, а потому будет вешать доширак покупателям на уши, что Mobil не ухудшился. Вкусная цена, бла-бла-бла. Я без вашей вкусной цены могу его в соседнем магазине взять за 4900. И это будет Франция, а не Турция.
Ежу понятно, что в плане базы ESP однозначно ухудшился. По присадочному пакету честный С2/С3.
Упрощение состава базы экономит Mobil-у далеко не 5 центов с канистры, а добрые 5$, а то и значительно больше. Розничная цена ESP в среднем по больнице в мире 50$ за канистру 4 литра, очевидно, себестоимость значительно ниже. В итоге экономия с канистры выше 10%. Так что не нужно, пожалуйста, людей за лохов держать, это очень нехилая экономия для подразделения ExxonMobil Lubricants.
Все производители идут по пути удешевления рецептур, это общий тренд. Возьмите ликви Synthoil. С 22-го года PAO в составе также испарилось, только на рекламных проспектиках осталось.

Такую цену, сейчас в О'кей, сделали со скидкой, рецептура 21 г.4л. Да ещё официалы ВАГ льют Лукойл с допуском 504-507, но от этого оно не стало Мобил.

Здравствуйте, будут ли у вас в продаже ремни ГРМ? Очень мне хочется нарваться на подделку

Серьёзно? То есть для тебя увеличение температуры застывания с -51 до -42 это улучшение? Температура вспышки уменьшалась от 254 и сейчас она уже 234. Масло адаптировали под новые допуски та и все. Но это не означает, что его химико-физические характеристики улучшились. Я делаю анализ отработки после каждой замены, меняю по моточасам, сотрудничал раньше с мобилом и мы сравнивали анализы отработки даже не с техпаспортом масла, а с данными по партии, потому что они отличаются. Конкретно в моем случае поползла вязкость. При этом мотор в идеале, давление в топливной рампе в идеале, форсунки в идеале, автомобиль эксплуатируется в Германии, Польше, Литве и обслуживает лично мной по авиационным технологиям, заправляется на лучших заправках, тесты качества топлива так же проводились. К сожалению это масло ухудшилось и это факт. Сейчас пробую Liqui Moly Synthoil High Tech 5W30. Это не реклама, просто конкретно для моего двигателя это масло лучше, вязкость практически не меняется и угара нет... По отработке так же уменьшилось количество железа и алюминия после такого же количества моточасов, как и на мобиле. Единственный минус ликви - это большое количество кальция, что немного увеличивает количество лака на распредвалах. Сам раньше был фанатом мобила ещё и потому что он широко применяется в авиации (и моторное и гидравлическое масло, и грисы, и герметики)... Но вижу, что моей девочке сейчас он не очень подходит. Потому, увы и ах, но пришлось попрощаться с мобилом, по крайней пере пок аони не изменят рецептуру. Всех благ!

В настоящее время, у MOBIL ESP два продукта. МOBIL 1 ESP C3 и MOBIL 1 ESP FORMULA P. Первый дешевле примерно на 5-6 евро второго. Второй вариант у нас найти достаточно сложно, но можно. Рецептура у них действительно разная, как и вес канистр, тоже отличается. MOBIL ESP FORMULA P продукт исключительно производства Франции. В Финляндии производят только ESP C3. Внешний вид канистр всей линейки MOBIL 1 в начале 2024 г. был изменён. Сама канистра осталась прежней. В чем, то MOBIL теперь схож с CASTROL у которого в линейке масел EDGE есть LL04-VAG, M-BMW и просто С3. Все три Взаимо заменяемы и примерно равной стоимости.

тогда какой вообще смысл в полу-одинаковых анализах? как вы поняли что мобил ваш это хорошо? в чем его хорошесть?

Анализ свежего масла покажет , а не подделку ли ты случаем купил, но проверять каждую канистру конечно не будешь. А мобил хорошее масло вероятно даже одно из лучших. Ну в современных реалиях ну его. А наличие тех или иных компонентов на мой не компетентный взгляд должно говорить о каких то базовых свойствах и работе масла, а то получатся науки «химии» нет и все масла смешиваются на удачу. И надпись на канистре и бренд влияют на работу масла сильнее чем химические компоненты.

В корне не согласен. Убрали самые эффективные и высокопроизводительные компоненты-ПАО, GTL. Эстеры , молибден, половину Бора. И только благодаря анализам масел мы это смогли узнать. Производитель почему то нам этого не сообщил. Ролик смахивает на "проплату". Таже история что и с роликом по маслу ТСL.

Наговорил много. Кроме болтовни лабораторные анализы есть? Иначе то все пиз.ешь

Не очень понял логику, что Мобил не может сделать масло хуже, чем было. Эти просто вопрос веры в доллар, в Америку, в … Еще как Мобил сделает масло хуже, если это будет ему технологически проще, укладываться в востребованные допуски и не сильно проваливаться по качеству.

Почемуто все как мантру повторяют - на маслах компании мало зарабатывают. Производство современного бензина по сложности не уступает производству моторного масла и присадок там не меньше.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Согласен на все сто ! Анализ масла из канистры даёт лишь примерное соответствие заявленным параметрам. Допуски - тоже такая себе тема! Очень условно. А вот с тем , что производитель,меняя рецептуру ,переживает за допуски - не согласен! В прошлом году АРI провел контрольную закупку масел с целью проверить на соответствие допускам . Результат почти 60 процентов не соответствовало заявленным требованиям . И вы думаете что то произошло далее? Нет ! Разослали предупреждения да и всё! Даже если бы они захотели , едва ли получилось бы . Погрешности измерения в разных лабораториях могут быть очень значительными. Не смогли бы они доказать . Да и анализы отработки , взятые из рандомного двигателя , который просто передвигается по дорогам общего пользования пусть даже с одинаковым интервалом смены не могут быть объективными хотя бы потому что исходное состояние при начале эксперимента каждый раз будет отличное от предыдущего, не говоря об многих других параметрах , которые будут отличными каждый раз. И в целом поиск лучшего масла для широкой линейки моторов занятие лишённое смысла ! Слишком много переменных и любой совет будет очень условным. Простого ответа типо: "заливай вот это и будет всё прекрасно" - дать невозможно! Здоровья вам и вашим автомобилям и ни гвоздя ни жезла!

Алексей, спасибо!

Ясень пень. Раз получили допуск BMW, значит масло улучшилось.

Бред несёшь,если масло по составу топовое от топовых производителей базы присадках эстеров,от мобил, Инфиниума,то как он в двигателе может плохо работать?!это из серии двигатель привыкает к одному и тому же маслу как мне сказал менеджер на сервисе по замене масло который не знал что тако ПАО база

Как было отличное масло, так и осталось.

Эльдар хосе хренью занимается , он что лаборатория что ли?

Полностью согласен, сейчас много кто по частному случаю ссылаясь на анализ отработки рассказывает бред про масла и присадки

Ага😅, лей м8 и меняй чаще😂😂😂. Ну что Вы, Алексей такое говорите!!! 😅Нах... уй нужен этот говномобил! 🤓

Много слов, но всё бестолку.
Зачем нужен этот модный Мобил, когда есть "отвратительный конструктор" PLM XPRO2, более доступный и главное, на голову превосходящий любой буржуйский шмурдяк? 🙂
А анализы масел крайне важны, т.к. позволяют в большинстве случаев предугадать их работу в двигателе.

Мы не знаем всей истины до конца.
1. 5 центов с 1 млн канистр, не так мало.
2. У нас не европейский мобил, а турция (как правило), а там рецептура может быть другой.
3. Если мы говорим о допусках и реальных испытаниях, то 1000 ед или 800-900, роли не играет. Масло уложилось в требование, допуск.
4. Анализ на 100% качество не покажет. Элементы масла вроде одинаковые, но качество возможно разное.
5. ...

Приветствую, Алексей, просто "красивый" анализ более востребован у некоторых слоев автолюбителей. Яркий пример такой красоты — масла екслайн. Самое интересно, что родные масла этого завода(Venol) красивым спектром похвастаться не могут и с мобилом и шеллом их не равняют. А екстрим/екслайн наоборот, чуть ли не мессия в мире масел, по мнению некоторых. От осинки - не родятся апельсинки!

Очень спорные выводы.
Так и до Смирнова не долго "докатиться")))))😅

Под рено логан с к4м на вашем сайте можно подобрать фильтра?