Для чего нужна ПОЛОСАТАЯ ПЛАНКА между рельс. Вагонник. Железная дорога.

из чего сделана эта планка?

Поучительные видео 👍

Привет. Такой вопрос: что обозначает белая жрала на ЖД, (бывает две подряд окрашены в белый цвет)

Хоть бы колокольчик какой полосатый подвесили, чтобы не только видеть, но и слышать.

Повторно пересмотрел) Механический индикатор выхода за контрольные габариты подвижного состава. Не судите строго, но формулировку сам придумал на лету.

👋
Да, просто и эффективно👍😉

Фигасе, я думал, что эта планка о чем-то предупреждает машиниста или вообще предназначена для остановки локомотива. Мерси.

Ого. Думал это планка места остановки локомотива или тп...
Спасибо за информацию

Расскажу на своем примере как можно возвыситься в глазах друзей или своей девушки. Я не просто смотрю эти выпуски, а многое стараюсь запомнить. И вот ситуация. Стоим мы на платформе и ждем электричку. Вижу эту планку и спрашиваю девушку: как ты думаешь зачем вот эту доску покрасили в цвет зебры? Она не знает и спрашивает: а ты знаешь? Я ей выдаю ответ и вижу круглые глаза. Тем более она знает, что я никак не связан с железной дорогой. И таких случаев было несколько. Серега, спасибо тебе. В этом эпизоде вся заслуга твоя. Иногда, полезно смотреть рассказы про авиацию. В самолете можно блеснуть знаниями и люди будут думать, что ты пилот в отпуске.

Серега, молодец, все ясно и понятно объяснил. Благодаря твоему каналу можно много узнать о работе железной дороги. Интересны обозначения на вагонах, как производится ремонт того или иного узла и как это все работает. А как называется станция, на которой ты работаешь и снимаешь свои сюжеты? У вас там там тихо и спокойно. Нет большого движения и ты все можешь показать и рассказать. Спасибо за твою работу. Передавай привет ребятам, которые трудятся вместе с тобой и нередко помогают в съемках твоих выпусков.

А нельзя ли для этой планки-ГАБАРИТА сделать какую-нибудь доп.автоматику (ввиде выключателя - концевика с рычажком связанным с этой планкой, чтобы сигнал о воздействии на планку сразу шел на пункт поездного диспетчера на станции, ведь человек (дежурный по переезду ) не всегда может уследить , где и какая планка может быть сбита и каким поездом(вернее вагоном этого поезда, хорошо, если он знает номер поезда, да и вообще-всякое бывает.) ?

Me encantan tus vídeos. Gracias.

Отбойник

Давно смотрю эти видеосюжеты с разъяснениями. Никакого отношения к ЖД не имею, но этот джентльмен сумел меня заинтересовать. Поддержим лайками автора.

Всегда думал что эта планка для того чтобы ошмётки мяса по путям не разносило

На рельсах говно с туалетов куда девается?😅а если на такую планку прилетит кто будет ещё красить, по новой?

спасибо

Отличное обьяснение, четко м по теме!

Тёза, спасибо, растолковал.

Отучился на машиниста,но здесь узнаю больше,чем в училище 😅

Мы по сменам выходим наблюдать за планкой, по два человека сигналист и смотрящий.

Спасибо.

Ещё немного посмотрю и можно будет смело идти трудоустраиваться на железку! :-)

А в метро на станциях где первый вагон - тоже такое назначение? Там полосы только вертикально, но тоже черные с белым.

КЛАСС!!!!⚒

Выкладывай больше, я на тебя подписан

Всё норм объяснил. Я сам вагонник

Самая простая система сигнализации о неисправности))

Обидно не это деревянная доска подвешенная а что на это уходить огромные бабло на обслуживание высокотехнологический процесс по отмывание бабла .

Планка нижнего габорита стоит восновнлм напротив поста эц

Не остановить поезд а сообщить дежурной по станиции о не исправности подвижного состава)) и запомнить номер вагона))

И габаритный брус перед рамой

Габаритная планка называеться

топ ! ты молодец канал топ контент топ!!!

Вообще не чего не понятно как рассказал... (((

Всегда задумывался зачем эта деревяшка, теперь знаю😂

Я далек от железных дорог, интересно узнавать про железнодорожные нюансы.

Полосатый цвет) шучу. Интересно очень 👍👍👍

вот и выяснилось что хер под поездом можно выжить если лечь на шпалы параллельно рельсам🚄
соскребёт короче вкусно
хоть и грустно

👍

Спасибо 👍👍👍

Супер 🔥👍

А я думал, что эта планка для машиниста, чтоб он осознавал глядя на нее, что поезд движется)

Укспс

Серёга, я зебру видел! Планка на неё не похожа, от слова совсем!

Спасибо, знаю теперь

Перед стрелочным переводом внутри колеи устанавливается отбойный брус - вот как он называется.

Нафиг не надо, но очень интересно!

Круто, благодарю! То есть можно саботировать перевозки на конкретном участке, ломая эти планки фомкой?

Я думал при сшибании планки дежурному приходит какой нибудь сигнал,а тут следить надо,но ведь её может и ночью сорвать...