Комментарии:
Schöner Test, eigentlich schönes Auto aber verstehe nicht warum Audi die Ladeleistung nicht geschissen bekommt
ОтветитьGutes Video, wie von dir gewohnt. Der Audi ist leider veraltet und das mit einem Audi typischen hohen Preis. Komisch auch die Modellpolitik, alle Audi Q4 etron sind auf 180 km/h abgeregelt.
ОтветитьTolles Video. Mich hätte noch die Vorstellung vom Fond-Bereich interessiert, gerne auch mit Kindersitzen.
ОтветитьMal wieder ein hervorragender Test von dir! Macht weiter so 😊
Zum Thema Ladeleistung im VW Konzern kann ich dir ein Update geben. Die unterschiedlichen Ladeleistungen basieren auf den verschiedenen Zelltypen A, B und C. Hier hatte VW einige Probleme mit den Zulieferern.
LG
Sebastian
Versuch doch mal das W in kWh korrekt zu schreiben. Mindestens die Ingenieure in der Zuschauerschaft werden es dir danken :-) Ansonsten wie immer informativ, danke dir.
ОтветитьNa Oli, Hand aufs Herz, Du hast Dir doch bestimmt ein Model S bestellt oder?!
ОтветитьIch habe den Q4 50er erstzulassung: 01/22 mit der alten Software ! Die Software ist eine reine Katastrophe und beim Laden geht er bei 0 Grad nicht weiter hoch als 50KWh. Das soll Audi mal richten 👎 sowas auch bitte im Video sagen !!!
ОтветитьTrommelbremsen hinten machen absolut Sinn!
ОтветитьSchönes Auto nur das Bayern Logo geht mal gar nicht. Für mich als 60'ger ein No-Go 😄
Ответить3669 ist die aktuelle Software.
Dicker Pullover und Schal, da braucht man aber wirklich nicht die Heizung auf 24,5° einstellen.
Dieser Test bestätigt meine Entscheidung die Bestellung zu stornieren. Planbar ist die Lieferung scheinbar eh nicht. Ich fahre regelmäßig Autobahn und da wird dieses Fahrzeug, was nichts besser kann als die Konkurrenz, eher schlechter, zu kostenintensiv. 31 kw/h bei 55 Cent pro kw/h zzgl. einer monatlichen Grundgebühr sind im Vergleich zum aktuellen A4 40 TFSI mit 6,5 - 7,0 Liter auf 100 KM einfach zu teuer.
ОтветитьDas nächste mal ruhig die Klimaanlage anmachen, weil sie im Winter die Luft entfeuchtet und so ein beschlagen der Scheiben verhindert. Funktioniert auch wenn man es im Auto warm haben möchte ;)
ОтветитьJa nice da isn V6 Diesel Audi S6 Ökonimischer 😂 45 kWh.... bei bald 0,90 € für ne kWh. Da kann man im S6 auch 200 kmh fahren und ist günstiger.
ОтветитьDa bin ich mit nem Diesel SUV also bei 140km/h gut 10€ günstiger auf 100km unterwegs... schade.
Ответитьwow, miserabel. Wenn man nicht gerade im Windschatten eines LKWs dahinkriecht oder den Strom gratis vom Dach bekommt ist jeder Diesel deutlich günstiger....
ОтветитьCa. 40 Mal "State of Charge" gesagt 😖
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