Комментарии:
Материал для обывателя, ничего интересного нет
ОтветитьПросто реклама масла.Остальное вода.😂
ОтветитьМного блогеров говорят, что греть не надо, движком чую, пи. Ят!))) грею обязательно
ОтветитьРаньше было ЕО; ТО-1;То-2;СО.
ОтветитьУ марамоев, авто ходит в разы меньше, это факт!😂
ОтветитьДаже не дослушал, одно и тоже, причём 80% спорно
ОтветитьПонятно, ролик создан для рекламы масла бизол
ОтветитьСкажу точно, большинству обывателей вобще всë-равно на всё ваши утверждения, ну может для 10процентов.
ОтветитьПосле заменымасла и фильтра стуканул движок... На сто сказали, что масло было разбавлено... по всей видимости и запаху похоже бадяжнули с мочей!!! Это же до чего довели РАССИЮ МАТУШКУ!!!
ОтветитьА куда ушли производители хорошего масла? ЧТО ПРОИСХОДИТ????
ОтветитьЗакалебали изобретатели велосипедов!!!!!!
ОтветитьЧтоб без проблем ездить на авто,необходимо самому выучиться на механика моториста.Наши СТО не способны качественно обслужить машину,вот и все проблемы.
ОтветитьМасло менять через 15 тысяч и нечего не будет
ОтветитьЭто какие такие гидрокрекинговые масла более 5т.км пробега в городе выдеривают ??!!?
ОтветитьЕсли мой 8AR-FTS проедет миллион км то это будет нереальный супермировой мегарекорд (я о названии видео)
Ответить... вязкость... вязкость?!
Есть понятие - стабильность вязкости, определяется в санистокциях*, а вязкость приблизительно одинакова у всех масел. ..
Стоимость одного и того же литра масла в Германии и на просторах бывшего совка может быть разной аж раз в 40-ок ...
Требования той же экологии и проч. слишком разные, поэтому : спасибо за очередной рекламный ролик👍
Фуфлогон
ОтветитьПодача очень хорошая, даже реклама приятная. Но некоторые из приведенных "предположений" - чушь. Внимательно изучайте мат. часть.
ОтветитьЖарким летом лить масло 40, а холодной зимой переходить на 30?? Какая разница, высокотемпературная вязкость должна быть одинаковая при любом сезоне, диапазон вязкости масла надо узнавать из руководства по эксплуатации, и тут зима - лето вообще не в приоритете. Ну и бараны... Нахватались по верхам и экспертов из себя строят. Только вот по этой мелочи с высокой степенью вероятности понятно, что вы дилетанты.
Ответитькакая древность. У моего ниссана в двигателе нет масла, и он не греется. В любой мороз включил машину, и поехал. А ресурс мотора 5000000 км, после этого возможно придется поменять 2 подшипника. он ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ.
Ответить