신형 폭스바겐 투아렉 시승기(구독자 협찬)

캬~~~~~~~ 역시 오늘도 좋습니다

짤 녹화+컷편 시간 많이 넣으셨겠넹

짤 디지네요 형님 편집의 정도가 아주 채소의 익힘같이 좋네요👍

이 형 매력적이야

결국 gv80은 나대지도 못하는건가요?

주말이면 항상 기다리는데 잘 봤습니다~

530e msp 시승기 부탁드립니다 형님 😂

다른 유투버들 무조건좋다고만 하던데..시승하고니 왜이리진동소음심하지 했는데..이분이 얘기해주시네
구독 박고갑니다ㅎ

인트로 레전드다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈ

아 나대지말라고!! 불경스럽게!!ㅋㅋ 웃음터졌습니다ㅋㅋ 인트로 대박인데요~

와 더빙 ㅋㅋㅋ 퀄리티

오프닝 더빙 개 맛도리 ㅋㅋㅋ

잼나네~~🎉🎉🎉

이전 세대의 투아렉 처음타봤을때의 고속안정감과 묵직함 진짜좋았는데.. 더좋아진게아니라니..

다른 차동자 리뷰 채널 에서도 투아렉 리뷰 영상들 거의 다 봤지만 여기만 까네
다른 채널들 에서는 거의 모두가 좋다고 리뷰를 하던데 누구의 말이 진짜일까

나도 X5산다에 한표~ㅋ
투아렉은 아무리봐도 1억의 가치는없어보임
차라리 모하비타고다니는게 훨씬경제적~
난 1억에서 조금더 보태서
BMW,X5살것!

자동차 리뷰 쓰리스타 호구형 ㅋㅋ

22년식 X6 40d 타고 있고 지난달에 투아렉 페리 시승해봤는데 조용하고 승차감 부드럽고 괜찮던데..
X5 기본모델 대비 2열 트렁크 공간 후륜조향 스피커 등 장점이 있고 대형 SUV는 토크랑 연비때문에 디젤 선호하는 사람들도 있고 가성비를 생각하면 실구매자 입장에서는 고려해볼만한 차량입니다
무조건 브랜드 이미지와 디젤이란 이유로 까는건 아니라고 생각합니다
막상 가솔린 들여와도 안살 사람들이 까는듯 ㅎㅎ
직접 시승해보고 결정하세요

숏츠보고 재밌어서 넘어왔네 ㅋㅋ
대체 무슨일이기에 ㅋ

독일의 똑똑한 기술자들이 열심히 만든 차를 유튜브 1회로 저세상으로 보내버리는 피도 눈물도 없는 ㅋㅋㅋㅋ

꿀렁꿀렁이 카메라에 담기다니 영상미 좋아졌다ㅎㅎ

형 저도 지금 차 알아보는중이라 아는데 차값은 3천 정도 차이나.... 딜러들한테 확인해봤러...

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인증비용이 생각보다 비싸요

ㅋㄲㅋㅋㅋㄱ 재밋어

차라리 q7 사는게 낫지

경유가 싫으면
휘발류 차를 구입하면되지
무슨 그렇게 말이 많은가..ㅉㅉㅉ

말투나 목소리가 오토소닉스님이랑 정말 비슷하신데........

역시 BMW

폭스바겐은 딱 티구안 골프 까지만......
1억 짜리는 다른 브랜드로

센스쩌는 호갱형❤

이왕 디젤만 들어올꺼면 4.0TDI도 같이 팔지; 3.0디젤 살꺼면 저도 비엠이 훨씬 낫다는 의견입니다.
대체적으로 아우디 디젤들이 2.0 3.0도 그렇고 좀 심심한 느낌이 있었습니다
엔진도 그러하니 상대적으로 승차감도 그렇게 느꼈던것 같긴하구요.
예외로 구형 아우디SQ5 or 55TDI모델들 제외 하고는 벤츠나 비엠대비 엔진필링+주행질감이 너무 밋밋하더군요.
심지어 2.0TDI 모델들은 국산 투싼 스포티지 2.0디젤하고도 큰 차이가 없었습니다. 오히려 국산이 더 나은 느낌도 들었구요; 물론 연비는 폭바 아우디가 갑이더라도 결국 유지비로 돈 더 나갈테니..

나중에 기회가 된다면 4.0TDI 투아렉 혹은 SQ8 4.0TDI 꼭 경험해보셨으면 합니다.
(혹은 구형 A8 60TDI라도... 옛날 Q7/투아렉/A8 4.2TDI는 조금 밋밋합니다) m50d와는 다른 매력이 있습니다.(개인적으론 배기량이 깡패다 라고 느꼈습니다)

해외갈일 많아서 SQ8 정리했는데... 지금도 제일 미련남는 차입니다

출력 쎈차 좋아하시는 주인장님 성향에는 20년식 v8 4.0 투아렉 추천합니다.

ㅋㅋㅋ 잘볼게요~😂

병신같이 언제 가솔린 가솔린ㅋㅋㅋㅋ에휴 지겹지도 않냐 흉기차 디젤 딸딸이는 기술력이 없으니 포기한거 아니냐?

무쏘의 뿔처럼 혼자서 가라 응원합니다~

차뽑은지 보름 지났네요.
처음 시승 할때 GV80 승차감 나면 계약 취소한다고 갔는데 시승해보고 그냥 샀어요. 어제도 군산갔다 올라오는데 GV80은 제 앞에서 엉덩이 춤을 신나게 추며 가는걸 봤는는데여;;;;구매할때 마음은X5 사고싶었지만 실구매가 3000만원 정도 차이가....30d msp 보증5년...

계약하고 출고 앞두고 봄. ㅋ.

정말 사람마다 느끼는게 다 다르네요 ..

저는 이번 신형 투아렉 시승했을 때

실내인테리어가 아쉽고 기어봉이 참 저렴한 차량의 기어봉의 느낌이 나는것만 빼면

승차감만 놓고 봤을 때는

신형 레인지로버랑 신형 카이엔 V6 노멀모델보다도 이번에 나온 신형 투아렉이 승차감이 더 좋더라구요 ..

GV80은 제가 시승을 안해봐서 모르겠지만 ..

디젤이라는 아쉬움과 아쉬운 실내 인테리어만 제외한다면

할인받아서 8천정도에 구매할 수 있다고 치면

치고 나가는 느낌 / 나름 날것의 엔진 ( 배기음 ) / 매우 개인취향에 맞았던 승차감을 본다면 매우 만족스럽더라구요 ㅎㅎ

이 차량이 이시대 마지막 날것이린며 사야하나요? 그 돈에
긴가 아닌가? 하며 마지막 호구로 ㅋ 2020년도 였다 그래 좋아 했을 듯

디젤 소음 진동 적은것으로는 비엠 디젤엔진이 유명하죠. 10년안쪽으로는 꽤나 소리가 작습니다. 투아렉은 아쉽게도 q7,q8과의 급차이를 둬야 하기에.. 원가절감티가..

폭스바겐의 그 뭔가 알수 없는 그 특유의 저렴함은 숨길 수 없음....

투아렉 최악의 차다
절대절대 속지마시길~~

x5랑고민하다가
모든 유튜버들이 다 좋다길래
R라인8500만원 이래서…
바로 계약하려고 계약금 넣기 직전 딱 하나만 더 보고 결정하자하고 이영상봄……
계약금은 x5에게로…..

개인적으로 다 좋은데 휠이 정말 안습인 듯… ㅜㅜ

Gv80 타는데
최근 시운전 해봤어요.
제 의견은
훨씬 다르던데요. ;;
단지앞 매일다니던곳
방지턱 똑같이 넘어보고
..
많이 타보질못해서 조금
의견 주장엔 모자르네요.

후륜 조향이 정말 좋습니다. 폭스바겐 CC 32만키로 타다가 넘어온 지 1주 됐는데... 주차장서 들락 거릴때 CC보다 더 쉽게 돌아요.
다인오디오는 대만족이고... 거대한 인포 화면이 매우 멋지고 사용도 편해요. 프레스티지라 우드 트림이 들어갔는데 R라인의 알루미늄 보다, 개인적인 생각으로는 이게 더 고급 스럽습니다.
소프트 클로징 도어는 큰 문짝인 차에서는 도움이 되겠지만 없는 것보다 나은 정도? 더욱 업그레이드 된 최고 성능의 헤드라이트는 다른 어느 경쟁 모델보다 좋을 것같고.... 아, 또 운전석 조수석 모두 안마기능 있는 에르고컴포트 시트도 상당한 장점, 2열에 잠깐 타 본 지인도 승차감 좋다고 하고...
에어서스는 잔진동 잘 걸러주고 최대로 올라가는 높이도 엄청 나지만 출퇴근 용도인 저로써는 그냥 노말 모드에서 바꿀일은 없습니다. 자율주행 버튼들도 직관적이고 다른 필수적인 옵션들도 빠진것 없이 꽉 차있습니다.
단점 하나, 외관 디자인이 좀 많이 밋밋해서 못생겼다고 저는 생각해요. 분명 새찬데.... 오래 타왔던 차 같은 느낌이랄까....
단점 둘, 미세한 진동, 처음 시동 걸고는 괜찮은데 주행하다가 섰을 때 확실히 약간 커집니다, 물론 주행하면 바로 부드러워 지지만요. 이게 약간 불만이네요. 그래도 내구성이 충분히 검증된 V6 디젤이니 위로가 됩니다. 르망24 내구레이스에서 아우디 디젤로 싹쓸었었으니까 여기도 콩고물이 좀 떨어졌겠죠?
8천 초에 구입한다면 이 만한 가성비의 훌륭한 차는 절대 없습니다. 7천 중반의 렉서스 NX와 고민했는데 정말 선택 잘했다는 생각입니다. 얌전하게 운전하시면서 장거리가 많고 자녀들이 커서 2열도 넓어야하는 가장들에게는 최고로 효율적인 차 같아요. X5가 9천 중반 정도만 됐어도 고민을 심각하게 했겠지만 할인된 투아렉은 너무 매력적인 상품성을 가진 차가 분명해요. 절대 후회 안하실 겁니다.

근데 디젤 좋은데왜 가솔린 찾음?