Какие авто СССР были самые надежные и не капризные?

Какое еще авто из не капризных вы бы добавили?

Пацан или обкуренный,или бот проплаченый,явно в то время не жил .И трещит с чужих слов..

Я бы добавил сюда: "ИЖ 2125 комби",

3

МОСКВИЧ

Запорожец

Такси в СССР событие? Мы пацанами ездили в кинотеатр на такси за 1 рубль.

ока

Сколько лет человеку который говорит о доступности Нивы "рядовому советскому гражданину"🤣

Москвич.

это с каких пор на автовазе следят за качеством автор ты хоть краш тести русских машин смотри и не неси чушь в советском союзе ещё болей мене следили за качеством а после развала союза вапше начали все економить на ладах даже мелкие детали которые дали вид машине ето тоже сняли а про метал вапше молчу стало просто фольга когда смотришь аварии на русских машинах просто страшно становится как люди покупают эти ведра сегодня просто в голове не укладывается ещё за космические цени и не думают о собственной безопасности иногда называют старих иномарок ведро с болтами эти ведра больше тридцати бодро бегают по дорогам некоторые даже очень прилично виглидят сегодняшние вести приори гранти даже десять лет не потянут семёрки вапше через три четири года превращаются в хлам утиль только за дешовое обслуживание не надо купить русский хлам

Автор начитался непонятно чего и где и вводит людей в заблуждение.

ВАЗ 2109 с длинным крылом

Чё за гон
Про какую Волгу речь
21, 22, 24, 31
Чё за винегрет????
Майонез ещё добавь!

Щательно смотрять за качеством сборки🤦🏻‍♂️

МОСКВИЧ 412 ИЖ ОЧЕНЬ НАДЕЖДНЫЙ И НЕПРИХОТЛИВЫЙ АВТОМОБИЛЬ👍🔥

А что,некапризные уже раздельно?
Шлите мне,я бля отредактирую...
А лучше учите язык!

Жигуль- консервная гремящяя консервная банка

Да ладно, “служат десятилетиями“...
это какие? Которые 40 лет в гаражах стоят! На практике, жига лет пять и в утиль. Я хлебнул этого вдоволь! Ресурс вазов был 125000км.

Автор ролика вы не жили в СССР. Волга была самой дорогой в обслуживании машиной.4 покрышки 100 рублей.При зарплате 250-300 рублей.Содержать Волгу могли единицы.Население страны практически не имело машин.

"Волги" делали более качественными, ведь они шли для госучреждений. Все остальное было молотковой сборки. Зачем стараться и так все продавалось на ура. А о стоимости запчастей речь вообще не стояла. Их не покупали, а доставали в разы переплачивая спекулянтам.

На автовазе тщательно следят за качеством, ну насмешил))))))))

Автору удачи ,но про автомобили СССР надо знать больше , а не придумывать сказки если хочешь больше подписок.

2108 я бы добавил смело

Даже сейчас следят за качеством сборки.на этом тазике опасно ездить.это же автоваз.ведро ведром.

ДЕТСКИЙ САД! ЧАЙКИ ДЕЛАЛИ В ГОРЬКОМ А НЕ в Нижнем Новгороде!

Я бы добавил иж комби за мотор москвича и за кузов с лонжеронами

У Нивы мощный мотор?! И зимой как шайба на льду! Автор, ты бы хоть изучил вопрос

Очереди , правда на нее не было , это факт

Нива доступная ? Сначала 10311 , потом подешевела 9125

НИВА была доступна?
У кого в семье была НИВА?
Хотя бы Запорожец?
9000 р.и выше цена НИВЫ в 80 х при зарплате 200р в среднем, от 80 до 500руб.
И очереди многолетние на любую машину, не говоря уже о НИВАХ и ВОЛГАХ.
Пропал ссср и пух ему прахом!!!

Бред. Нива дороже Волги стоила. Нива стоила 11000 в то время как Волга 9000

двойки, четвёрки,пятёрки и шестёрки--- самые лучшие тачки.

Москвичь 412 иж, потому что у меня был.

Москвич 2141 хороший был автомобиль.

"даже сейчас на автовазе следят за качеством сборки...." - поржал отдуши)))

Зачем я это посмотрел? О_о

Ниву просто так не купить было. У нас председатель райисполкома на ваз 2107 ездил - личная .И на ниве на работе - гос авто у него была - НИВА !!!

Я бы добавил Москвич-412 ижевского завода. Непрехотлива и надежная машина. Московские были хуже.

Если о надёжности то конечно Жигули 01- 07, а про доступность пусть скажет более старшее поколения я при СССР учился в школе

Спасибо 👍👍👍

НИВА " КОЗЛИЛА" НА ТРАССЕ ИЗЗА ТОГО КУЦАЯ

Коробка у ГАЗ - 21 ТРЕХСТУПЕНЁВАЯ

Это с какого перепугу у Нивы мощный двигатель??В горку не тянет,по трассе на обгоне не едет.Да ещё постоянно воющая раздатка придает великую надёжность этому авто.

Чем дальше СССР тем больше ахинею о нем несут, вот такие мальчики как БИБИП.

Автор, я уже устал критиковать твои ролики за некомпетентность. Лучше перестать смотреть твой канал вовсе. Настроение лучше будет.
Если позволишь дать тебе совет, делай ролики лучше о том что ты хоть немножко знаешь.
Не обижайся, но правды в этом ролике у тебя максимум 30%.
PS СССР был огромным. В регионах было по-разному. Я работая на главном градообразующим предприятии мог записаться в очередь на автомобиль, но гарантии что я получу его даже через 20 лет никто не давал. Во многих регионах купить новый автомобиль официально было просто невозможно. На Чёрном рынке автомобиль стоил практически двойную цену от официальной. ВАЗ-21013, гос цена 7 000, на рынке 14 000. 80-тые годы.
"Нива"соответственно в эти же годы стоила 10 000, а на рынке 20к. Так что её приобретали не совсем рядовые граждане.
"Чайки". Насчёт качества и надёжности никто не знает. Это был спец транспорт обслуживающихся в спец гаражах.
К тому же это был только автомобиль чиновников, а не автомобиль КГБ-шников.
Список неверных твоих утверждений можно продолжать

За ЗАЗ промовчали

Всё неправда! Нива - доступный для советского человека автомобиль??? Ну, и так далее...