Комментарии:
Такого ещё ни когда не было, и вот опять 😢
ОтветитьМогли бы вообще без звука залить видео,и правда,зачем он нужен.
ОтветитьБлин а можно закрыть эту передачу и не показывать. У меня после неё аэрофобия началась(((
ОтветитьВот зачем он так резка нажимал на поворот руля зачем поворачивал . Я не понимаю почему стабилизатор отваливается при сложных условиях даже пускай нажимал и что че должен стабилизатор отваливаться чтоли да ну вас .. Было дело именно так из за износа крепляюших при нажати на педаль стабилизатора оно отвалился вина на производителей самолётов так что хорошо свалвать все на лётчиков бред несёте типа нельзя сильно нажимать они что со всей дури нажимают чтоли это ваша гавно самолёты разваливаються..
ОтветитьМел, я не понял прикола
ОтветитьЯ ,я я просто не могу это описать ,я просто сейчас рыдаю,я представляю себя на их месте ,я не могу😭😭😭😭
ОтветитьСколько лет прошло,но это давно помнится,скорбим,помним...
ОтветитьЯ с самого начала понял про что это видео
Ответитьи 3 я причина обычная бюрократия и коррупция
Ответитьошибка композиты все запчасти это месте металл а не микс и второе а где гарантия Китай дешёвая Запчасти проникли уже в США и России ЕС с 2000х просто прядки играешь с смертью на 10 тыш метров от земли я худею
ОтветитьСердце как бешеное бьется
ОтветитьАдреналин разгоняет кровь
ОтветитьЗачем я это смотрю мне завтра надо летать
ОтветитьКаждая авиакатастрофа начинается, с фразы" Самая страшная авиакатастрофа в истории👌🙄
ОтветитьКошмар какую жуть и ужас пережили люди,как в небе, так и на земле. Берегите себя и друг друга.
Ответитьинтересно. двухлетний сказали вроде ребенок, а на видео и года нет)
ОтветитьПилот не виноват , виноват человек
ОтветитьНе крыло а киль
ОтветитьЧушь какая
Ответить-Черт во что мы попали!?!
-в свою тупость....
Блин,да даже я просто фанат Самолетов сразу понял что киль оторвался из за перегрузок
ОтветитьМне казалось что это было как photoshop как самолёт летел
Ответитьсомнительно. по мне так дефект киля очевиден,но проще свалить на пилота или еще на кого нибудь
ОтветитьЖаль всех погибших...... спасибо за видео.
ОтветитьНЕ знаю, в очередной раз смотрю и думаю, что за ерундистика. Неужели он единственный в мире там нажимал на педали (особенно в стрессе) и особенно в Американ Эйрлайнс, если там так учили? Если пилоты могут так легко ломать самолеты, может дело в самолётах?
ОтветитьБольше похоже на то что всё-таки была недоработка киль , и легче переписать правила чем переконструировать самолёт.
ОтветитьЯ надеюсь диктор научился правильно называть компанию ЭйрБас.
ОтветитьЭти белые полосы это воздух а сопротивлении
ОтветитьКак Вы американцы если нациа татар есть? Можете теперь своих глав государств, если Буши за близнецов по страховке получили столько бабла, как Вам не стыдно за все, что Вы делаете Авган, Ирак, Иран, Украина,, ЮАР и этот список бесконечен. Вы хотя бы понимаете кто рулит на ЗЕМЛЕ? Рокшелды и Рокфеллера и им срать кто и где когда умрет от голода, холода, или ракет. В голову берите не только чёрные члены, а иногда и пытайтесь шевелить ими
ОтветитьНичего не знала об этой катастрофе, представляете?!
ОтветитьРейс 587 Американских Авиалиний попал в спутный след от другого рейса и лишился вертикального хвостогого стабилизатора. Аирбас А300 и все пассажиры, покойтесь с миром!
Ответитьну это обычная практика-свалить всё на человеческий фактор 🤷
ОтветитьВ фильме часть вины переложили на европейцев: макс. угол отклонения при взлете происходит при небольшом ходе педалей. Но в данном случае пилот жал педали до упора, он и хотел максимального отклонения руля.
ОтветитьДа это второй пилот по дрифтавать решил, симулянт Хренов на публику хотел сыграть.. думаю ему всё ещё хлопают там..
ОтветитьГосподи, какая ужасная катастрофа…
Ответитьfull аж 720 ёб hd.
Ответить..а случаи продолжают произходить.. Берегите себя)
ОтветитьОчень жалко, что такое случается...🥺😟😔
ОтветитьОчень громко, чуть не оглох ...
ОтветитьЕдинственный вопрос, это нормально, что последовательность взлётов организована так, что некоторые самолёты могут попадать под турбулентность предыдущего? Почему нельзя переждать и исключить этот риск?
ОтветитьВечная память погибшым
ОтветитьА ведь просто приехать попозже....
ОтветитьСтранно... и никто не упомянул о том.... что возможно нужно увеличить время между взлётами... 30 секунд между взлётами. И давить на педали резко не понадобится.... держи дистанцию, что называется Вот что делает погоня за деньгами
ОтветитьУжас. Но пилот не виноват. Его так учили и не было времени у них сообразить, что не так.
Да уж..... симуляторы делает человек, но это не одно и то же, что самолет. Среди учёных так же полно неучей-дебилов, как и среди врачей, видимо.
списали все на пилота как всегда... призводителю так проще
ОтветитьПоверьте- СЛУЧАЙНЫХ ЛЮДЕЙ БОГ В ОДНОМ САМОЛЕТЕ НЕ СОБИРАЕТ.....
Ответить…силовая конструкция самолёта, говно…..
ОтветитьГосподи!!! Упокой души всех погибших😢😢😢😢это страшно
ОтветитьЗвук очень тихий! Сделайте погромче!
ОтветитьЯ плачу патаму что люди гибнут гаспоть вам пагившым этим рейсом 🙏👼😇💓✈️🛫😰💪 дай бог
Ответить