Suzuki S-Cross - braucht es mehr SUV als der Mild-Hybrid-Allradler bietet? | auto motor und sport

Sehr symphatisches Video, aber dieses Auto... Also vor 20 Jahren wäre der S-Cross ein zeitgemäßes, modernes SUV gewesen. Schau ich heute bei der Konkurenz bei ähnlichen Preisen, finde ich dort deutlich moderneres. Beste Beispiele sind der Dacia Duster 2024, in vielen Augen das fortschrittlichste SUV überhaupt oder für Fans des außergewöhnlichen Designs und als kleineres City-SUV der Peugeot 2008. Letzteren sicherlich ohne Allrad, aber ganz ehrlich, wer von euch ist schon Förster? Ich hatte vor ganz vielen Monden den ersten Vitara als Cabrio. Den kleinen Stoppelhopser der oberhalb des SJ410 (heute Jimny) rangierte. Kann mich nicht entsinnen, hier im städtischen Bereich jemals Allrad gebraucht zu haben. Danach hatte ich den 2. Vitara, als V6. Der war auch genial, aber Allrad brauchte ich bei dem auch nicht. Um es nochmal mit dem S-Cross auf den Punkt zu bringen, außer dem Heck gefällt mir rein garnichts daran. Radstand zu kurz, Räder zu klein, Kopffreiheit mit Pano unterirdich, Bedienkonzept sowas von Oldscool und was bitte hat dieser Wählknüppel da 2024 noch zu suchen? Tja, schade Suzuki, leider gescheitert. Vitara ein furchtbar hässliches Entlein und der S-Cross wie aus den frühen 2000ern. Ich kauf definitiv was anderes.

Habe ihn gerade für 27k als Vollhybrid erstanden. Mal schauen...

Warum bringt Suzuki nicht so praktische, pfiffige Autos nach Deutschland wie z.B. Suzuki Spacia Gear, Spacia Smile, Hustler, Lapin usw. Die würden besser in die heutige Zeit passen als ein SUV, das im Grunde niemand braucht.

Das Auto ist OK, der Preis nicht. Wenn man technisch nicht auf dem neuesten Stand ist, sollte man das bei der Preisfindung berücksichtigen.

Fahre Vitara Hybrid aber S Cross sieht echt interessant aus..
Ich denke ich steige um 😊

Ich hab den S-Cross mit Automatik Getriebe gekauft. Bin echt zufrieden mit dem Auto, und preislich geht da echt viel beim Verhandeln mit den Händlern. Top Auto fürs Geld.

Der blödsinn mit dem verstellen des Bordcomputers über diesen Stift rechts vom am Tacho ist nicht oldschool sondern gefährlich. Sowas gehört aufs Lenkrad. Selten sowas unsinniges gesehen.

Guter Bericht, eloquent vorgetragen & ehrlich. Danke!

Danke für den Bericht

Kompliment an den Tester, das war wirklich unterhaltsam und informativ anzusehen. Eine sehr angenehme und professionelle Art und Weise.

I hab ihn mir heut gegönnt für nen top preis für kanpp 25k si gut wie neu in vomfort+automatic....hat sich gegen viele andere marken durchgesetzt ✌🏻 brauch ne stabile karre 🙈 für meine Bärg🏔️ bissle optisches tuning mach i nachträglich zB des hartplastik in den innentüren überziehen und die verkleidumg stabilisieren ✌🏻

wir hatten den ersten sx4 den man mit fiat gebaut hat. den diesel mit 120ps. motor und das weltschlechteste getriebe waren von fiat… das ganze auto der letzte müll. der fahrersitz ständig am krachen, das handschuhfach war bei allen schief. klimakompressor hin, getriebe hin. die federn ständig gebrochen. fensterheber sind im winter ständig verreckt, der scheibenwischer ging am ende auch nicht mehr. die ventile alle zu mit russ, die anbauteile für die offroad optik haben sich ständig von selber gelöst bis die fetzen runter hingen. lichtmaschine hin. 3x musste man uns abschleppen, etc …

Wie sympathisch, Thomas. 🙂

36000 Euro nur für Optik und 360 Grad Kamera als einzige Veränderung. Da ist der Toyota Yaris Cross schon interessanter. Auch den Preis finde ich leider auch sehr hoch.

Schade, hat für mich in der Front zu viel Ähnlichkeit mit Audi. Deshalb kaufe ich den nicht. Die hatten mal ein eigenes Gesicht und nichts nachgemachtes.

Macht er sympathisch hört man gerne zu

Front find ich ja nicht schön aber dafür das Heck echt Sahne. Das geilste am suzuki ist dass keine Touchscreen und Fernseher nicht verbaut sind, Sondern noch richtiges Tacho in analog 👍

Also mir hat der Vorgänger besser gefallen vom Design her. Was mich optisch sehr stört sind diese Einwölbungen bei den TÜREN. Vorne war der Vorgänger bzgl. Grill irgendwie ansprechender. Sonst sicher ein gutes Auto das kombiniert mit älterer und moderner Technik sich einfach bedienen lässt.

Ich zitiere den Tester : "Das geht besser"

Was ein kack Auto 😂

Wenn man sich überlegt was ich für 36000Euro bei mazda bekomme,da hat Suzuki enormen Nacholebedarf.Z.B. was Verarbeitung u.Ausstattung des Autos betrifft.

Der alte war schöner.

Also selbstverständlich sind 37 TEUR sehr viel Geld, aber die damit einhergehender Kritik verstehe ich nicht so ganz. Zumal es sich um die Vollausstattung und einen Hybriden mit Allradantrieb handelt. Welcher deutsche Autohersteller bietet denn ausstattungsbereinigt etwas Vergleichbares in dieser Preisregion an? LG

Sympathische Präsentation 🙂. Ein Auto dem man ansieht, das die Designer wohl im Corona HomeOffice waren, ohne die Möglichkeit Erwachsene auf den Rücksitzen mitzunehmen dürfte es schwer haben auf dem Markt.

Was für ein altbackener Wagen - besondres das Interieur… Zielgruppe 70+

Wenn mir jemand in einem Video lange erklärt wie ein Auto das ich vor mir sehe aussieht, brauche ich dazu eine extra Erklärung.

Braucht kein Mensch, nicht mal ein PHEV

Super Auto ! Ehrlich & praktisch ! Eben Suzuki

Kein Wort über sie Shelby Cobra die da vor ihm fährt.........ich hätte es mir nicht verkneifen können 😅

24H Probe gefahren und danach direkt in höchster Ausstattung bestellt. Wird meinen 2015er Vitara ablösen.

Die Räder sind optisch doch viel zu klein!

Top Auto mehr braucht man nicht

Dann lieber subaru xv

1,3 Tonnen Gewicht? Mehr nicht? Sicher?

Die Optik des Facelifts SX4 S Cross Hybrid Allgrip (EASY......) hat sich deutlich verbessert; dadurch kann man das Modell als Alternative in Betracht ziehen. Doch während Suzuki auf anderen, außereuropäischen Märkten auch preislich überzeugt, verhindert die Preispolitik auf dem deutschen Markt den Erfolg. Auch ich bin der Auffassung, dass es spannendere, günstigere, geländegängigere oder auch sparsamere Alternativen auf dem Markt gibt.

Habe das alte Modell mit AWD und CVT-Automatik vor 8 Jahren für 20k€ gekauft und hatte bislang null Probleme, weshalb und ich mich schon auf das neue Modell gefreut hatte.
Dass das aber lediglich ein weiteres Facelift ist und mit 36k€ für AWD und Automatik deutlich teuerer wurde finde ich schon dreist von Suzuki. Das einzige Neue ist das Hybrid System und die 360Grad Kamera, die restlichen 80% sind von 2013 und waren damals schon grenzwertig. Zumal ich, wenn ich es möchte, auch ohne der Batterie einen Verbrauch von knapp 6Litern schaffe)
Mal schauen was er letztendlich beim Händler kostet.

Mild-Hybrid, so’n Scheißdreck!!
Das Thema sollte 2022 eher schon mausetot sein!!

Diese Klasse, braucht keiner wirklich:
Platz? Kombi! Gelände? Vitara! Laderaum? Van! Hardcore-Laden? Pick Up!
DIESER ist ein "ich weiß nicht was ich will"
Sorry, Fahrzeug okey, aber überzeugt mich nicht, da für JEDEN Nutzen andere besser sind.

Der "neue" S-Cross? Ist Facelift nicht der passendere Ausdruck? Die Türen sind noch die selben. Die Front und das Heck sind neu und am Armaturenbrett wurde lediglich das Entertainment geändert. Sonst ist doch alles beim alten...

Sorry, Suzuki bei dem Preis lieber den VW Tiguan als Jahreswagen oder Zweijahreswagen nehmen. Der Bietet mehr Platz, ist besser verarbeitet u.der Widerverkauf ist vermutlich auch besser.

Preis passt nicht--dafür gibts andere Marken

Die cobra vorne könntet ihr mal auch vorstellen 😂

Thumbnail: 360 Grad Assis? 😅

Suzuki baut keine schlechten Autos, aber ohne Untersetzung und Sperre, für mich ungeeignet.
Kann er denn auch wirklich leichtes Gelände, auch wenn dieses Matschig ist?
Das dann auch noch mit voller Anhängelast?
Wie hoch ist dies Anhängelast eigentlich?

Er ist optisch eine deutliche Verbesserung zum Vorgänger und ich mag es sehr, wenn ein Fahrzeug eigenständig ist und Statements abgibt wie hier am Heck.

Für mich wäre er dennoch nichts, da ich keine Lust auf SUV habe und er mir auch innen zu 2010 für den Preis ist. Das Interieur wirkt jetzt schon angestaubt, obwohl er neu ist und für den Preis finde ich das echt nicht angebracht, da sollten 3-4k weniger auf der Uhr stehen und dann wäre es angemessener.

Als langjähriger Vitara Fahrer kenne ich die Vorzüge von Suzuki. Ja es ist nicht alles High-End, aber sehr funktional und langlebig und selbst die Unterhaltskosten incl. Spritverbrauch (effektiv 6,7 mix auf 90.000km gerechnet) bei Vollausstattung können sich sehen lassen. Was aber jetzt stört ist die Preisliste für ein "traditionelles Auto". Mein persönlichen K.O. Kriterium

Verbrenner ?? 🙈🙈

Die Frage die ich mir immer stelle ist vielmehr: Braucht es überhaupt einen SUV?