Комментарии:
Не понимаю откуда такая злоба на двс 2.5. Он ни чем не хуже 1.9. Оба двигателя достойны. С 2.5л 174л.с мультивен 350 т.км полёт нормальный. 2.5 не любит ездить на малых оборотах. Не будет масляного голодания, всё будет хорошо с двигателем. Всем ровных дорог. Украине победы над рашистами.
ОтветитьБратья украинцы, привет С России!!!давайте мириться?
ОтветитьСкільки коштує Фольксваген т5 2000року
ОтветитьГде на нём работать можно?
ОтветитьЧто ты мне на Гарика Харламова смахиваешь
ОтветитьМультиваном владею 11 лет. 2.5 тди. За 200 тысяч поменяли уплотнители фарсунок. Тандемный насос . Задние пружины. Амартизаторы. Стабилизаторные тяги. И всё. Масло меняем через 15 тысяч
ОтветитьКупил каравеллу афигел ,как на ней приятно ездить
Ответить2003-2009 год.
1,9 или 2,5 (130) лс
Ставьте лайк за 2,5 а дизлайк за 1,9.
Хочу собрать ваше мнение таким образом. Спасибо!
НО ОКНА ЛИШНЕЕ
ОтветитьЯ рассматриваю Транспортер для пyтешестаий, как дyмаете ? Нормально ли на ней пyтешествовать, но вариант которyю я хочy кyпить, почти дом на колёсах.
ОтветитьХочу на акпп такой
ОтветитьАвто просто разваливается самая популярная это машина в сервисах
ОтветитьОн хоть сам себя понимает, что он бубнит? Или этот бреду?
ОтветитьС такой дикцией, только стихи читать
Ответитьдиски)
ОтветитьVolkswagen Transporter T5 - минивэн, который может все , да может, особенно когда нужно его ремонтировать .....
ОтветитьА вот кнопка аварийки постоянно коленом нажимается когда едешь по средине (если можно так сказать). А стойки кто бы что не говорил широкие, и пару раз пешеходов чуть не подвозил при повороте налево. А ручки очень хлипко держатся, по этому наверное процентов 90 машин с ручками на изоленте. Через 1000 км пути спина таки устаёт, не могу сказать что сидушка очень удобная. После 140км/ч очень чувствителен к боковому ветру. Но при всем при этом автомобиль ооочень хорош.
ОтветитьМне интересно как нужно выходить из машины, что бы сломать запорный штырь лючка топливного бака? За больше чем пол миллиона пробега ломалось что угодно, но эту хрень попробуй оторви
ОтветитьGood
Ответитьуровень "эксперта" на видео близок к нулю. Хоть бы википедию почитал - там больше информации )))
ОтветитьПо мне ушла идеология автомобиля просто и надёжно мне кажется что надо было отдельную модель производить комфортную
Ответить"Эта фигня" ни разу не поломалась за 725000км. Вобщем эксперт из тебя "не фонтан".
ОтветитьБыл в семье 10 лет мотор 86л.с 1.9 пробег 560000км
Сейчас взяли новый т6. 1 каравелла
О чом эта ? Говно полное....
ОтветитьНет на свете машины лучше чем фольксваген Т 4...
ОтветитьХорошее видео,но по-поводу перегруза не могу согласиться...
Примерно раз в неделю перегруз,из Киева в Пирятин(160км) , килограмм 300 лишних едет,жопа сидит... И так 7 лет,никаких гулов ступиц,никаких поломанных пружин..
Т5 2.5 АКПП 2005-й год.
Расход топлива,скажите пожалуйста?
ОтветитьДруже, зроби огляд українською мовою, будь ласка. У всьому Ютубі немає жодного огляду даного класу авто українською мовою!
ОтветитьУ меня T6. Двиг 2.0 tDi, 140л.с. Полет нормальный. Пробег уже за 200k. Проблем вообще никаких. Стабильно каждые 15000 замена масла и т.д. Масло покупаю специальное (не дешевое), - то, которое по регламенту каждые 20.000км, но я меняю каждые 15.000км. Вся ходовка родная, только расходники менялись - сайлентблоки, пыльники и всякая мелочь.
Больше нечего сказать, так как машине только 4 года.
А, еще, один раз нагрузил в него 1.7тонны, ехал очень аккуратно, просто позарез надо было. Доехал целый
Зеркала убогие, в сравнении с Хайс Тойота.
ОтветитьТ5 2.5 никасиловое покрытие цилиндров не есть гуд.450-500 его ресурс, потом жор масло 1-1.5л.на 1000 замена блока или движка.
Ответитьмашина класс, но балки в задней подвеске никогда не было вообще.
ОтветитьПацаны я продал Фольксваген за 90 лямов 2001 года ,Мазду мх 5 за 99 лямов ,сузуки вагон р соило 2000г за 65 м ,Субару Импреза 2013 г за 160 м,та5ту Карину за 60м,читырку за 99м,таёту кровн за 128 м угарно поспорил с другом
ОтветитьКак в сравнении со Старексом?
ОтветитьТ4 ЛУЧШИЙ!
ОтветитьА вы размеры будки не перепутали?
ОтветитьБольше бусов👍
Ответитьуливительный обзор. Откроешь автито или автору и там Т-4 на равне с Т-5 стоят. Навязывается мысль что всетаки Т-5 неудавшаяся версия.... которая боролась с проблемами аж до 2015 года.... Т-4 таких проблем не имел ( это то что я прочитал на форумах). Кто что скажет про Т-5, какой вариант двигателя безпроблемный?
ОтветитьТ5 = ДЕРЖИ ПИТАК=👍👍👍👍👍
ОтветитьАвто огонь.На T5 езжу в Европу каждую неделю.И взаправду автор сказал что чувствуешь себя уверенно и не устаёшь.Удобная , быстрая , манёвренное авто
ОтветитьVolkswagen Crafter пуля
ОтветитьВидео бомба!! Молодец!! Люди скажите с КАКОЙ БМВ ПОДХОДЯТ КОЛЕСА НА Т5????
ОтветитьБыло бы интересно Авенсис,Авенсис- Версо,Королла,Королла-Версо, D-4D.
ОтветитьРучки стягивают стяжками как и Ман Тга. Кстати тягачам не хочешь обзоры делать?
ОтветитьНету стабилизации колес:возможно они,немци придумают ФВ БТР ,но это запинка Уводит от ..а не на дорогу .
ОтветитьСпасибо:+(
ОтветитьВсе сказал в точку лайк за видос. А за ручку просто неумеют правильно снимать или лень посмотреть видосы как правильно снимать ручку. Я непоменяю неначто кроми новаго течика.
Ответить