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Ok, Marken, wie KTM, CUBE, CALKHOF usw.....kauf nur Mensch, der absolut dumm ist. Nächstes mal nimmt ihr zum test bitte NORMALE FAHRRÄDER wie RADON, CANYON, KELLYS, TREK, NICOLAI, QUAIRON, MERIDA, ROCK MASCHINE, CTM...... Dann zeigt euer Test etwas ANDERES.
ОтветитьSind eigentlich fast alle super Fahrräder, aber ich denke unsere TOTEM und Econic One Fahrräder bieten da ein besseres Preis-Leistungsverhältnis. Vor allem die TOTEM Bikes haben einen starken Akku und Motor.
ОтветитьRIP QWIC...(bankrupt)
ОтветитьAsch teurer
ОтветитьSo einen schwachen Test hab ich noch nie gesehen! Keine Angaben über Akkustärke und Schaltungen ( Übersetzungen) ein no Go die Akku Entnahme beim Specialized und die Akku Preise! Die Lampe am Coratec ist in 5 Minuten in eine stärkere ausgewechselt und kostet nicht viel! Beim Kauf muss man darauf achten das man das stärkere Ladegerät erhält! Alles Verhandlungssache ! Viel Halbwissen bei Stiftung Warentest! Schon öfter beobachtet bei anderen Tests!
ОтветитьUmweltfreundlich 😂😂😂
ОтветитьDie Nennung der Marken ohne genaue Angaben zur Modellbezeichnung ist völlig sinnlos. Jeder Hersteller hat inzwischen mehrere Modelle mit teilweise fantasievollen Namen. Sehr schlampiger Test also.
ОтветитьWo ist Haibike? 🤔
ОтветитьZum Thema Ladegeräte, da kann ich nur sagen bei meinem Riese & Müller Rad war ein Ladegerät von Bosch mit 2 Amper Ladeleistung dabei, nix besonderes, halt Serie. Auf meine Frage hin zwecks stärkeren Ladegerät, ja können Sie dazu kaufen, in 4 & 6 Amper Ladeleistung. Dieses war mir aber bei XXL viel zu Teuer, habe mir dann das 6 Amper Ladegerät im Internet bestellt und so auch noch fast 40 € gespart. Ach so, mein Fahrrad kam 2021 ca. 10.500 €, da sollte ein vernünftig Ladegerät schon drin sein. Insgesamt haben wir an dem Tag in dem XXL Fahrradladen ca. 19.000 € da gelassen, für 3 E-Bikes. Verkauf gut, Service, reden wir nicht darüber 😡😡😡
Ich war vor kurzem mit meinem Bruder in einem kleinen Fahrradgeschäft, zwecks Kauf und Reparatur eines Rades, wow, mein nächstes Rad kauf ich da. Größe allein bringt es nicht.
ein Ebike ist alles andere wie sparsam 20k Km mit einem Ebike halte ich für ein gerücht der akku hat eine Gewisse ladung 500 Wh und 750 Wh ! so der wirkungsgrad einer Akkuladestation liegt bei 65%
hat der Akkumulator eine Kapazität von 500Wh 36V wird im Idealfall 3,3 kWh 240V benötigt soweit zur Undurchdachten Theorie und verschönerungs taktiken euch glauben zu lassen Ein Ebike wär günstiger!
Also Die AkkuLadegeräte haben einen Wirkungsgrad von 65%= x kWh
1% = 3,3kWh /100
1% = 0,033kWh
35% = 35 x 0,033kWh
35% = 1,155kWh
so eine Minirechnung die euch den Verlust bereits beim laden des Akkus verdeutlichen soll!
3,3kWh +1,2kWh sind schonmal 4,5kWh
1 kWh 240V kostet ca 0,32€
4,5 x 0,32 =1,4€ alleine nur für das Laden des Akkus!
Energieumwandlung ist immer ein verlust!
Elektro motoren haben einen Wirkungsgrad von 70-90%
ich nehme die Goldene Mitte 80%
Der Hersteller flunkert euch voll ihr kommt mit den Fahrad 60 Km weit mit nur einer Akkuladung!
Wenn der Motor kein gewicht trägt könnte das sogar stimmen Doch im endeffekt werdet ihr erkennen das ihr mit diesem Akku keine 30 Km weit kommt die Straße ist nicht ebenerdig und ihr seid auch nicht alle ideal schlank! ein brummer schafft mit dem E-Bike villeicht 12 Km eine Vollschlanke Gazelle villeicht 35 Km ich nehme jetzt wieder die goldene Mitte wirkliche reichweite 23Km bei dem 500Wh 36V Akku+ Durchschnitswirkungsgrad der Elektromotoren! stell dir vor 23km kosten ca 1,5€ wie weit würdest du mit einem 2takter(Mofa/Roller) kommen? für 100Km mit einem Mofa brauchst du
2,5 Liter 2 Taktermischung für 100Km =5€ +tankzeit
Ebike 4 Ladungen a 1,5 € für 100Km =6 € +ladezeit
ich finde das echt bewundernswert wie es die industrie mit den Medien schafft den Menschen so zu vereiern das sie tatsächlich davon träumen mehr Geld auszugeben und sich einzubilden sie täten doch tatsächlich etwas gutes für die Umwelt unglaublich! vertick das Ebike kauf dir ein Mofa da hast du mehr von!
Ich hab mir jetzt ein Scott Patron ST für 13000€ gekauft. Für mich reicht´s und Probleme habe ich auch keine.
Für die ganz normalen Fahrten in die Arbeit und zum einkaufen reicht mir mein Trek Powerfly FS 9 EQ.
Ich schau mich gerade für meinen Freund um weil der so ein Rad sucht. Also ich finde 3300€ für ein solches Rad ist schon echt happich. Das können sich wohl nur besser Verdienende leisten oder man muss wieder auf China zurück greifen.
ОтветитьUmweltfreundlch? Wie kommt ihr auf dieses schmale Brett? Weil ihr es mit Autos oder Schiffen vergleicht?
Ответить"EBikes ohne Motor fahren macht keinen Spaß" ?? Was ist denn das für ein Quatsch. Ich nutze den Motor nur bei schwierigen Steigungen. Und bei starkem Gegenwind oder Ermüdungen reicht mir hier und da mal der Eco-Modus voll und ganz. Ansonsten fahre ich das EBike mit der Gangschaltung. Und das macht riesigen Spaß.
ОтветитьSCHIEBEHILFE AN DER TREPPE . Beim Tragen an der Treppe muss ich wiedersprechen. Ich muss bei unseren Rädern auch immer die Kellertreppe rauf. Genau dort benutze ich die Schiebehilfe.
ОтветитьLadegeräte die das Akku langsam aufladen sind viel besser für die Lebensdauer eines Akkus. Weshalb bekommen sie aus diesen grund eine schlechte Bewertung?
ОтветитьAls Fahrradkurier fahre ich bei Wind und Wetter durchschnittlich 60 Km am Tag bzw. 18.000 Km im Jahr. Das Radrunner 2 für 1.700€ ist einfach unschlagbar. Da mein Verschleiß selbstverständlich sehr hoch ist, habe ein robustes und pannensicheres E-Bike gesucht. Es sollte aber auch bequem und die Ersatzteile einfach zu wechseln sein. Egal ob in der Stadt oder im Gelände ist das Radrunner 2 ein Volltreffer und dazu fühlt man sich noch sehr sicher beim fahren. Die unzähligen Möglichkeiten Körbe, Taschen oder Sonstige Teile zu ergänzen sind eiunfach fantastisch.
ОтветитьWenn man schlau ist benutzt man die Schiebehelfe um das Rad die Treppen hochzuschieben, ist einfacher als es zu tragen.
ОтветитьFind das absurd teuer für Fahrräder mir Mini-Motor.
ОтветитьPatria Graveller oder Riese Müller Super Charger 2, fahre selber seit 4 Jahren ein Patria Graveller... Würde inzwischen aber eher zu einer Rohloff Nabenschaltung mit Carbon Riemen greifen... Sattel??? Brooks Ledersattel... Wenn die eingeritten sind gibt es nix bequemeres
Habe derzeit jenseits 20000 Kilometer auf dem Tacho.....
E-Bikes sind Sondermüll, da die Batterien nicht recycled werden können. Zudem müssen in den Selten Erden Mienen für E-Bikes ganze Naturreservate gerodet werden. Der Unterschied ist, dass ein normales, gutes Fahrrad circa 1000Euro kostet, eine E-Bike circa 3500Euro. Ein konventienelles Fahrrad kann bis zu 15Jahre halten im Gegensatz zu E-Bikes, wo nach 2-3 Wintern die Batterie defekt ist und spätestens nach 5 Jahren der Motor ersetzt werden muss. Zudem werden die E-Bikes zusätzlich zum Auto und zum Fahrrad angeschafft. D.h. die E-Bikes sind damit eine zusätzliche Umweltbelastung und gehören somit verboten. Zudem wird der Strom der für die Herstellung und der Verbrauch genau wier bei E-Fahrzeugen zukünftig CO2 besteuert. Somit sind E-Fahrzeuge nach frühstens 120Tkm en par mit Dieselfahrzeugen mit der CO2 Bilanz und bei E-Bikes sind es circa 10Tkm.
Zudem dürfen E-Bikes nicht in Bus, Bahn, nicht im/am Auto und nicht im Fahrradkeller abgestellt werden, da sie die Brandlast und das Brandrisko signifikant erhöhen. Im Durchschnitt brennen circa 150 E-Bikes in Europa am Tag ab.
Wer sicher, umweltbewußt und gesund unterwegs sein möchte, kauft am besten ein konventionelles Fahrrad aus einer deutschen Fahrradmanufaktur und keine E-Bike oder sonstige China-Mist. Lasst Euch bloß nichts einreden von den Öffentlich Rechtlichen Grünen Propaganda Maschine!
KTM ist auch ne premium Motorrad Marke die viel mit Leichtbau arbeitet
ОтветитьDas habe ich bei meinem Haibike - Flyon auch gedacht. Gebe 6000 Euro aus und dann hast Du gute Qualität und nur selten Probleme, wie bei meinen Autos.
War aber leider mein größter Fehler.
Die 6000 Euro habe ich zum Fenster raus geschmissen, und sitze jetzt auf einem Schrotthaufen. 3000km fahren für 6000 Euro.
Das Bike ging ständig kaputt, und machte den Spaß am fahren eigentlich nur zunichte.
Das Bike war auch nie Regen oder Wasserschlauch ausgesetzt, und einen Sturz gab es auch nie.
Die ersten kleinen und großen Reparatur ( inkl. Motor ) gingen noch auf Garantie.
Am Ende * 2 Monate nach Garantie * ging mir noch der Akku kaputt mit 112 Ladezyklen.
Jetzt soll ich wieder 800 - 1000 Euro für den Akku reinstecken, bis dann wieder - Im WECHSEL - der Motor kaputt geht. Dazu haben ich aber keine Lust mehr.
Wenn ständig Motor und Akku " IM WECHSEL " kaputt gehen, bin ich nicht bereit im Schnitt 1500 Euro im Jahr an Reparatur zu bezahlen.
Jetzt kann ich den Schrott in den Keller schmeißen.
Die Hersteller, die ihre Käufer im Regen stehen lassen, werden an mir nix mehr verdienen.
Dann stell ich mir eine brennende Frage:
Bauen die Hersteller extra Schwachpunkte in die Technik ein, um dann kräftig an Ersatzteilen zu verdienen?
Fahre jetzt schon 30 Jahre Auto.
Noch nie hatte ich so viele teure Reparaturen, wie beim Bike in 24 Monaten, obwohl ich meine Autos immer sehr lange gefahren habe.
Vielen Dank an die Hersteller.
Hauptsache, die Kohle wurde schnell einkassiert.
Habt ihr die Frau unter Gewaltandrohung zum Interview gezwungen??
ОтветитьDas müssen echt zwei Flachfrauen von Stiftung Warentest sein. Fahrräder bekommt man aktuell schwer. Wer hätte das gedacht. Vermutlich verraten die uns auch noch das große Insidergeheimnis: E-Bikes kosten in der Anschaffung deutlich mehr. Ein unerklärliches Phänomen.
ОтветитьVery easy to install.
ОтветитьHallo ich bin Besitzer von einem Pegasus Premio Evo10 und sehr zufrieden damit. Meine Frage wäre allerdings warum wurden diese Ebike's nicht getestet?
ОтветитьWie äußert sich denn dieses instabile Fahrverhalten beim Kalkoff? Ist der Rahmen zu flexibel?
ОтветитьThe price is crazy high. One can buy it only if one successfully sold a house for 1Mi or do not have kids. If you buy one for yourself, you need to buy similar ebikes for kids and your second half. How much it will cost?
ОтветитьDie Tester sollen sich doch mal bitte genau Informieren, wie man einen Akku am besten laden tut. Um so langsamer man einen Akku laden tut, um so länger kann er die Kapazität halten. Denn wenn man einen Akku durch starkes und schnelles laden belastet, sinkt auch schneller die Kapazität und Leistung.
ОтветитьDie Preise der hier vorgestellten Pedelecs? Für viele indiskutabel, sprich deutlich überzahlt!
ОтветитьFinde Steuer für Ebikes wäre fair..
ОтветитьWelches Modell von Macina sehen Sie im Video? Danke
ОтветитьWann testet ihr mal ein e bike mit Heckmotor z.B Neodrive?
ОтветитьDas sind keine E-Bikes, sondern Pedelecs.
Ich suche Tests zu E-Bikes und finde ausschließlich welche zu Pedelecs, weil die Jounalisten, wenn man sie so nennen kann, den Unterschied nicht kennen und die Videos entsprechend betitelt werden.
Klimasünder. Die Lösung heisst Muskelkraft. Langsam anfangen und trainieren.
ОтветитьKann bitte mal einer die deutsche Sprache einschalten. Ich höre immer E-Bike. Fahrrad tut es auch. Unsere Sprache scheint heute nur noch zum Schämen da. Dabei sollten wir uns gerade heute im Zuge der Verblödung der Massen auf unsere Kultur berufen. ELEKTRO FAHRAD
Ich schäme mich für meine Mitmenschen. Wenn Euch Englisch so gut gefällt, geht doch nach England. Dort sprechen Engländer English. Nur hier sprechen Deutsche Kauterwelsch.
Man sollte aber auch ehrlich sein und zusätzlich erwähnen, dass langsames laden des Akkus schonender ist und für Langlebigkeit sorgt.
Ответить250Watt und 25kmh ,3000 € für ein Fahrrad ? Überweist das Geld lieber auf mein Konto,da ist es besser angelegt.
ОтветитьWas ist ein Hess*innen?
ОтветитьPedelecs sind toll. Die Preise aber nicht. Das ist mir zu fett. Ich suche tatsächlich eine Alternative zum Auto als täglicher Pendler. Ich muss 10km (pro Strecke) quer durch die Stadt (Strasse und unbefestigte Wege im Park)). Da macht das rein rechnerisch schon Sinn. Allerdings bekommt man für 3600 € (UVP des Herstellers) auch schon eine Vespa. Die verbraucht auch wesentlich weniger Benzin als das aktuelle Fahrzeug und wäre somit umweltfreundlicher als ein Auto. Chinamotorroller wären sogar noch günstiger in der Anschaffung. Aber wir wollten ja im Preisbereich bleiben. Tja und nun?
ОтветитьFahre seit 3 Jahren die Marke vom Aldi bin sehr gut zufrieden.
ОтветитьFür dieses Geld laufe ich lieber zu Fuß und die Hersteller können ihren Müll selber kaufen! - Oder ich kaufe in China ein, die sind nicht so GIERIG wie westliche Firmen...
ОтветитьWeiß jemand welches Modell es war beim KTM?
ОтветитьIch bevorzuge das Bike ohne E.....Ist besser für die Umwelt und für meinen Geldbeutel👍
Ответить@hrfernsehen: wie sieht es mit Tests von e-Klapprädern aus - bis 20 Zoll Reifengröße darf man die z.B. als Handgepäck kostenlos in Bus und Bahn mitnehmen, daher sehr interessant für Pendler!. ALDI z.B. hat aktuell ein sehr stabiles Klapprad von "Jeep" für unter 2000€ in Angebot.
ОтветитьGrad neuen gekauft Eine Woche neu schon gleich Motor Kaput
ОтветитьBin ich der einzige, der die Stimme von Anne Kliem unglaublich angenehm und gleichzeitig anziehend findet? Von ihr würde ich gerne Podcasts oder ähnliches hören. Weiß da jemand von euch, ob Sie so etwas macht?
ОтветитьDie arme Frau sieht so aus, als hätte sie kurz vorm Interview ihren Freund beim Fremdgehen erwischt und wäre daher völlig zerstört aber wegen Arbeitsmoral das Interview doch führen müsste.
ОтветитьAlso das nenn ich mal einen sehr schlechten Beitrag. Soll das jetzt bedeuten dass alle Kalkhof Räder schlecht sind? Ihr hättet mal ein bisschen auf die Modelle eingehen dürfen, schade vielleicht beim nächsten Mal!
Ответить