РАСКОКСОВКА Toyota - и СРАЗУ РАЗОБРАЛИ ДВИГАТЕЛЬ, смотрим поршни и эффект от GREENOL REANIMATOR

Люблю такие " видосы" даже пробег не скажут...

Помыл машину и разобрал всю до тла, ну так посмотреть на всякий случай ...

На Весте 1.6 коржи нагара на поршнях и клапанах были как пряники. Жрало масло литр на 1000км . Детон был сильный из-за увеличенной степени сжатия плюс масляная компрессия по 16 очков. Это на пробеге 180 тыс км После гринола жрать стало 1.5-2 литра на 10 тыс км, детон ушел. Это я все делал перед капиталкой с переделкой низа мотора на 1.8. Поршня были без задиров, даже половина покрытия на стенках поршней ещё была, кольца без залегания. Ремонт проводил через 10 тыс км после раскоксовки, кольца все вращались. Считаю эту жижу годной. Так я ещё после раскоксовки километров 50 проехал не меняя масла, гринол протек в поддон и смешался с маслом. Когда сливал масло я даже в страшном сне не видел такой черной отработки. Получается ещё и каналы масляные гринол промыл. Раскоксовка заняла в районе 2-2.5 часа. Не сомневайтесь в действенности этой жидкости. Лавр и рядом не стоит.

О лень который был пилотом на этом авто как ему дилер сказал менял масло каждые 15-20 тысяч, об этом главное скажите, чтобы люди видели что потом внутри двигателя, больше 5тыс км оно не работает ну или 250 моточасов любое масло! Любое

Вывод один,меняйте вовремя масло и все...

А не фиг менять масло раз в 15 тысяч км, что бы потом такого не было.
Эти япошки любители масло быстрее деградировать

Ну вот это правильный эксперимент,с выводами и рекомендациями.

Спасибо за видел😊

Лавр Экспресс очень не плох.

Ролик мог быть 5 минут, растягивают блядь 22 мин, смотреть на перемотке.

А после распаковки эта грязь задиров не наделает ?

Если это говно полетит через клапана грм то скорее всего это говно попадет между седлом и клапаном и клапан не закроется плотно и скорее всего клапан прогорит а может и пластиковый впуск начнет гореть, короче жопа гарантирована. Надо беречь мотор изначально или разбирать и реанимировать после таких вот ездюков😂😂😂

Люди показывают как химия работает а не какой зазор в замках,надо всё делать вовремя

Недавно заливал раскоксовку Reanimator Pro на 6 часов. Мотор маздовский FS-ZE после продувки цилиндры действительно почистились практически до нового состояния, без налета, сверкали прям. Расход масла до раскоксовки 700 грамм на 3 тыс км. Сейчас проехал 3000, масло как стояло так и стоит. Просьба к авторам. После раскоксовки запустить двигатель, поменять масло по инструкции, после уже разбирать и смотреть поршни. Так будет более понятней как работает и что происходит с кольцами в полной мере и со сливными отверстиями. А так класс, результатом конечно же доволен!

Я б на месте хозяина авто перед капиталкой помыл бы хорошо подкапотное, что б мастерам удобнее работать было и не в таком сраче🤔

Ужасное грязь повсюду куда взор доходит ужс

Такой грязный мотор чересчур

Просто хотел бы сказать вам, большое человеческое спасибо за это видео.

😎👍👍👍🔥💯💯💯

Это точно 120 кузов ? Судя по фарам 🤔🤔🤔

Машина красная, значит баба за рулём, а это гибель для любой техники

Российское масло лили и кольца залегли?

Что толку раскоксовывать, за в замках по сантиметру зазор . Этот нагар от прорыва газов большей частью, а не от плохого масла. Тут износ, даже нет тефлона на юбках. Раскрксовывать смысла нет, снова все ляжет через некоторое время

Ну разъело нагар, работает жижа. А дальше что? Как жрал масло так и будет. Поршневая группа из ношена 100%, зазор колец не проверяли. Кольца же не нарастут ). С новья раскоксовку делать с периодичностью и будет норм. Лучше масло менять раньше будет чистота.

Здравствуйте ребята.
Реаниматор (краску съедает)
Реаниматор ПРО (краску не съедает)
Отличная штука, реально рабочая. Что бы отлично отмыть нужно :
На рабочую температуру двигателя, залить раствор по 2/3 шприца ,оставить на пол часа , завести двигатель на 20/40 сек педаль газа НЕ ТРОГАЕТ! а то есть шанс получить задиры ВЕЗДЕ! (Из гоушака будет черный дым , смотря на сколько грязные поршни) Идем по второму кругу льтете по 2 шприца (и да , свечи закручиваем) ждете пол часа и сливаете масло, меняете и все.

Тем временем хозяин машины только узнал что в машину еще масло надо лить)))

Интересно, куда после раскоксовки при первом пуске, деваются остатки грязи? В катализатор?

Капец!! Это как надо загадить мотор, чтоб такой вид получить. Масло по ходу меняли раз в 5 летку.

что за гудрон лили в мотор?
Реаниматор - красава!
Как он к окрашенным деталям относится? Агрессивен?

Надо было поддон показать , как реаниматор краску подорвал!

👍