Комментарии:
Просто у кого то кривые колеса. Инженер мля
ОтветитьСтанок должен быть отбалансированым😂
ОтветитьНе ними кухню если не разбираешься.
ОтветитьТы прям профессионал, не когда не работал в шиномонтаже и прям советы на лево и направо о качестве работы раздаешь. 😂😂😂
ОтветитьОбъективности конечно маловато
ОтветитьТоже подумываю о мобильной шиноремонтной мастерской, поставил так есть лишний балансировочный и шиномонтажный станок+ хочу обновить один из компрессоров на более мощный , получучается готовый вариант либо под стационарный либо мобильный шиномонтаж
ОтветитьЯ ВЛАДЕЛЕЦ МОБИЛЬНОГО ШИНОМОНТАЖА , и я НЕ СОГЛАСЕН !!!
Да, действительно есть и диспетчера не честные и аферисты которые озвучивают цену в конце, она огромная, особенно обманывают девушек и есть обыкновенные лентяи и не профессионалы, проблема с точностью балансировки решается просто, станок калибруют вызывая мастера раз в сезон минимум, ото и чаще, далее приезжая к клиенту всего-то уделить пять минут балансировочному станку выполнив калибровку спец грузом в 100 грамм. Всё это просто и легко, 5 МИНУТ и станок покажет точную балансировку колеса.
Поэтому лично я даю гарантию на балансировку, на своей странице показываю как это делается, так-же показываю весь процесс балансировки с удалением дисбаланса, используя набивные или клеевые грузики, добиваясь от станка показания 0/0, .
Самое главное не нужно скрывать от клиента показания станка, а клиенту обязательно проверять как балансируется колесо.
Честному мастеру нечего скрывать.
Такая чуш)
ОтветитьНа большинстве спортивных автомероприятий для спортсменов работает много приглашенных мобильных шиномонтажей и даже для автоспорта их услуг хватает. Вам просто неповезло.
Ответитьанатолий вы так убираете конкурентов
ОтветитьВладелец обычного шиномонтажа походу
Кинули .... приехали , работали...
Если к тебе ездит мастер, который работает сам на себя(адекватный) , то тебе лучше ни на одной шиномонтажке не сделают.
ОтветитьНе согласен с автором, диски могут бить, если кривые, покрышка может прыгать, у самого мобильный и скажу так, что не надо обсирать мобильный, если не соображаете в этом, я делал эксперимент, на своем авто, даже погрешность 15гр не чувствуется на скорости больше 100 ,если ровное колесо и диск, не спорю может быть дело в шиномонтажниках, но опять же вы вызвали самую дешевую шинку( мобилку) в спб, я про рекорд, так что вы хотели за такой ценник?! У меня цена проц на 35 дороже, но делаю все качественно, обслуживаю ступицу и тд, опять же если ржавая ступится и диск еле как на нее налезает, хоть какой баланс делай, эффект полный ноль, множество факторов играет, так что не говорите того чего не знаете, тем более на камеру, у нас много постоянных на дорогих машинах, с 22 радиусом и низкопрофильных колесах, каждый сезон обращаются, и всегда спрашиваю про езду, всем все нравится
Ответить8 лет работаю на мобилке,и ни кто не жалуется на боланс
ОтветитьТормоз.
Ответить🤣🤣🤣🤣 где то услышал про ровный пол. Проверял раз 10 все одно. На лохов всегда рукожоп найдется)))
ОтветитьУважаемый заедь хоть на один стационарный шиномонтаж с уровнем и проверь у кого стоит по уровню или хотя бы прибитый к бетонному полу?! Вот про это лучше сними видео. Сам работал более 10 лет на шиномонтаже. Дело не в том на чем стоит или по уровню, а в том какой оператор за этим станком. А так считаю что заказали конкуренты. Потому что с каждым годом мобильный шиномонтаж становится все популярнее и к тому же сейчас такое оборудование что можно хоть в невесомости балансировать.
Ответитьа что инженерное образование не позволяет отрихтовать диск? Убогая попытка хайпонуть на стереотипе, никакого развода нет, никто не заставляет вас балансировать в мобильном если вы уверовали в миф, а бить колесо может и не из-за баланса есть минимум 5 причин.
ОтветитьПривет я поставил Крутой лайк🖐️😀🍺🍺
ОтветитьА зачем Вам ехать со скоростью 100 км и выше . В этом нет никакой необходимости максимальная скорость должна быть 80 за городом, в крайнем случае 90, а в городе 60 км, в крайнем случае 70. В любом штномонтаже колеса будут разбалансированы на 100 ки и выше.
ОтветитьМожет у тебя жопа тяжёлая 🤔
ОтветитьНу так себе инженерный мозг
ОтветитьЗначит хреновые попались
ОтветитьМозги не крути Брат иди Вулканизацию диски ровно делай
ОтветитьКак инженер, имеющий в дипломе 4 по Теоретической механике уверяю вас, коллега, если бы вы имели понятие об устройстве балансировочного станка, вы бы легко сами убедились в необоснованности своих выводов. Вам не повезло со специалистами, которые настраивали станок. Сам 8 лет работаю на себя в своём МШ. Если бы косячил, меня бы сожгли в первый сезон !
ОтветитьУ него своя шиномонтажка.Надо было еще в конце рекламу в пихнуть
ОтветитьДа Толя тебе просто не повезло с ребятами и с ихнем оборудованием, а так всё отлично
ОтветитьОчередной интернетный знаток. Если есть инженерное образование - потрудись хотя бы разобраться с принципом работы балансировочного станка. Ну попались тебе пацаны с хреновым станком или рукожоаы - давай всем рассказывает что все такие
ОтветитьВ этом случая скорее всего у ребят балансировочный станок уже накрылся.
ОтветитьСам хозяин выездного шиномонтажа,за 5 лет работы проблем нет,то что балансировочный станок должен на бетонном полу стоять это все мифы из интернета,станок мерит на колёсах биение а не угол наклона колес, хоть станок на бок положите,будет так же мерить биение колеса,если у кого то там не получилось и со 2 раза сделать,это не означает что вся сфера и всё выездные шиномонтажи занимаются разводом!!!Если вам одели новые покрышки или те которые плохо хранились и они за время хранения так скажем примятые в одном месте ,то вам на них надо было ездить сначала чтоб расскатались,а потом балансировать,если резина кривая грузики на диски их не исправят.Даже если клиент скажет что проблема с балансировкой,я к нему сам приеду и ещё раз все проверю и сделаем выводы с клиентом что не так и как с этим быть,я калибрую станок каждый шиномонтажный сезон чтоб потом клиенты не говорили что плохо балансируется.
ОтветитьЗачем❓ такие видосы пилить, наверное у самого стационарный шиномонтаж!!! Но ЗАТО когда никого нет все хорошо👍👌😇
ОтветитьДа я видел в Европе на лапах пежо боксер , хотя ко мне приезжал монтаж без лап и вроде нет проблем. Скорее у тебя херовенькая резина
ОтветитьТвой инженерный мозг находится на форумах🤣
ОтветитьТоля , я не занимаюсь монтажом - я водитель. Руль на 100 км может бить . 1. Резина. 2. Диск. 3 Не ровная дорога. 4 И Четвертое балансировка. Если резина норм то 15 или 20 грамм на биение не играют роли вообще. Только при скорости 150 и выше. 2 . После установки даже новой резины через 150-250 км уважающий водитель едет балансировать колесо и это априори. Я тоже инженер и могу с тобой спорить.
ОтветитьСам владею шиномонтажом ! Мы проводили эксперимент! 1 и тоже колесо балансировали на стационаре и в мобильном ! Разница 5-10гр! Поэтому вы со своим бетонным полом можете успакоиться! А тебе просто сделали рукожопы или вообще не делали
ОтветитьВ первую очередь должна быть нормальная геометрия у дисков , покрышки хранят не по правилам, а балансировка это уже следующий этап. Так то можно и ботинок отбалансировать , тоже будет по нулям!!!
ОтветитьУ тебя походу своя шиномантажка.
ОтветитьЯ ставлю на 4 домкрата свой мобильный на уровень..все клиенты довольны,баланс хороший на сезон хватает
ОтветитьЭто миф! Просто не повезло тебе
ОтветитьЭто видео херня. И не правда говоришь.если бьёт руль это не значит что только балансировка может быть причиной. Есть много причин. Балансировочный станок смотрит колесо только. А не ровность поли. Единственный станок нужен хорошо закрипить. И все
ОтветитьКороче ты тоже балонник да паходу ревнуеш. Черный завесть погубит тебя авторик. Я из Казахстана. Но я с сегоднешнего дня вызываю передвижных
Ответитьзанимаюсь шиномонтажом около 20 лет из них шестой год выездным! ни один клиент от меня отказался! и вообще по балансировке вопросов никогда небыло! и обслуживаются такие люди которые за пятихатку как с понимающего спросят!
ОтветитьДоброго времени я вот подумал да есть неровности так как шиномонтажка на колёсах так почему бы неустановить на автомобиле электро гидравлические домкраты с 4х сторон,после этого нет колебаний автомобиля и намного качественно и удобно будет выполнена работа.
ОтветитьНе братан видео не полезное) а насчёт балансировки то ее и в обычных шиномонтажках делают хорошо 1 из 10
ОтветитьТы сначала резинку и диски поменяй, а потом кукарекай! Не вводи людей в заблуждение! Овальные колеса балансировочный станок не поправит!
ОтветитьНу раз тебя наебали--то еще не значит, что все вокруг кидалы.
ОтветитьУ ребят плохой станок был
ОтветитьМиф , у ребят был плохой балансировочный станок.
Ответитьбалансировка это слабое место всех монтажек.Для качественной балансировки нужны обязательно адаптеры
ОтветитьТоже не согласен. Это зависит от оборудование.
Ответить