Обзор автобуса ЛАЗ 695Н + РАФ 22038

Работал на таких ЛАЗ почти 20 лет. Почти вся молодость связана с этим автобусом.

42л на 100км

32 сидя и75 стоя

я получал новый (Наташа) ЛаЗ695н

Постоянно ломались и не удобная было для водителя и для пасажиров

Unego bil ochen mehkiy hodoviyi, vse vremya u menya tachnit v etom avtobuse

Пидр руинный

Золотые руки,фанат своего дела. Успехов и долгих лет.

Дед с внуком смотрят на заднем фоне! Молодцы!

Насколько помню, зимой сзади всегда было тепло. Мы там и ездили. На улице -35, сзади кайф :)

Хорошыи автобус но в харошых руках

Смотриш на этот РАФ 22038 душа радуется самый красивый микроавтобус в Мире

Ей сейчас бы это лаз раф пустить их на дорогу советские машины лучше чем сейчас современные автобусы

отец всю жизнь на нем проработал я с ним пацаном катался

бля какой звук это пиздец!!!!!!

лиаз не когда не нравился

Настоящее советское ретро. Звук мотора этого автобуса запоминается надолго.

Мы в деревню на таком автобусе ездили, народу забивалось битком ))

Классно! Ностальгия! Спасибо за ролик!

РАФ моя первая машина брат ездил на такой я учился ездить когда он обедал

привод открывания двери передней от чего, что за длинный шток?? там же всегда внизу был пневмоцилиндр небольшой

А были и туристические версии , гоняли оочень быстро и разгон значительно лучше , а эта модель городской тихоход , нет , орал движок конечно знатно , запах горючки в салоне и зимою было очень тепло , аж жарко . Один из самых любимых автобусов детства , ну и ЛИАЗ соответственно , как же без него. Так сказать " ламповый " автобус : тесный , но уютный.

Боєвой автобус комфорт європа отдихаєт так дєржать.

почему не показали ящик доступа к шлангам передней пневмосистемы дверей? 15.23. у отца там был огромный бардачок,запчасти мусор,бутылки :)))

последние автобусы к нам в город 5 штук пришли в 1998 году,дверь ещё была

Спасибо мужикам,я на таком отработал почти 30 лет и он меня ни разу не подвел,правда у меня был передел в 697-й,хотел и движок сунуть 375-й,но бензин подорожал,расход по трассе,я бегал на 400 был 33 литра,но Рабовский мост меня добил,все хвалят,но это туфта,я чуть не угробил 30 школьников из за вылезшей полуоси,слава всевышнему,что шел на подьем.

Молодец дядя Ваня !

вся молодость ушла на нем 28 лет только один лаз не считая потом ман вольво итого 32 года один автобус

Концевик на заднюю дверь самодельный

Крючка не хватает на передней панели, чтобы пятую фиксировать 🤣🤣🤣. У меня был, как и у большинства, наверное. )))) Реставратору респект, здоровья и бабла на его благородное дело!!!

Спасибо всем .У меня точно такой остались еще заднии стекла.

Работал на таком в 1983-85 годах. Очень хороший по тем времеам автобус, в кабине тихо и не воняет в отличии от лиаза. Из минусов тяжелейшее рулевое, рулевое колесо многие водилы меняли на более удобное троллейбусное, слабые двери, усиливали их уголками, не информативные тормоза и кошмарная кулиса, неудобные клавиши приходилось менять на обычные бытовые, вентилятор радиатора на лето ставили с обратными лопастями чтобы воздух из салона вытягивался наружу через радиатор,но в целом после икаруса он считался хорошим автобусом и для водителя и для пассажира.

Я в 87 году , на таком в автошколе учился ! )) И экзамен сдавал.. Остальные категории после ,, Д ,, открыть в то время можно было без проблем...Ну кроме Е...

Последнее, что я об этом автобусе запомнил с последней поездки, когда он по городскому маршруту ездил, так это реальное пригорание своей задницы на заднем сиденье. Она реально испеклась, пока я до своей остановки доехал. Может просто старый автобус был, но ни в одном другом автобусе таких проблем не испытывал.

Счастливый мужик, видно любимым делом заниматься! Удачи ему!

За флаги СССР👍👍👍✌✌✌

Кадры из фильма всбесившийся автобус.

это мой любимый автобус детства!когда выходил с него ч всегда его целовал!!!)))

У нас раньше такие ездили. На городских маршрутах особенно. Теперь их редко где увидишь. В основном, служебные ездят и некоторые на село.

Лазы очень красивые автобусы.особенно 699

СпасибоЯнаЛаз695Н,ЗаработалПенсиюКласс

Спасибо Иван огромное за подробный осмотр и приятное объяснение про Лаз и Рафа

Молодец . Спасибо за добрые воспоминания .

Нормально было. Мне нравился. Алюминиевые борта помните ? Даже отсутствие ГУРа на "городском" не утяжеляло работу.

In poland haves a autosan

Состояние автобуса - шикарное. Лайк, за золотые руки и любовь к советской технике)))

А где заводная рукоятка под капотом возле кнопки стартера?

Батя на таком пол жизни проработал

В школьное время (80-е) очень любил такие ЛАЗы. В Минске они встречались на городских маршрутах. Я мог прождать на остановке час, пропустить 5 икарусов, но дождаться ЛАЗа. И когда он подьезжал, я стремился забраться на заднее сиденье... Ностальгия...
Сейчас умом понимаю, что икарусы были современнее и круче ))