Комментарии:
Приветствую вас на вашем канале. В названии видеоролика написано с грузовладельцами,а по факту с перевозчиками
ОтветитьКласний формат відео
ОтветитьВсем здравствуйте. Хочу работать у Вас в логистике. ) Надеюсь у меня все получится!)
ОтветитьПокупают у тех, у кого цена ниже!
ОтветитьОтличный формат
ОтветитьЯ не знаю как у вас, сам живу в Европе, продаю транспортные услуги, сам никто не звонит, конкуренция огромная надо самому обзванивать компании, которые уже обзвонили 100 раз и они просто рассылают запросы на перевозку на 15 разных компаний...И выбирают самую дешевую. Конкуренция огромная без знакомств или откатов мало что работает...
ОтветитьХороший навчально-інформативний контект. Дивлюсь з цікавістю. Так тримати. Дякую за вашу працю!!!!
ОтветитьДякую за інформацію, було дуже цікаво
ОтветитьОй как здорово ю, все так понятно, это бомба. 🙏💋
Ответить🙏🙏🙏
ОтветитьПо-моему везде сидят диспетчера- алкоголики из РФ
ОтветитьА откуда у вас такие углубленые знание о Логистике ? у вас был свой бизнес в этой сфере или вы узнали это все из других источников?
ОтветитьПравильно поддоны
ОтветитьВ обычный полуприцеп входит 33 пачки евро поддонов в высоту по 20 и того 660, средний вес 1 поддона 25 кило и того вес составляет 16500)))
Ответитьочень интересно. Спасибо! формат очень нравится. Спасибо Евгений!
ОтветитьЗвонит "грузовладелец на один раз" и говорит, - так, лохи, у меня тут груз есть, паллеты, надо привезти и растаможить, скажите ка мне почему я должен воспользоваться вашими услугами, а не других, чем вы лучше, вы после того, как я отдам вам груз для перевозки на один раз, мне отсосёте (имеется ввиду лучший сервис)?......Со стороны это выглядит именно так.... РИЛИ дядя? Это ты звонишь и ищешь перевозчика, а не перевозчик ищет тебя! Это ты должен заинтересовать перевозчика в первую очередь, хотя бы для начала тем, сколько хочешь заплатить за перевозку, может ты и 2 грошей не имеешь, а сидишь и вы+бываешься на том конце, просишь хер тебе от.осать))) смех да и только... ок, допустим, тебе понравилось как тебе впарили услуги и вылизали твою жопу по телефону, ты согласился, а по факту, приедет Федя на ржавом корыте, не бритый, не чёсаный, после вчерашней пьянки и пока везёт твой груз, ещё сломается пару раз и задержит поставку на несколько дней)) Ролик этот полная лажа. Реальный перевозчик знает своё дело, а все эти продажники, которые вылизывают очко и понятия не имеют о непосредственных сложностях работы перевозчика. Для начала вы должны подумать для себя, Вы кого ищете, реального перевозчика или манагера тк, который качественно нассыт Вам в уши, но при этом, его компания не то что не имеет своих машин, они даже непосредственного перевозчика в глаза никогда не видели и такое дело в 99% случаев.
Ответитьтоп контент, хорошая подача.
ОтветитьСлушай товарищ, мне не приятно на тебя смотреть!! Потому что ты КРАСНЫЙ И ПОТНЫЙ!!!!)))) ИДИ Помойся)))))
ОтветитьПалеты обычно в Польшу а не из Польши везут)))
Ответитьменеджеры слабенькие:( Никто не поинтересовался даже именем клиента и не представился сам.
Сливать такие тёплые Лиды грех
Добрый день! Я занимаюсь продвижением транспортных услуг через поисковые системы. Стоимость привлечения одной заявки выходит примерно в 100 рублей. Если надо - обращайтесь
ОтветитьИногда достаточно слышать голос и уже знать, что это не груз хотят отправить, а конкуренты пронюхивают что да как.. И пусть делают выводы о недостаточной заинтересованности)))
Ответить1.Ну а как диспетчер с ходу ответит на ваш вопрос, который вообще должен быть адресован продажнику или маркетологу? Вы так разделываете под орех человека на другом конце провода, она принимает заказы, она не продажник. Не надо путать теплое с мягким и судить об уровне презентации не того специалиста. 2.Никто сходу не рассказывает стоимость, ее считают. Стоимость может сказать собственник транспорта и то рассчитав стоимость бензина, и то не сходу, а спустя время если он не знает расстояние.
Ответитьдумаю, ее уже уволили ))
ОтветитьНі одна компанія не запитала, який перехід де замитнення розмитнення вантажу. З цього висновок, що не одна компанія не має свого транспорту.
Ответитьо_О
Из моего опыта - первым и главным интересом для обоих сторон в 80% импортных перевозок является цена. Если цена проходная, то можно дальше говорить. Как показательный звонок для тех, кто совсем без опыта в перевозках, чтобы было какое-никакое представление - ОК. Но если по такой схеме искать перевозчиков в современных реалиях, то лучше так не делать)))))
P.S. Из Вавы на Киев лучше, конечно, не паллеты на паллетах придумать, а что-то другое, типа фольга на паллетах или запчасти до 10 кодов.
Евгений, некорректное название ролика, где раскрытие темы ... как найти грузовладельцев ... ??? "Дальнобой5тонн" , +1.
ОтветитьЗробіть відео, як проходить процедура переходу границі наприклад України і Польщі, які потрібно документи, скільки коштують послуги і все про дозвола і ємкт. Сам працюю в Європі хочу відкрити свою фірму на Україні і працювати на Європу.
ОтветитьОчень круто. Уровень.👏👏👏👏
ОтветитьБуде цікаво подивитись відео, як шукати прямі клієнти (заводи, фабрики і т.д) із позиції логіста (менеджера) без використання площадок (посередників).
ОтветитьЕвгений, скажите стоит ли учиться на логиста планирую сменить профиль с информационной безопасности на логистику. Какие сложности могут возникнуть? Я на 1 курсе колледжа.
ОтветитьЗдравствуйте, вы занимаетесь грузоперевозкой из Китая в Россию ? Наша компания работает в этой области много лет , можно ли. Вами сотрудничать ?
ОтветитьЖеня красавчик! Выпуск в стиле: "Контрольная закупка"))
ОтветитьЕвгений, а почему вы не рассказываете о своём опыте, о своём предприятии? Интересно было бы посмотреть.
ОтветитьА как найти грузовладельца, так вопрос и не затронули... Такие сайты, как по мне, уже не актуальны, щас все умные, на делла или ларди выставляют свои грузы и не парятся))
Ответить