LOW EMISSIONS ZONES : A TOTAL FAILURE

LOW EMISSIONS ZONES : A TOTAL FAILURE

Ecki

2 месяца назад

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Комментарии:

@DexterSkelter
@DexterSkelter - 08.05.2024 14:44

Tres intéressant. Merci Ecki.

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@Vertigo30
@Vertigo30 - 08.05.2024 14:48

Avec mon critair 3248, j'ai trouvée la solution, arborez dans les ZFE une doublette de la plaque d'immatriculation du préfet !
L'exemple le plus aberrent, même si elle est magnifique, l'aston martin one 77, critair 1 et 572 g de CO2 par km ...
Pour info pas besoin de se faire contrôler par les flics pour avoir une amende, maintenant ça se fait déjà par radars !

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@bmwedriftm
@bmwedriftm - 08.05.2024 14:53

Toujours au top t vidéos

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@praoassociation2277
@praoassociation2277 - 08.05.2024 14:53

Moi j'ai pris l'amende pour défaut crit air avec une 306 à Lyon
J'étais mal garer du coup j'ai mangé l'amende de stationnement de et de la crit air
En plus j'ai même pas eu le droit à l'amende minorée💀💀

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@fredericd-aranjo9143
@fredericd-aranjo9143 - 08.05.2024 14:54

hello, heureusement j'habite une petite ville ou les bus sont gratuits car ma twingo de 2010 à 70000 km et je n'ai aucune envie de la changer , vu les prix et la qualité des véhicules d'aujourd'hui , triste France !

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@tomcatteer
@tomcatteer - 08.05.2024 14:55

En France on vit dans une ZFC zone à forte connerie 😳!!!

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@etresdelumiereetdamour9146
@etresdelumiereetdamour9146 - 08.05.2024 15:05

Cette zone a fait des missions a été mal mesurée, Mais on ne mesure pas les pneus, et ça se comprend bien que un véhicule électrique pèse bien plus lourd, mais ça dépend lesquels ils nous Renault Zoé est bien plus légère que les SUV ou bien les plus légère, comme la Citroën C zéro ou la Peugeot Ion, Par contre, sur les diesel, c’est un peu plus compréhensible avec les particules fines et en plus avec la ville, il s’écrase facilement ce type de motorisation, ça a été démontré que les diesel plus récents pourraient pollué plus que les vieux diesel avec les particules ultra fine nanoparticules PM 0,01 PM 0,1 et que c’est parti, peuvent y aller carrément dans les cellules humaines, par contre, celui qui avait acheté une Toyota Prius de 97, et qui est bien plus écologique que certaines SUV essence les plus récents, celle-là n’a pas le droit à vignette critère Et que certaines voitures essence plus anciennes, consommer moins et que le plus fou si on l’installe, le système GPL c’est bon on peut passer et que l’éthanol est complètement refusé Et que l’éthanol a été démontré que il est bien plus écologique que certains carburant, ils prennent juste l’année et la motorisation et basta, et mettre l’hydrogène en vignette zéro cela est complètement stupide. Le véhicule vous coûte cher et le rendement énergétique est complètement pourri, que cette motorisation n’a même pas d’intérêt sur les voitures

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@jackulysse4289
@jackulysse4289 - 08.05.2024 15:23

Je suis toujours étonné par la quantité de merdes que les français sont capables d'avaler.

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@charlesb944
@charlesb944 - 08.05.2024 15:31

Nis politiciens jette tous le programme pour lequel ils sont au pouvoir, avec manifestement un seul but, faire chié les gens le plus fort possible sur tt les sugets, en les racketant en plus.
On aimerai la même inventivité la meme pugnacité pour lutter contre la désindustrialisation et contre l'insécurité.

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@adambentaleb7584
@adambentaleb7584 - 08.05.2024 15:44

Europe ☕

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@ora2j251
@ora2j251 - 08.05.2024 15:44

Je suis du côté de Strasbourg. Je vais résumer en 1 mot : ridicule.

Les régulations sont littéralement anachroniques (on a des voies de covoiturage, ou les véhicules électriques sont INTERDITS. Cherche la logique)

C'est un espèce de sac de nœuds ou personne ne comprend rien, c'est magique.

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@thibert-Rol-Tanguy
@thibert-Rol-Tanguy - 08.05.2024 15:44

On attend avec impatience l'installation des radars pour zfe pour publier les tutos de neutralisation

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@knightfire4468
@knightfire4468 - 08.05.2024 16:08

Dison qu'ils se renseigneraient 2 secondes auprès des spécialistes (pas ceux qu'ils vont payer pour aller dans leur sens), ils pourraient trouver de vrais solutions. Mais ils préfèrent la facilité qui leur rapportera le plus d'argent sans se soucier des particuliers et professionnels

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@manueldejesus69
@manueldejesus69 - 08.05.2024 16:54

Évitons de parler de ça plus tu veux en parler plus tu vas relever le problème enlève cette vidéo

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@n0ir19
@n0ir19 - 08.05.2024 18:09

C'est bien résumé. Encore une mesure qui ne tient pas compte des données de la vrai vie.

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@kooky74
@kooky74 - 08.05.2024 19:16

Achetez! Achetez! Achetez! Ca rapporte alors que les transports en commun ça coute. Yep, ici aussi on a 2 bus par jour 😂.

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@davidchazal5076
@davidchazal5076 - 08.05.2024 19:24

😂Il y a des pro de moteur à combustion ici

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@sly0690
@sly0690 - 08.05.2024 19:35

C'est la Corée du nord

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@modena854
@modena854 - 08.05.2024 21:00

le paquet de vieilles bagnoles qu'on voit dans les ,zfe😂😂😂
j'imagine tout les cons qui ont achetés des VE juste pour aller faire leur courses ou bosser en centre ville 😂😂

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@blabla199498
@blabla199498 - 08.05.2024 21:43

vivement la mise en place des zfe ça fera moins de pollution.

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@arverneexpatrie2463
@arverneexpatrie2463 - 08.05.2024 21:56

Le Crit'Air est juste une nouvelle arnaque commerciale destinée à forcer l'achat de véhicules neufs !
Le niveau des rejets n'a jamais été un critère, et pour cause, cela empêcherait de vendre les véhicules moderne en surpoids et qui consomment trop.
Et c'est ainsi qu'on voit des bobos gauchistes rouler dans leurs 4x4 énorme en ZFE sous prétexte qu'ils ont moins de 2 ans (parce que eux ont les moyens de renouveler leur char d'assaut tous les 2 ans) et le pauvre type qui roulait en Smart conçu pour la ville et qui ne consomme 3 fois moins doit vendre à perte sa Smart parce qu'elle est trop vielle pour avoir une vignette au niveau de ses rejets réels !

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@zouhairnakara9285
@zouhairnakara9285 - 08.05.2024 22:22

Merci pour cette vidéo. A Paris, le lieu où il y a le plus de pollution par particules, c'est le Métro. Par le freinage des pneus des rames et garnitures de frein. On ne va pas interdire la circulation du Métro. La confusion entre pollution et le dégagement de gaz carbonique des moteurs sont entretenus par les décisionnaires. Car comme vous le dites les voitures électriques émettent par leur freinage davantage de particules polluantes, alors que le gaz carbonique n'est pas un polluant mais est consommé par les arbres pour produire de l'oxygène. Enfin en ville il ne sera jamais possible de recharger des voitures électrique en nombre suffisant, alors que dans le monde périurbain on dispose de maison avec parking attenant. Les ZFE françaises finalement sont une mesure de séparatisme entre riches des villes et pauvres de partout.

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@monsieurmonsieur2222
@monsieurmonsieur2222 - 08.05.2024 22:24

Super ta chaine annex. Merci.

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@Mutant77
@Mutant77 - 08.05.2024 22:55

C'est la norme de dépolution qui fait le critair, donc un V8 de 15 ans est en critair 2 et un diesel de 15 ans est en critair 5.
Comme ce n'est pas remis à jour, tous les véhicules récents thermiques sont en critair 1 norme euro 6.
C'est d'une débilité crasse et n'a aucun sens.
Comme tous ce qui est décidé par l'Europe et nos gouvernements fantoche.
Il va falloir se révolter et clouer au mur tous ces bons à rien privilégiés avec nos impôts.

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@1981damino
@1981damino - 08.05.2024 23:08

Quand les hôpitaux sont dans les zfe . Peut on aller aux urgences.... Ou on agonie comme un Gueux.

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@PureshowGaming
@PureshowGaming - 08.05.2024 23:33

J'ai un petit Clio III Diesel, je consomme très peu avec (3.5L/100 en moyenne), j'fais 1500 sur un plein. J'suis Crit'Air 3 pendant un Mercedes Class G essence passe en Crit'Air 1 ...
Fin de la vanne ...

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@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 - 09.05.2024 00:01

ZFE, zones à fortes exclusions... Un échec cuisant.

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@sikisnumber3251
@sikisnumber3251 - 09.05.2024 00:39

Zone à Fort Emmerdement

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@crystaljulien5451
@crystaljulien5451 - 09.05.2024 00:44

et surtout que la pollution viens aussi de l'Allemagne qui on des usines a charbon

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@petitpere54
@petitpere54 - 09.05.2024 01:00

Comme toujours des amateurs France ou Europe des nuls

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@jess_2727
@jess_2727 - 09.05.2024 01:41

Vraiment intéressant ce genre de vidéo !!
Toujours plus de preuves que nous sommes gouvernés par de sacrés incapables !

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@MikaelRivet
@MikaelRivet - 09.05.2024 02:37

Habitant dans le 93 (donc dans le grand Paris) je roule en 406 diesel crit air 4 XD mais bon je suis jeune permis et j'adore cette voiture :D personne ne change sa voiture par rapport aux zfe mdrr

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@eldontyrellcorp
@eldontyrellcorp - 09.05.2024 04:31

Surtout, ils ne tiennent pas en compte les particules émises au niveau des pneus et freins. Les VE dégagent NETTEMENT plus de particules que les VT. Elles devraient êtres exclues des ZFE!
On a donc compris que ces zones sont juste un outil leur permettant de pousser les VE. Et voilà pourquoi ils vont multiplier les ZFE pour être sûr qu'un max de personnes passent à l'électrique...

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@Tracassin-uu3eu
@Tracassin-uu3eu - 09.05.2024 08:38

Je voudrais revenir sur l'affaire Palmade, après des recherches poussé, j'ai découvert que presque 90 pourcent de ces revenus vienne de subvention d'état, donc on peut presque dire que la drogue que Palmade achetait était payer par le contribuable franÇais. Il gagnait 5000 euros net par mois quand meme. Merci de copier et partager

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@Nodern420
@Nodern420 - 09.05.2024 15:31

Mon 4.2 est parfaitement écologique, j’ai la pastille verte

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@Leo.lcs37
@Leo.lcs37 - 09.05.2024 16:51

Une bugatti Chiron critère 1😂

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@jeromeharand3003
@jeromeharand3003 - 09.05.2024 17:23

J’ai pas compris le point suivant , les voitures électriques rejettent énormément plus de particules de pneus ???? 😂😂😂😂
Et les Zfe, c’est sur les émissions de CO2 dans l’air , que vient faire ici dans cette vidéo les co2 de construction des voitures électriques, trop facile le raccourci, les voiture thermiques ont eux aussi des taux co2 pour leur constructions sans parler des terres rares et matériaux des pots Fap et catalytiques des véhicules thermiques et absent des véhicules électriques

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@jeffnapoli1705
@jeffnapoli1705 - 09.05.2024 18:37

Les ZFE c’est pour la pollution de l’air. Donc parfaitement normal.
L’histoire des particules fines par rapport aux thermiques est grandement exagéré.
L’électrique reste bien meilleur

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@jeffnapoli1705
@jeffnapoli1705 - 09.05.2024 18:39

Sondage public sénat pipit. Pas scientifique

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@user-um8os7kf9w
@user-um8os7kf9w - 09.05.2024 22:53

Les ZFE c'est de la merde je vais pas vendre ma voiture pour faire plaisirs à ces FDP d'écolos !!!

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@sebastiensimonneau4422
@sebastiensimonneau4422 - 11.05.2024 08:19

Tiens belle image aérienne de Chinon

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@starkillerdu66
@starkillerdu66 - 12.05.2024 11:54

Une belle arnaque ce système, ma 406 coupé Diesel -> critair 4
Ma mustang V8 -> critair 1

Autant dire qu'ils peuvent courir pour que j'achète les vignettes.

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@z3rod696
@z3rod696 - 12.05.2024 18:36

J'habite en Alsace et j'ai pas mal de gens dans ma famille qui ont des voiture soit crit 4 ou 3 que travail ou qui doivent se rendre régulièrement en zone ZFE de Strasbourg et qui n'ont pas les moyens de changer de voiture.....

Je vais être un peu hors sujet peut être, mais j'aimerais partager une frustration que j'ai a cause des ZFE ! Je suis pas loin de Strasbourg, je m'y rend en Bus (car bien plus pratique que la voiture), et je m'intéresse beaucoup aux bus interurbain qu'on a chez nous, et on avait des anciens setra 300 (12m, 15m et articulé) de 2004/2007, mais a cause de cette connerie de ZFE la société était obligé de les vendre, même des setra 400 plus récents de 2009/2011 ! Et ça me fait très chier car ils sont très fiable et confortable, mais par ce qu'ils polluent trop, mtn on a des Irizar pas fiable et pas confortable du tout ! :/ Il me semble que chez nous ont était les dernier en France a avoir des bus articulé en interurbain (je ne suis plus très sûr) ! Donc ouais perso ça me fais chier pour mon loisir et pour les gens de ma famille.....

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@z3rod696
@z3rod696 - 12.05.2024 19:00

Je souhaite ajouter aussi que normalement Strasbourg n'a plus l'obligation d'être une ZFE mais la connasse de maire ecolo a la con la quand même maintenue...... la logique ????!!!!

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@zegamerz1980
@zegamerz1980 - 13.05.2024 12:44

Je suis passé à Strasbourg l'été dernier. Arrivé devant l'entrée de la ZLE, je ne savais pas trop quoi faire... J'ai décidé que je m'en foutais, je suis entré quand même parce que... Flemme de devoir chercher une solution alternative sur le moment (de toutes facon, je ne voulais pas aller dans le centre ville, mais je voulais aller au Vaisseau avec mes enfants.) Je n'ai pas eu de problèmes (soit parce qu'il n'y a pas de contrôles automatiques à l'entrée de la zone, soit parce que mes plaques étrangères les ont dissuadé de me transmettre l'amende.) Pour cet été, j'ai commandé la vignette, mais je trouve dommage de ne pas pouvoir l'obtenir sur place. Par ailleurs, je trouve l'idée de la vignette absurde, sachant que ma voiture Euro6 de 2019, malgré sa vignette Crit'air 1 pollue plus avec son moteur de 180 ch que la voiture de 2009 Crit'air 2 de mes parents.

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@diodio1209
@diodio1209 - 14.05.2024 06:43

Allez voir sous quels conditions a été signé le contrat entre le gouvernement et le groupe vincy pour les autoroutes vous comprendrez mieux 😁

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@mikasrcnld
@mikasrcnld - 15.05.2024 03:20

Tu as dis que la carte collection a des désavantages ? Lesquelles ? Je voulais acheter une vieille voiture.

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@lovrenault
@lovrenault - 15.05.2024 14:10

C’est pourant simple. Plus c’est contraignant plus ça gueule. Donc on fait beaucoup moins contraignant et donc inneficace :)
Les français veulent des villes moins polluées et plus que leurs enfants aient des cancers des poumons mais ils considèrent que ce n’est pas à eux de faire l’effort mais le voisin :) c’est comme pour tout.

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@NowHereMan9999
@NowHereMan9999 - 17.05.2024 00:03

Macron c'est le ratage permanent assuré

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@vincentpeter7772
@vincentpeter7772 - 10.07.2024 22:07

J'habite à 35min en voiture avec les transports en commun et c'est toutes nouvelles voies de bus c'est 1h20 de trajet 😢

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