Комментарии:
Від Ніссана до Ід4 є два мінуси, це час і зарядка, 80% людей в городі живе в квартирах. Я до того, зробіть відео, як можна установити зарядку біля дому легально, ще копійка, якась буде капати, але тут тоже без шнурків з балкона не обійтися, весь час буде зайнята😅
ОтветитьКио Соул небыло.
Цена и качество(авто 1)
Забувв про Кіа соул
Ответить2022 году запизделся в 2023
ОтветитьЛиф? Пффф, с воздушнім охлаждением батареи? Без теплонасоса? Ну, не знаю, разве что батарею поменять на 35-тку и заколхозить жидкостное охлаждение батарей! Но тогда цена у нее станет как у BYD Tang :) Утрирую конечно!
Ответитьти шо тупий, не можеш на нормальній мові говорити ?
ОтветитьДякую. Українською краще виходить
ОтветитьВи не підскажете, як можно прмтягнуьи до відповідальності перевізчиків, які привезли мені машину в неробочому стані? Нажаль договір не оформляв, бо вони друзі мого сусіда
ОтветитьХонда м ви лучше
ОтветитьКак по мне на данный момент самая лучшая электричка это Hyundai IONIC, при батарее 28Кв она едет 230-250 км при цене 15000. Я был дико удевлен не увидя ее в топе. 100% реклама америки.
ОтветитьBMW i3 ?? Что скажите?
ОтветитьТоп в топку
ОтветитьТолько у болта батарею надо менять
ОтветитьHyundai Ionic??? 2018 рік два роки катаюсь. 250 км без клімату проїжджаю
ОтветитьПро Кону і Іонік забули.
ОтветитьЯк з Вами звязатись?
ОтветитьЗоя не UP,а аналог Поло.
ОтветитьЗустрінмость ..До перемоги
Ответитьсмішно, тесла за 30 це дорого а китайський ваг за 40 топ1. Ти напено на пасаті їздиш раз такі топи у тебе.
ОтветитьЗа укр 👍
ОтветитьТиж прекрасно говориш Українською! Чому відео мовою окупанта???
ОтветитьМне нравился опель мокка электрический, но почти нет про него инфы. Море фарша и цена адекват.
ОтветитьА как же Hyundai ionic 5?
Ответитье-кona 64 kw/h по моему очень достойный вариант
ОтветитьPolestar 2. 71 кВт, повний привід.
ОтветитьВсе гарно тільки свинособача все портить
ОтветитьДе Хонда ...
ОтветитьС марса гляжу ваш месеж👍👍👍
ОтветитьДерьмо , а не топ...
Ответить1e место Ніссан Арія .батарея,-90квт.42.тис.в кітае.в Україні 47тис.
ОтветитьСпасибо большое за информацию ❤❤❤❤ Супер
ОтветитьСерйозний "експерт", який зі всіх так названих ним "рейтингових" їздив мабуть лише на одному Ліфі (який і нахвалює) - це не пробував, але в кінець списку, про це навіть не читав, це дорого...
Надійна у Ліфі підвіска - цим все сказано про знання і орієнтацію "експерта")))
Ну да, ну да
BMW гавно, ТОПов не достоен
Когда будет обзор електромобильного ЛУАЗа?)
ОтветитьГольф реально їде 200км на нормальних титанах(не заводських) і на кондиціонері на 36-кв батареї
ОтветитьУ меня Смарт проезжает в экономичной езде 160 км.
ОтветитьВолодію honda mnv в топі за 25000 з кліренсом 19см, і акумом 61 квт
ОтветитьМне вот, как делитанту в электромобилях и гибридах, интересно, какой ресурс у батарей этих машин и что с ней делают, когда у батареи выходит ресурс? Продать, наверное, невозможно? А насколько дорого поменять батарею, цены, наверное, заоблачные? И можно ли в новом варианте батарею заказать, новую?
ОтветитьХендай ионик
ОтветитьТоп, конечно, адекватный, но меня смущает, что в этом топе нету корейцев.
ОтветитьГарно. Усе буде УКРАИНА
ОтветитьШевроле вольт забыл :)))
ОтветитьА яка Ваша думка про хюндай кона 63 квт?
Ответитьу меня есть ід4 но не конкурент в цене предыдущих, ее с теслой и ауді сравнивать
ОтветитьЗамість VW , має бути HONDA MNV на першому місці ....
ОтветитьЦікаво та переконливо👍
ОтветитьЧто ты несешь про цены на айди4? Зайди на авториа новый начинается с 31т. Прайм от 40т ! Зачем говорить о том в чем не разбираешься!
ОтветитьПишу тобі що нехватає Української мови...
ОтветитьДоброго дня.
Що можете сказати про kia-е niro-? 64 кВт.
І якщо ніро порівняти з chevrolet bolt.
Все добре якщо б ти говорив на українській мові. А так, палець вниз
Ответить