L’attesa è terminata: consegnati in Danimarca al Concessionario “O.J. Truck A/S” di Løgstrup, i primi carrelli elevatori elettrici speciali della nuova serie “MR SUPER”!
MONTINI vede una new entry nella sua gamma di carrelli di piccola portata: la nuova serie “MR SUPER”.
Si tratta di nuovi carrelli elevatori elettrici speciali a forche frontali, tre ruote, a 48V, da 1000 kg a 2000 kg di portata.
Grazie alla sua grande efficienza e all’estrema versatilità, questa classe di carrelli, composta da 10 modelli, è ideale per rispondere agilmente ad ogni esigenza di personalizzazione e per le operazioni di movimentazione in ambienti di lavoro gravoso, in interno, in corridoi stretti, nelle attività di carico e scarico dai camion e per la gestione delle operazioni logistiche di asservimento alla produzione.
I carrelli della nuova serie SUPER sono allestiti, di serie, con importanti accorgimenti tecnici.
• Bimotore trazione, con innovativa tecnologia elettronica in corrente alternata (AC) ad inverter con comunicazioni in Can Bus.
• Motori con riduttori integrati senza freni idraulici.
• Sterzo elettrico cablato.
• Distributore elettroidraulico.
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𝗧𝗵𝗲 𝘄𝗮𝗶𝘁 𝗶𝘀 𝗼𝘃𝗲𝗿: 𝘁𝗵𝗲 𝗳𝗶𝗿𝘀𝘁 𝗻𝗲𝘄 𝗠𝗢𝗡𝗧𝗜𝗡𝗜 “𝗠𝗥 𝗦𝗨𝗣𝗘𝗥” 𝗳𝗼𝗿𝗸𝗹𝗶𝗳𝘁 𝘁𝗿𝘂𝗰𝗸𝘀 𝗮𝗿𝗲 𝗻𝗼𝘄 𝗼𝗻 𝗱𝗲𝗹𝗶𝘃𝗲𝗿𝘆!
The wait is over: delivered to the Danish dealer “O.J. Truck A/S” in Løgstrup, the first special electric forklift trucks of the new “MR SUPER” series!
MONTINI sees a new entry in its range of small capacity forklift trucks: the new “MR SUPER” series.
These are new special electric counterbalanced forklift trucks, 48V, 3-wheelers with load capacities from 1000 kg to 2000 kg.
Thanks to its great efficiency and extreme versatility, this series of forklifts -consisting of 10 models- is ideal to easily meet any requirement of customization, for material handling in heavy work environments indoor in narrow aisles, to load and unload lorries, and to manage logistic operations to serve production.
The forklift trucks of the new SUPER series are equipped as standard with important technical features.
• Twin-motor traction, with innovative alternating current (AC) inverter electronic technology with CanBus communication.
• Motors with integrated gearboxes without hydraulic brakes.
• Wired electric steering.
• Electro-hydraulic control valve.