Комментарии:
Этот оратор случайно не торгует бу моторами. 🤔
ОтветитьЭту не экспертную организацию надо как мошенников придать огню. Что бы они больше не брали деньги за работу которую не делали. Раз они хотят как в 90е, надо им дать 90е. А то вообще страх потеряли.
ОтветитьПосмотрел видео 26.11.2022 лайк поставлен комментарий написан. Посмотрим будет ли он удалён ютубом
ОтветитьИлья, неужели сами привалку не могли проверить? Денег ни за что спалили, да ещё и дважды. Домовёнок Кузя был бы в шоке. Не сосчитано!!!
Ответитьтолстый ты лучший ! спасибо тебе от души!
Ответитьформально... формально вот в таких случаях с ностальгией вспоминаешь о 90х, там за такое наказывали))) и зря косячных не называете, они заслужили быть известными.
ОтветитьИлья, Моисей не кормил 5000 пятью хлебами. Он переводил евреев через Чермное (красное) море.
ОтветитьРеспект, товарищи! Приятно знать, что есть порядочные люди.
Ответитьу нас была такая ситуация один в один.рассточили блок на фиате больше чем надо.стало жрать масло
ОтветитьИзвините за вопрос , к сожалению к вам физически приехать не могу....
Сузуки Гранд Витара 2010 2.4 автомат, 200.000 км из них 100.000 на газу-LPG , стучит кранк можно ли это чинить или лучше брать контрактный движок ?
Механика! Моему знакомому косо расточили мотоциклетные горшки, всё задрало в цилиндре. А ведь раньше были толковые ребята!
ОтветитьЯркий пример долбоебизма ,у меня дочь подцепила чесотку в детском саду,ситуация ясна и очевидна ! Но ,что бы начать лечение , мне нужно принести результат анализа , ехать в другой конец города потратить своё время и деньги 💸 ,а только потом на основе заключения лаборатории ей назначат лечение ! Вы чё курите все ??? Или едите ??? От чего вас так кроет ? Зачем ? Если проблема очедна делать всё это ??? Отдайте в механ обработку ,фрезеруйте плоскость или сразу бракуйте блок который всё равно лопнет ? Зачем ??? Тратить время и деньги клиентов???
ОтветитьТак хотелось втереть этому бородатому лохотронщику, ну да Бог накажет, уверен. Очередной способ лёгкого отъёма денег, Бендер отдыхает.
ОтветитьВот гемор.... Авто 08 года ибайда такая... Более свежие авто и дороже и с ними проблемы... Езжу на Карине 92г. Кипела раз 10 и ни каких проблем. Авто 90т.р. цена. Правда нет камфорта 🙂
ОтветитьКонтрактные двигатели сейчас тоже на словах, 90 процентов с наших разборок, и разбирать их не дают, иначе обратно не принимают. Как выход новый шортблок, да дорого, но надежно.
Ответитьты молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОтветитьНахер эти Сузуки!
ОтветитьНу это Путин виноват - довёл людей, не могут за свою работу ответить, вынуждены крутиться.. ну а что, жизнь такая, государство такое , они лишь жертвы обстоятельств и режима.
Ответитьгонлоны блт
ОтветитьЕсли вы не в городе ушлых менегеров москве, а в каком то приличном, промышленном городе, то вы из этого говна сделаете мотор лучше заводского.
Ответить✊✊✊✊ Дяд Илья молодец
ОтветитьНу уж купить поверочную линейку - стоит столько же сколько таким экспертам отдать.
ОтветитьПелезное видно
ОтветитьБратан 0,07 и миллиметр это как небо и земля!!! Допуски большинства автопроизводетелей до 0,1 по плоскостности!!! Если пытаешься информацию двинуть, оперируй пожалуйста литературой, а не тем что ты придумал и захотел сказать зрителю, который только руль умеет крутить и нажимать педаль газа и тормоза, не говоря уже о сцеплении!!!
ОтветитьИ скорее всего похожие случаи рукожопости, нас окружает во всех видах направлениях, сферах и.т.д Вопрос почему так? Может это в нашем минталитете, воспитании или в крови может даже??? Нужно подумать. А может даже на запад или Европу заглядываттся не надо, у них то не так со слов большинства. А почему не кто незадовался этим вопросом...
ОтветитьВывод - берите моторы с чугунными блоками, а алюминиевые несите сразу в пункты приема металла)
ОтветитьИлюша аж пританцовывает, насколько возмущен!
ОтветитьТолково по полочкам молодец!
ОтветитьОприсовка прошла, дыр нет. А дальше бадание двух сервисов, чья ответственность, если что? 😉
ОтветитьПоявилось стойкое желание обслуживать свою пузотёрку у Ильи.
ОтветитьТак 0.07 это же совсем не - почти миллиметр!
Ответитьконтрактный мотор это не понацея, их также собирают из говна
ОтветитьХах батун Илья, я думал ты все таки бородатого стукнешь, по физиономии.
ОтветитьТю, я уж было думал чудо случится и мотор вновь оживет.
ОтветитьКуча пафоса. Очень тяжело слушать.
ОтветитьКак ему тяжело говорить , худеть надо
ОтветитьКакой вежливый молодой человек. Хорошая подача 👍
ОтветитьМузыка громковата
Ответитьдаже до конца не стал смотреть, контора конченная обосрано имя по большой ялте суды экспертиза разборки ))))
ОтветитьПосле 28 лет работы на предприятии ВПК в инструментальном цехе у меня сложилось мнение (Разумеется при всем уважении к автору ролика) что Вы, уважаемый ведущий или оговорились когда рассказывали о проблеме или плохо понимаете этот вопрос (ну или как вариант из за "кратковременного" показа процесса измерения я плохо рассмотрел нюансы- тогда извиняйте). В "бумажке" было написано что отклонение от плоскости Вам намеряли 0,05мм. В ролике показано измерение зазора между плоскостью блока и лекальной линейкой 0,07 (и на щупе явно видно цифры 0,07)- это примерно на 10,26мин. Разница в 0,02мм (хотя если бы меряли на стенде и индикатором типа ИРБ а не щупом то было бы больше) и большой разницы в измерениях нет! 0.02мм "погоду не сделают!" О каких же "...ноль семи" и "...почти миллиметре.." (10,48) Вы говорите? Отклонение от плоскости 0.07мм это меньше 1/10 миллиметра а не "..почти миллиметр" и "выводится" простой шлифовкой или фрезеровкой без всяких последствий для его дальнейшей эксплуатации. Это не как в свое время мне пришлось шлифовать головку 402дв. аж на целых 0,45мм вот там действительно деформация головки была да и то дальнейшая экспл.проходила без проблем! Вопросик сам собой возник: владельца двигателя на новый блок развели раз там "...перекос был почти миллиметр?"
ОтветитьМеханика на 1 дорожном проезде😆😆😆😆 на щербинку вези,около Руси есть нормальные ребята!
ОтветитьНеужели среди москвичей есть мошенники?))))))
ОтветитьКлубный сервис
764 тыс. подписчиков
Капитальный ремонт двигателя - Чужая ошибка, наша ответственность!
131 095 просмотров•28 авг. 2019 г.
В этом ролике, мы обсудим Российские реалии капитального ремонта двигателей в РФ на примере одноразового, не подлежащего с точки зрения производителя, двигателя для Suzuki Grand Vitara 2.4.
В этом видео мы не претендуем на экспертную оценку, лишь выражаем свое мнение.
Так а что на счёт неплоскостности? Откуда она взялась, брак на заводе? Тогда течь должно было с покупки и первых километров, по идее
ОтветитьВсё по красоте!
ОтветитьМне история понравилась!))
Ответить