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#Alltag #Berufsalltag #Böen #Doku #Dokumentation #Frachtschiff #Gefahr #Klettern #Lotsen #Lotsenboot #Man_über_Bord #Mann_über_Bord #Manöver #Mordsee #Nordsee #Orkan #Reportage #Schiff #Seefahrt #Strickleiter #Unterkühlung #Wetter #gefährlichКомментарии:
love it
ОтветитьIHR SEID DOCH ALLE BEKLOPPT
ОтветитьWas ich nicht verstehe, warm wird von oben keine Sicherungsleine runtergeworfen ❓Wenn der Lotse das Fallreep hoch muss .
ОтветитьInteressante Doku. Was so alles nötig ist, bis so'n Kahn mal im Hafen und wieder raus ist.
Auch wenn's übertrieben wurde. Ich wäre auch dafür das ist mal zeigt, wie der Kameramann am Lotsen vorbei, auf's Pilotschiff wechselt, um dann von dort zu filmen. . .
Liebe Norddeutsche, da habt ihr echt eine Perle mit diesem NDR. Gruß aus Tirol.
ОтветитьWas haben die Lotsen und das Team von NDR Doku gemeinsam? Beide machen ihren Job einfach PERFEKT. Die Doku ist wieder der beste Beweis dafür, dass man aus einem "Aha Thema" einen WOW Bericht zaubern kann. Ganz großes Kino 👍
Ответить100 daumen nach oben. zu geil
ОтветитьGrößten Respekt an die Filmcrew…letztens auch eine U-Boot Doku von euch gesehen da war die See auch sehr rau…das musst du erstmal abkönnen
ОтветитьI don’t understand german, so 👎
ОтветитьTop Reportage
Ответить😂Super Doku DANKE
ОтветитьWie immer extrem geile Doku. "Witzig" fand ich, dass der Matrose nachts bei starker Welle ohne Überlebensanzug die Lotsenleiter einhängt und dann erstmal gemütlich raussteigt und "testet ob sie fest ist" und ihr im nächsten Moment sagt: Die Lotsen haben im Anzug ne Weste und nen Peilsender falls sie ins 4 Grad kalte Wasser fallen🤣🤣 Wenn der Matrose reingefallen wäre, wäre das sein sicherer Tod gewesen
ОтветитьWeltweit einer von der bestes Dokus Kanal . Top immer gerne wieder
ОтветитьSehr gut gemacht. Vielen, vielen Dank.
ОтветитьSchöne, spannende Doku, solche Jobs haben wirklich höchste Anerkennung verdient. Gut, dass es solche Dokus gibt. Danke, hat Spaß gemacht zuzuschauen. 👍😊
ОтветитьBOAH❤❤Wahnsinn👍So viele Autos❤❤LGKARIN
ОтветитьHubschrauberabholung, damit der Lotse pünktlich zum Abendbrot daheim ist? Gibts keine Betten auf den Schiffen? Am nächsten Tag mit Ryanair zurück aus Southhampton.
Ответить👍👍 Angenehmer Report ohne Fuselmusik und die lästigen Homestories.
ОтветитьJetzt ist die Doku schon 3 Wochen online und ich habe sie gerade erst angeschaut... Aber vielleicht kann trotzdem noch jemand die Frage beantworten: wieso werden die Lotsen nicht auf der Schiffsseite, welche den Lotsen annimmt, gesichert? Komplett ohne Sicherung zwischen zwei Schiffen... Der Grund erschließt sich mir nicht. Aber es wird sicherlich einen Grund dafür geben. Danke für die Doku! :)
ОтветитьGran trabajo de los pilotos y los y los capitanes de lanchas que llevan a los pilotos
ОтветитьJAAAAA so isses👍🙋♀️🤷♀️Keiner ist zu dummmm❗️👍🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀Meeeeega Glück🐞🐞🐞🐞🍀🍀
ОтветитьMEEEEEEGA 🤝🤝❤❤❤❤Menschn👍👍👍👍
ОтветитьOhhhh mein Gott🤷♀️VIEL GLÜCK für EUCH Jungs🍀🍀🍀🍀🙋♀️🐞🐞🐞👍👍👍👍LG Karin
ОтветитьDocumentary and impeccable shooting! Pilotage in the North Seas is quite challenging, not for everyone! Following the pilot during pilot/vessel transfers and vice versa is, at those latitudes, no mean feat! Me, Pilot boat driver for 20 years, but in Italy.. I know this reality. Bye 🤙
Ответить👍👀👍
ОтветитьLangweiliger geht der Käse nicht..
ОтветитьIch ziehe meinen Hut vor diesen Lotsen. Habe sie auch live erlebt auf See. Als Passagier an Bord eines Frachters. Allzeit gute Fahrt. 👍
ОтветитьSchön mal nen Bekannten in einer Doku von Euch zu sehen 👌 Selber schon mit ihm ein paar Wochen auf See unterwegs gewesen.
Ответитьsuper Doku! Frage: warum tragen die Lotzen nicht eigendlich immer das Gurtzeug wie beim Heli rausholen. Beim übersteigen an die Leiter könnte dem Lotzen doch ein Seil mit karabiner zugeworfen werden bei dem er auch für den notfall nen notauslöser dran hat. Wäre das nicht nen ticken sicherer? Müssten nur wieder alle Schiffe mitmachen.
ОтветитьKurze Frage warum werden die Piloten nicht angeleint ? Ähnlich wie beim Helikopter? Geschirr um und wenn er auf dem Lotsenboot ist abgeleint? Vielleicht kann mir ja jemand ne Antwort geben … danke
ОтветитьAllergroeßte Achtung - und mehr als das!! Neptun sei mit euch ;)
ОтветитьAls "Landratte" frage ich, warum wird der Lotse beim Übersetzen nicht mit einem Seil gesichert?
ОтветитьEine wirklich sehr interessante und sehenswerte Reportage. Die meisten überschlagen sich regelrecht wenn es z.B. um die Leistungen von Feuerwehr und Krankenhauspersonal geht und versuchen diese in einen regelrechten "Heiligenstatus" zu heben. Ich glaube, dass durch diese Doku sehr deutlich geworden ist, dass es noch andere Jobs gibt, die extrem gefährlich sein können und gleichzeitig sehr wichtig sind und das die Jungs und Mädels dort auch (!) einen ganz tollen Job machen!
ОтветитьWow!
ОтветитьHammer Doku ! Klasse, vielen Dank !
ОтветитьSpannend! Danke an alle Beteiligten vor und hinter der Kamera 😊
ОтветитьDas wäre mein Traum Job!!
ОтветитьWarum werden die Lotsen denn beim rauf- oder runterklettern nicht mit einem Seil gesichert? Ähnlich wie beim klettern...
ОтветитьWarum werden Lotsen nicht mit einem Seil gesichert zum auf- und absteigen?
ОтветитьJo, war super. Leider fehlen die Informationen, ob / wie das Kamerateam von Bord gekommen ist und ob es von den Kosten für die Reederei egal ist, ob der Lotse per Heli, Boot oder aus Southampton abgeholt wird.
ОтветитьIch frage mich ob der Einsatz von Menschenleben im heutigen Zeitalter von GPS, AIS, Radar und was es noch alles gibt wirklich noch notwendig ist. In einer Drohne muss ja auch niemand mehr drin sitzen um sie zu fliegen.
ОтветитьAb 15 mille Netto bin ich dabei
ОтветитьTolle Reportage! Kompliment
ОтветитьDafür zahlen wir GEZ gerne ♥
ОтветитьIch weiß nur eins: da will ich sterben. Nachts, im Dunkeln, in der Nordsee, weit draußen in der Deutschen Bucht. Bei Sturm und ganz allein. Elendig ertrinken. Bei meinem Schwimmvermögen könnte ich mich vermutlich nur wenige Sekunden über Wasser halten. Alles kalt, nass, dunkel, einsam...
ОтветитьToller Bericht Respekt ans Team👍😎
aber der letzte Satz "liegen auf Anker" der tut weh🤦♂
Hut ab vor diesen Jungs!
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