Комментарии:
Все это время я ждал именно это видео :) Хотелось бы послушать Аэро Тима по этому поводу тоже. Надеюсь, он еще появится в ваших будущих видео. Выпуск топ!
ОтветитьПо-моему вы лётчик, а пилот, это межгород
ОтветитьЛетчиков в мире много, а вот летчиков которые могут красиво говорить о небе и самолетах мало, так что Владимир вдвойне профи! Подозреваю что есть задатки журналиста
Ответитьжаль что новые самолеты делают по шаблонно -в самолетах вмв столкьо оригинальсноти в дизайне а щас чето скучно
ОтветитьBravo !
ОтветитьКласс, не чего больше добавить...👍👍👍👍👍✈
ОтветитьНе знаю в чем ваш секрет, но каждый выпуск дает почувствовать определенную атмосферу, наполняет желанием развиваться даже в областях, не связанных с авиацией! Огромное спасибо!
ОтветитьКак всегда прекрасный выпуск!
ОтветитьУ вас есть линейка котов. :)
Ответитьа мне очень понравились перегрузки туда сюда, специфический массаж))) 25 минут пилотажных=эфория на месяц
Ответитьспасибо!!!
ОтветитьСпасибо Вам огромное и низкий поклон!
Всегда с удовольствием смотрю Ваш канал!
Привет ПАПА
ОтветитьДавайте про Cessna caravan если найдёте такую!:-)
И ещё вопрос - при двухмоторном варианте питание двигателя происходит каждого от своего бака на своей стороне крыла? Или они соединены, а потом от этой перемычки питание на двигателя? Чтобы один раньше другого невстал?
10👍
ОтветитьПрекрасно!
А какой летальный аппарат может нести утилитарные функции, как Цесна 150-170 например, и позволяет делать петлю и бочку ?
Приятно видеть самолёты в украинской окраски! Украина рулит!
ОтветитьМне 43 и я всё ещё верю что буду летать на этом самолёте. Благодарю вас за видео.
ОтветитьТест флайт, это что ? В русском языке такого слова нет.
ОтветитьЯ жил в Комсомольске-на-Амуре в зоне визуальной видимости испытательных полётов самолётов су 27, 35 и тд. Вот где пилотирование, так пилотирование. Всегда с удовольствием наблюдал бочки, мёртвые петли, кобры и т.д.
ОтветитьОчень круто, но не ужели нельзя установить камеру и планшетку для маневров на взлетной полосе?
ОтветитьА что то про Ред булл айррейс не слышно давно. Они там тоже на крутых самолетах гоняли.
ОтветитьСколько всего в мире есть прекрасного. Вот чем должны многие восхищаться. Прекрасные люди, прекрасное видео. Спасибо!
Ответитьхол
ОтветитьВсегда с большим удовольствием смотрю ваши программы, очень яркие атмосферные кадры, четкая подача информации, всё по делу, и главное, что делаете вы это с любовью к своему делу, это видно.
ОтветитьВ очередной раз, огонь! Летал с 4g, не представляю как 10 держат)
ОтветитьРазрушающая перегрузка в 24g при штатных десяти. Для чего коэффициент безопасности 2,4 вместо повсеместно используемых в авиации 1,5? И почему именно 2,4, а не 2 и не 2,5 тогда уж? Это какая-то норма для пилотажных самолётов? Не может же быть столь популярная и успешная машина тупо перетяжеленной
Ответитьо каких чувствах он говорит? я бы блеванул как он на первых трёх минутах полёта на таком самолёте.
ОтветитьВсё класс! Каждый сюжет....
ОтветитьТимур красава 👍✊
Ответитьхм, а якщо на нього кулемет поставити? Не погана ідея
ОтветитьОгонь самолёт
ОтветитьЩенячий восторг!!!! Я давно слежу за этой командой!!! Парни - супергерои!!!! Спасибо за видео!!!!
ОтветитьЗдравствуйте!
Думал, что не пропустил ни одной вашей серии…. приятно было провести с вами это время, по эту сторону экрана.
Спасибо.
Пожалуйста, сделайте обзор на L-39 albatros!
Ответитьближайший слот середина 23 года..
ОтветитьБлагодарю вас за видео о проявлении жизни!
ОтветитьСупер выпуск! смотрю второй раз, спасибо большое и пилотам и операторам и Вам)
ОтветитьДавайте будемо відверті, справжні спортсмени, підкреслюю - СПРВЖНІ СПОРТСМЕНИ, не виступають на цьому мерседесі чи лексусі. Це іграшка для мажорів та багатіїв.
А почалося все зі Степана Acro. А Лео Лауденслагер вже доробив його літак у результаті чого і з'явилася легенда - Лазер 200. Всі інші акробатичні літаки, зокрема ці Екстри, Ейдж та навіть Сучок зі своїми нероз'ємними лонжеронами та рамою фюзеляжу у вигляді "пташиної клітки"- це лише спроба перевершити легенду Лазер та його батька Лео Лауденслагер.....перепрошую, інша легенда, Пітс до цього відношення не має, крім того, що він так само акробат і крутить навіть бистріше та скоріше ніж ці моноплани.
Вопрос на засыпку касательно видимости при рулении, а разве так сложно как и в машине поставить переднюю камеру, чтобы все видеть?
Ответитькруто
ОтветитьВолодя расскажи лучше про более новые модификации про СУ-35С 4++ или про СУ 47 Будет репортаж - бомба
ОтветитьВ наш час на таку штуку потрібно ставити кулемети і полювати на шахідів!
Ответить