Комментарии:
والله العظيم نفس المشكلة عندي في توسان 2006 محرك V6 2700 واحتاريت كثير وكنت بقول ياريت لو مهندس حسن يشرح هذه المشكلة
كأنك في قلبي مهندس حسن
ربي يحفظك ويعطيك العافية ⚙️🧰❤️
الحرارة تحت النص والجو حار جداً وبكذا اكتشفت انه المشكلة مراوح 😂😂😂😂😂
خف علينا يا هندسة
طيب انا عندي المروحة ميكانيكية مربوطة بالمكينة وليست كهربائية
وعندي السيارة ماتبرد وهي واقفة ولكن مع المشي يجي تبريد ....
ماشاء الله عليك يا استاذ حسن ربي يوفقك ويرزقك .. ذكرت ان لك تطبيق بمتجر الهاتف هل موجود بأبل للايفون؟ لاني بحثت ومالقيت
Ответитьالله يجزاك خير شرح سهل ومفيد الله يرزقك ويفتح لك ابواب السماء والارض
Ответить❤والله غيرت المروحة قبل الشهيرين وراودني الفضول قبل ايام وقلت في نفسي ماذا كان العطل في المروحة فاذا هي مشكلة فيشة والمكانيك قال لي الكربون في المروحة خربان
Ответитьسلام عليكم
لو سمحت فيه رقم للتواصل
يا أهل الخير
حد يرد علي المهندس مكانه فيه وفي اي مدينة 😢😢😢🎉🎉❤❤❤
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
Ответитьسيارتي الانترا 2017 جهت السواق حار والجهه الثانيه بارد ورحت للورشات قالو فريون وعبو فريون واخذت سبوعين ورجعت نفس الحاله صار يضعف جهت السواق وش الحل
Ответитьالسلام عليكم صباح الخير وين موقع ورشة المهندس
Ответитьوين موقعك لو سمحت
Ответитьعندي نفس المشكل و صنايعي قالي كومريسور ضعيف 😂
Ответитьمهندس حسن موقعك وين او رقم تواصل
Ответитьماشاء الله عليك فعلا مهندس مبدع 👏👏👏
Ответитьهندسة مكانك فين
Ответитьفين عنوانك يامهندس يامحترم
Ответитьانا عندي مشكلة فالتكييف كامري 2012 اول بداية اختربت علي مروحة الرديتر المكيف خليته فوق الاسبوع خربان و المكيف كان يبرد ومرات يكون حار بعد ما بدلت المروحة وصلحتها صار يشتغل بارد و بعدها يصير هوا ساخن فلازم اسكر ac و اسكر المكيف 30 ثانية و ارجع اشغل المكيف و اشغل ac يرجع يشتغل امورك طيب و بعد بربع ساعة يرجع مثل ماكان ارجع اسكره و افتحه عشان يشتغل المكيف و بعدها رحت للورش الكهربائية كلهم يقولون لي الكمبرسر خربان ولازم ابدله و وسيوت فصح للغاز الغاز اموره طيبة الحين كملت اكثر من شهر على هذا الحال وللحين ما بدلت الكمبرسر خايف يكون عطل كهربائي فالكمبرسر و يكون شي بسيط فعشان كذا لحد الآن ما صلحته اتمنى الي يعرف يخبرني والله متعني فالحرر درجة الحرارة 50 و المكيف مرة بارد ومرة حار اتمنى منك ترد علي وجزاك الله خير الجزاء
Ответитьالسلام عليكم
فين موقعك
ما شاء الله لا قوة إلا بالله
الصادقين وذوي الامانة مثلك قليلين
لدي نفس المشكلة في سيارة كامري 2011
هل يفيد هذا الحل وشكرا جزيلا
مهندس حسن عندي مشكله سيارة سوناتا ٢٠١٣ في المكيف اول ما اشغل السيارة واشغل المكييف الهواء حار بعد ما امشي بعد عشر دقائق واشغل واطفي المكيف يشتغل طبيعي الكل قالي كمبروسر من دون مايفحص وغيرت بلف الكمبروسر قلت احتمال منه ونفس الشي استمرار المشكه تقدر تفيدنا الله يسعدك
Ответитьشكرا لك 💐.
Ответитьفين رابط التطبيق
Ответитьجزااااك الله خير 🤲🏼
Ответитьممكن مكان حضرتك يابشمهندس ورقم الجوال
Ответитьالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابش مهندس عندك ورشة في جده ؟
Ответитьاذا المروحه متوقفه حرارة السياره بترتفع
Ответитьيعطيك العافية على الشرح والله حلال عليك صفة المهندس 🫡
Ответитьنوع السياره سانوتا
Ответитьوين ورشتك
Ответитьممكن رقمك اوسنابك او الواتس
Ответитьسبب حرق الفيش هو الحساس اللي يركب فيه ، غيره مع تغيير دينمو المروحه وبكذا راح تشوف فرق دفع الهواء بعينك 👍🏼
Ответитьوين موقعكم؟
Ответитьممكن رقم للتواصل معك يا مهندس
Ответитьوين ورشتك انا عندي مشكلة بالمكيف وغيرت كنبريسه وبلف ورتيتل مكيف ولا في فايده
Ответитьطيب يابشا انا عندي لما امشي يشتغل حار لما اوقف يبرد وكل شي مغير جديد
Ответитьكفووو❤
Ответитьعندي جراند سنتافي غيرت الكمبرسر وغيرت الاديتر وغيرت المروحه ونظفوا لديتر المويه
صارت تبرد بس توقف ١٠دقايف والحرارة ياحبيبي تقول كانك قاعد جوت فرن
اذا موقعك في جدة قلي واجيك وربي يسهل لنا أصحاب سيارات هونداي
السلام عليكم كيف حالك الله يديك الصحة والعافية كل الاحترام لك
ОтветитьSi le connecteur est grillé/fondu soit mauvaise connexion, mauvaise masse, ou le ventilateur qui tire trop de courant..... ce qui peut conduire à une surcharge sur les câbles et risque d'incendie. Un test avec ampèremètre s'impose. C'est une erreur de proposer ce genre de vidéos, prendre ton métier à la légère n'est pas professionnel, une erreur de diagnostic et c'est la catastrophe!
Ответитьلو سمحت باش مهندس، سيارتي برادو 2008 عند التوقف مع الزحمة أو الإشارات المكيف به نسبة تبريد ولكن ضعيفة ليست كالانطلاق والتحرك يكون بارد.
المروحة غيّرتها كانت ضعيفة ولكن لم أغيرها بسبب التكييف كانت عندي مشكلة في تسريب ماء الرديتر.. لكن تغييرها لم يغير في التبريد.
هل الرديتر نفسه يحتاج تغيير؟
لأن الحرارة ترتفع للنصف على غير العادة وهذا الآن منذ شهر ونصف تقريباً
والله عندى نفس السيارة ونفس المشكل
Ответитьشكرا
Ответитьالله يعطيكم العافيه مشكورين 🙏❤️
Ответитьفنان يامهندس الله يزيدك علم
Ответитьشو نوع السيارة اذا سمحت
Ответитьالمفترض ان تعرف سبب تلف الوصلة قد تكون المروحة نفسها تسحب امبير عالي مما ادى لانصهار الوصلة
Ответитьمو المفروض في قطعة توزن دورات المحرك وتنزلها مع المكيف بدل ما تزيد؟ يعني لو دورات المحرك على 600 بدون مكيف لو شغلت المكيفتتغير السرعة بعدين ترجع إلى 600. عندي في سيارتي القديمة كدا.
Ответитьانا عندي افالون ٢٠٠٦ بدلت الكمبروسر عادي تبع البرادو نوع 218
وبدلت الكندسر نوع باكو اندونيسي وبدلت الوال ونظفت البيبات والثلاجة بدلتها لكن عندي مشكله مره يبرد ومره بس يطلع هواء
ويوم أوقف عند الاشاره ما يبرد بس هواء يطلع عندي الكمبروسر يفصل مره يبرد ومره يطلع هواء شو الحل
سبحان الله نفس المشكلة عندي وغيرت الكمبريسور ولا انحلت. ابجرب اشوف الفيش والله يسهل
Ответить