Глушитель. Ремонт без сварки

вероятно, у кого-то труба гнётся в месте стыка и расшатывает... тут ещё подвес важен... чтобы все резинки работали верно... ну и укосину желательно приварить... пару укосин в разных плоскостях... Удачи...

высыхает и рассыпается через пару недель

НУДНЫЙ ТЫ КАКОЙ ТО .

Это жидкая прокладка для неровных соединения!

Poxipol холодная сварка хорошо помогает

Дерьмо этот цемент от влаги разрушается

1100 градусов аахаха, на кой там такая максималка, его что на истребители мажут

Ну пипец,не показуйте это перекупам щас начнут лепить герметик.нет бы сделать нормально лепят блин липуху какуюсь

Эпоксидная смола с бинтом(если близко к колектору - стеклоткань) тоже хорошо держит. Температура плавления +250. На выхлопной ни разу не подводила. Холодная сварка хорошо, но на трудно доступных местах и с ржавчиной она отвалится или сифонить будет. А эпоксидка более цепкая и текучая. Прилипнет намертво. Таким способом(с бинтом) обклеил глушитель. Полностью прогнил низ. Дыра была с кулак. Зиму откатал без проблем. Уже заменил его, так как прогорела внутрянка и реветь стал. НО не выкинул. Набил металлической стружкой от токарного станка(правда пришлось мастырить на выходе сетку, чтобы стружка со временем не выдетала на сзади едущих))) и глушитель как новый. Только зазвучал приятней. С басом, как на БМВ) И ведь деньги есть. НО наш пытливый ум не даёт нам покоя😎

Сколько сохнет?

Слой навалил от души! Трещины

Непорядок. Почему не обмотал синей изолентой?

Мечта перекупа

Интересно, получится ли залатать гофру короткую с этим герметиком ?

МЛя чуть не заснул

Мечта перекупов

Туфта на 1 день.

А если часть отпала , поможет ?

Херня , день продержалась и отвалилась . Хотя все зачищал и обезжиривал

Хуита были остатки после сборки прошлой выхлопной, намазал день продержался отвалился

ЭТО НЕ СВАРКА, А ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ЦЕМЕНТ-ГЕРМЕТИК. ДЛЯ ПРОКЛАДОК И СОЕДИНЕНИЙ. А ТО ЧТО СДЕЛАЛ ТЫ ПРОДАЮТСЯ ДРУГИЕ ДЛЯ ЭТОГО СРЕДСТВА.

Ребят, скажу свой опыт, с штанов на японском манипуляторе где стык к трубе глушителя сопел очень сильно, Объем двигателя 8 литров, понимаете наверное, я думаю вылетит как говно, вообщем нанесли на очень теплый, подвох, потом запустил. Год катался потом продал , да кстати чтоб он подсох и сразу не вылетел я его горелкой подогрел немного. Мне понравился. И на легковой делал уже второй год.

несколько раз пользовался,хорошая штука. в местах соединений промазывал когда ставил глушитель, потом кое как снял. держится хорошо.

Скажи пожалуйста как помажешь таким же герметиком как у тебя можно сразу машину заводить или надо какое то время выждать пока он затвердеет?

хрень, не для этих целей он предназначен. Герметик используется в полостях МЕЖДУ деталей, а не поверх них

холодная зварка лучше держыт проверино

херня все. сделал так же, шуриком с жесткой щеткой зачистил до блеска, обезжирил, нанес, выждал ночь. сифонить начало через час

Первый слой нужно нанести герметика. Нарезать полосками стекло волокна, промазать полоски стекловолокна герметиком. И сексуально промазанными полосочками обклеить повреждённое место.Армировать, так сказать. Затем, Пусть подсохнет и просто пальцем , нанести поверх стекло волокна, ещё один и последний слой герметика.
И оставить на ночь машину. А утром заводить.
А то мне показалось что на видео видно, как герметик закипел и пошёл Пузырями при быстром высыхании.

а герметик выдерживать или сразу заводить двс?

еще надо было волокном температурным обмотать и зафиксировать проводом

Как сейчас на данный момент, держится ещё герметик, не пропускает, или не отвалился?

Отличный спасательный вариант но лучше думаю заварить или купить новый..... Заходите в гости

Попробую, такое всегда пригодится)

Где купить?

Отлично !!!! Подтверждаю, сам пользовался хорошая штука!!!