JP Performance - Chevrolet Camaro | Neues Fahrwerk & Rundenzeit auf der LaSiSe!

Ich würde sehr gerne einen Vergleich zu deinem Mustang sehen. Das wäre mega.

Macht einen Multipla, welcher eine Minuten Zeit knackt 🤣

ich weiß nich warum aber irgendwie siehts in eurer werkstatt immer aus als würdet ihr permanent umräumen xD

Ich finde ihr solltet beim Borsig Platz eine innere Grenzlinie machen als Orientierung, natürlich nur wenn ihr die Möglichkeit dazu habt, sonst hast du kein festen Anhaltspunkt und fährst ihn immer anders. Im Detail macht das schon was aus denk ich. Ohne Linie schneidest du den Exit vielleicht mehr als vorher. Was auch wieder für ne halbe sek. oder mindestens paar Zehntel ausmacht. Grüße

Mach doch mal n Grundkurs Fahrwerk einstellen. Mein Golf Edtion 35 H&R35mm Koni Gelb ist bein Höchstgeschwindigkeit sehr instabil.

Der Grund warum viele Hersteller einen steifen Stabi auf der Hinterachse verwenden ist, damit das Fahrverhalten wieder neutral wird, gerade bei Fahrzeugen mit schwerer Vorderachse ist zu viel Grip an der HInterachse eher Schlecht und der Wagen würde zu sehr untersteuern. Mit einem steiferen Hinterachs-Stabi wird die Hinterachse sozusagen "entschärft" und der Wagen rutscht gleichmäßiger über beide Achsen. Ganz gut zu sehen beim Fiesta mit dem "lupfendem" Hinterrad.

Gruß

Rundenzeiten vor den umbauten währen auch ganz nützlich

Also die Videos sind immer Klasse, aber diese Mini Schnitte, teils nach jeder scheiß Sekunde gehen mir so auf den Sack.. verplappert sich JP die ganze Zeit, muss das Video kürzer sein? Ich verstehe den Grund nicht, warum immer und immer wieder diese micro cuts? Selbst wenn er was erklärt.. mitten im Satz schnitt.. schnitt.. schnitt.. der Kopf ruckelt hoch und runter wie bei lags in einem Game.. why?

Du schaltest Perfekt 👌🏽 👍🏽

ich fänd ne Fußraum Kamera nice bei lasise videos

4 mal Werbung JP!?
Ich weiß noch wo du keine Werbung geschalten hast -.-
Aber trzdm bester Mann!! (:

erstmal schön den hinterreifen kaputt driften und dann auf zeit fahren.........................................

Irgendwie schaut das gefährlich aus im Waldstück. Was hältst du von Leitplanken?

wofür steht "LaSiSe" eigentlich?

super duper fantastic stuff!!! It would also be interesting to see what the time improvement of tires would be as comparision. Maybe with the next LasSiSe competitor you could do wheels and tires first then suspension, then take the new wheels/tires back off and put the old ones back on and see what the difference is in time improvement and don't forget the cost.

Ich finde die Lasise Videos selbst uninteressant. Schaue seit her gar nicht bzw nur kurz rein.Vielleicht lag es bisher an der Auswahl der Fahrzeuge. Ich vermisse nach wie vor Videos der Kundenfahrzeuge. Jp könnte so viel Content bringen wie kaum ein anderer in Deutschland, nur leider kann er sich nicht zweiteilen.

Ehrlich gesagt, ich fänds geil wenn man bei dem Camaro n bisschen Price to Performance beim tunen im Kopf behält. Ist einfach der Hauptpunkt dieses KFZ

Warum stellst du keine Hütchen in den Kreisel damit du nichts verfälscht?

Ich muss nach der Kackstiftkuppe immer wegsehen weil mir dir Kurve einfach zu gefährlich ist

Ey JP... wenn dir die Klitsche nicht genug Power hat, Aaron Kaufman könnte da bestimmt noch die ein oder anderen Pferde rausholen lol Spaß beiseite, am ende haste nen RatRod da stehen xD

Moin JP!!!
Normalerweise kommentiere ich nie etwas...
Aber jetzt muss ich es einfach mal machen :) Vorab muss ich sagen, das ich definitiv kein Autofreak bin.
Ich fahre selber einen Mercedes C180T Kompressor(Bj 10/2007) mit "nur" 105 Kw und zwischendurch mal den Seat Leon 1.6 Benziner(ist okay für die Stadt) von meiner Frau.
Ich schaue mir aber immer extremst gerne deine Videos an, weil man einfach sieht wie viel "Kind" in die steckt und du immer tierisch Spaß bei deinen Aktionen hast.
Ich muss deinem Team(JP Perfomance) und Dir definitiv mal ein Lob aussprechen, was du/ihr alles für die Community auf die Beine stellt ist der Oberknaller.
Zumal du es ja auch immer wieder erwähnst, das es auch alles immer eine Stange Geld kostet (bekanntlicher weise wächst das Geld ja nicht am Baum).


DANKE DAFÜR UND MACHT BITTE WEITER SO!!!!!!


Noch ne kurze Frage die vllt beantworten magst oder auch nicht....


Ich weiß das bei einem Diesel Fahrzeug immer irgendwie ein wenig Leistung/Drehmoment rauszuholen ist....
Gibt es da auch etwas für meinen Mercedes C180T Kompressor(ca 135T Km gelaufen) bzw. lohnt sich das(sofern vorhanden) oder macht man da nur mehr kaputt?


Gruß

Die erste Runde wurde von viel weiter hinten gestartet, heißt wenn die Zeitmessung losgeht, hatte der Wagen schon 30 km/h oder so drauf. Das könnte die Zeitdifferenz zwischen erster und zweiter Runde erklären. 😉
Ergo immer schön darauf achten beim Start auch wirklich an der Linie zu sehen.

Danke JP Bist der Beste. Mach weiter so..

Kamerabilder mit einer Drohne wären auch mega!

Reifen vorne rechts wäre noch interessant gewesen :)

Thema Reifen
Hier müsste definitiv ein Reifen als Standard definiert werden. Sonst sind die Zeit wenig vergleichbar.

Kann man nicht mal mit einer G-Force Anzeige messen welcher Reifen bei welchem Lenkwinkel und welcher Geschwindigkeit wie viel Traktion aufbaut ? Würde das sehr interessant finden.
PS: Respekt an das gesamte Team für so gute Videos in der Quantität

Bin schon gespannt wie es mit dem Camaro bei euch weitergeht!
Hab für mein Camaro-Projekt schon das gleiche KW V3 geliefert bekommen (noch nicht eingebaut)
und warte noch auf Achsteile und Streben von Phastek Performance, plus Brembo 6-Kolben, Ansaugung von GM Performance etc.

Ist der Start-Sound von Mario Kart? 😅👌

VORSCHLAG: Bumble Bee (Transformer) als Vorlage für ein neues Design des Camaros ... love bumble bee

Moin da steht 66.0 mir ist es eben erst im e36 video Aufgefallen und habe dann hier nochmal geschaut um es genauer zu sehen .


will nicht Reinscheißen aber mich hat es mega verwirrt

Wo bekommt man die Kappe? Oder ist die noch nicht verfügbar finde sie nicht?

Warte noch auf die Rundenzeit vom BMW E46 rückwärts

wenn du Rennstrecke wolltest hättst dir einen SS 1LE holen sollen - oder einen ZL1, oder einen ZL1 1LE ^^

(mir ist klar dass die alle importiert werden müssten und dass er bei einem Basismodell mehr machen kann mit weniger Geld und somit mehr Content für seinen Channel hat)

Fahr auch bitte die R1 auf der LaSiSe :)

Mir würde so ein Camaro ja auch spaß machen, aber bei uns in Österreich leider einfach unleistbar.

Das Fahrwerk kann mehr als der Reifen....das Auto kann mehr als der Fahrer;-)

Hallo JP, hast du zufällig auch schon einmal einen 2.0l Turbo Camaro in deiner Firma tunen dürfen? Mich würde es sehr interessieren, wie deutlich bei diesem Motor der Leistungszuwachs ist. Falls es dazu kommt, würde ich mich sehr über ein passendes Video freuen.
Viele Grüße!


P.S. Ihr macht alle einen tollen Job und ich liebe eure Videos! :-)

mir geht so das herz auf bei den camaro videos ❤

Hat jemand n link fürs Fahrwerk ?

Was ist geiler? Corvette C7 oder lieber Camaro mit KW Fahrwerk?

Magnetic ride Serie oder normal?

Also bei dem Furz war doch Land dabei😂

4 jahre Später, der M2 der 20.000 Mehr kostet war nur 0,6 Sekunden schneller.

Ich hätte so gerne einen aber bisher die mir gefielen alles unfaller gewesen 😴