Тест-драйв Автобус Старт

Двигатель в салоне, а кондиционера нет. Шедеврально.

Эх рябятки песня не в тему-ну не было в Братске Стартов. Песня - Мой палаточный Братск.

Очень красивая машинка!

Если бы этим умельцам агрегаты не от Волги, а от Зила удалось бы получить - они бы наверно кое что получше Юности сделали ли бы.

Если называть этот автомобиль автобусом то это автобус особо малого класса вместимости

Очень понравились, Иван (к сожалению Ваше отчество проскочило в ролике про IFA, но я его не запомнил), ваши ролики про автомобили!!! Очень интересно и познавательно, но, к сожалению, кратко и весьма...

Жить невозможно было там

СССР хуже всех

машина из фильма стоит в нашем во дворе в Баку

Классный ролик! Машинку удалось где то раздобыть всю такую нулёвую и чистенькую как только что с конвейера! Дядя Ваня просто волшебник какой то!!! :-)

Хм. А я видел его у нас в Мариуполе ранее Жданове. В 80 х он бегал Жданов --- Донецк.

хороша чертовка!

Гонял на такой

Очень необычный и красивый автомобиль.

Фффф

yeah back end looks like a 1959 Chevy Impala

странно что в серию не пошел, в совке любили говнище производить.

Эта машина собиралась на Луганском автосборочном заводе

Это то самое место, где Советскому автопрому надо было притормозить, осмотреться и вписаться в нужный поворот. Имеется ввиду серьезно заняться данной разработкой, а так практически эта модель осталась уделом энтузиастов!!!

+Илья крымский да

Я бы сказал что брови как у Брежнева)))

Как музыка называется

Тем не менее для того времени очень даже приятный дизайн, да и сей час
смотрится интересно, лицевая часть чем то похожа на чайку)

это ж капец раритет такой) я его на картинке токо видел) интересно сколько их в живых осталось если выпустили их так мало..

жуть

норм аппарат

эта машина была в конце фильма кавказкая пленица

минивен скорее это, но уж очень оригинальный )

Спасибо за обзор! А с двумя Иванами Зенкевичами автор прикольно исполнил!

я люблю эти видео

Супер

Раньше средний рост водителей был меньше,вот и помещались все нормально,и никто ноги руками не двигал,Зенкевич просто лось здоровенный.Один мой знакомый купил 2101,а потом выяснилось что правая нога мешает включать вторую передачу,вот смеху было...

Шикарный автомобиль! 

её бы доработать, в смысле удобства пользования--чтоб ноги руками не переставлять.

А-а-а!! Я тоже хочу прокомментировать :)
Отличный салончик! И там, на двигателе, прекрасно БЫ стал ТЕЛЕВИЗАРЬ. Правда, в те времена видиков ещё не было, порнушку не включишь ;) но выступление дорогого Леонида Ильича с помехами посмотреть можно было бы ;)
   ЭТА МАШИНА ДОСТОЙНА РЕАНИМАЦИИ! Идея по сей день не раскрыта!
Джипы - это тупиковая ветвь автопрома.

Какая красивая машина!

Очень классно отреставрирован! Молодцы

интересный экземпляр. жаль что за ним не ухаживали и содержали так как содержит и совершенствует свой авто например Юрий Алгебраилов (я про юну) и старт гараздо интереснее на мой взгляд современных мыльниц и пузотерок!

Класс!!! Когда в фильме "Кавказская пленница" впервые его увидел, то вообще подумал, что это такой прикол или издевательство над легендарной "Чайкой" и что он едет задом наперёд!!! Но потом увидел его же на одном из сайтов приколов - настоящий, тогда я понял, что это - не прикол, а просто автомобиль необычный!!!

а где зеркала?

наверно мордочку для юности с него проектировали)  

Еще был легковой автомобиль Заря тоже на заводе сделанный из стеклопластика.А серию не пошли из-за нехватки агрегатов ГАЗ-21

Как бы не обсирал ведущий машину, но она мне нравится.

Прикольный агрегат))

Помню, в детстве видел этот микроавтобус в Вильнюсе возле клиник. Врачи у нас тогда были очень хорошие, больные приезжали оперировать сердце из других союзных республик. Наверное служебная машина была.

Пересмотрел штук 20 уже роликов Зенкевича. О каждой машине не рассказано очень много интересного. Вроде как и много отснял, и машины уникальные отыскал, но обзоры слишком урезанные.