Комментарии:
Двигатель в салоне, а кондиционера нет. Шедеврально.
ОтветитьЭх рябятки песня не в тему-ну не было в Братске Стартов. Песня - Мой палаточный Братск.
ОтветитьОчень красивая машинка!
ОтветитьЕсли бы этим умельцам агрегаты не от Волги, а от Зила удалось бы получить - они бы наверно кое что получше Юности сделали ли бы.
ОтветитьЕсли называть этот автомобиль автобусом то это автобус особо малого класса вместимости
ОтветитьОчень понравились, Иван (к сожалению Ваше отчество проскочило в ролике про IFA, но я его не запомнил), ваши ролики про автомобили!!! Очень интересно и познавательно, но, к сожалению, кратко и весьма...
ОтветитьЖить невозможно было там
ОтветитьСССР хуже всех
Ответитьмашина из фильма стоит в нашем во дворе в Баку
ОтветитьКлассный ролик! Машинку удалось где то раздобыть всю такую нулёвую и чистенькую как только что с конвейера! Дядя Ваня просто волшебник какой то!!! :-)
ОтветитьХм. А я видел его у нас в Мариуполе ранее Жданове. В 80 х он бегал Жданов --- Донецк.
Ответитьхороша чертовка!
ОтветитьГонял на такой
ОтветитьОчень необычный и красивый автомобиль.
ОтветитьФффф
Ответитьyeah back end looks like a 1959 Chevy Impala
Ответитьстранно что в серию не пошел, в совке любили говнище производить.
ОтветитьЭта машина собиралась на Луганском автосборочном заводе
ОтветитьЭто то самое место, где Советскому автопрому надо было притормозить, осмотреться и вписаться в нужный поворот. Имеется ввиду серьезно заняться данной разработкой, а так практически эта модель осталась уделом энтузиастов!!!
Ответить+Илья крымский да
ОтветитьЯ бы сказал что брови как у Брежнева)))
ОтветитьКак музыка называется
ОтветитьТем не менее для того времени очень даже приятный дизайн, да и сей час
смотрится интересно, лицевая часть чем то похожа на чайку)
это ж капец раритет такой) я его на картинке токо видел) интересно сколько их в живых осталось если выпустили их так мало..
Ответитьжуть
Ответитьнорм аппарат
Ответитьэта машина была в конце фильма кавказкая пленица
Ответитьминивен скорее это, но уж очень оригинальный )
ОтветитьСпасибо за обзор! А с двумя Иванами Зенкевичами автор прикольно исполнил!
Ответитья люблю эти видео
ОтветитьСупер
ОтветитьРаньше средний рост водителей был меньше,вот и помещались все нормально,и никто ноги руками не двигал,Зенкевич просто лось здоровенный.Один мой знакомый купил 2101,а потом выяснилось что правая нога мешает включать вторую передачу,вот смеху было...
ОтветитьШикарный автомобиль!
Ответитьеё бы доработать, в смысле удобства пользования--чтоб ноги руками не переставлять.
ОтветитьА-а-а!! Я тоже хочу прокомментировать :)
Отличный салончик! И там, на двигателе, прекрасно БЫ стал ТЕЛЕВИЗАРЬ. Правда, в те времена видиков ещё не было, порнушку не включишь ;) но выступление дорогого Леонида Ильича с помехами посмотреть можно было бы ;)
ЭТА МАШИНА ДОСТОЙНА РЕАНИМАЦИИ! Идея по сей день не раскрыта!
Джипы - это тупиковая ветвь автопрома.
Какая красивая машина!
ОтветитьОчень классно отреставрирован! Молодцы
Ответитьинтересный экземпляр. жаль что за ним не ухаживали и содержали так как содержит и совершенствует свой авто например Юрий Алгебраилов (я про юну) и старт гараздо интереснее на мой взгляд современных мыльниц и пузотерок!
ОтветитьКласс!!! Когда в фильме "Кавказская пленница" впервые его увидел, то вообще подумал, что это такой прикол или издевательство над легендарной "Чайкой" и что он едет задом наперёд!!! Но потом увидел его же на одном из сайтов приколов - настоящий, тогда я понял, что это - не прикол, а просто автомобиль необычный!!!
Ответитьа где зеркала?
Ответитьнаверно мордочку для юности с него проектировали)
ОтветитьЕще был легковой автомобиль Заря тоже на заводе сделанный из стеклопластика.А серию не пошли из-за нехватки агрегатов ГАЗ-21
ОтветитьКак бы не обсирал ведущий машину, но она мне нравится.
ОтветитьПрикольный агрегат))
ОтветитьПомню, в детстве видел этот микроавтобус в Вильнюсе возле клиник. Врачи у нас тогда были очень хорошие, больные приезжали оперировать сердце из других союзных республик. Наверное служебная машина была.
ОтветитьПересмотрел штук 20 уже роликов Зенкевича. О каждой машине не рассказано очень много интересного. Вроде как и много отснял, и машины уникальные отыскал, но обзоры слишком урезанные.
Ответить