Problèmes de démarrage à froid résolu Peugeot

Merci beaucoup pour votre réponse

salut,j'ai une kia sorento quand le moteur est froid elle demarre au quart de tour mais quand le moteur est chaud elle tarde un peu ,où peut etre le probleme?merci

Merci beaucoup pour ce super tuto bien expliqué et bien illustrer

Bonjour,
Merci pour l explication claire.
La temp de ma 206 monte à 100 deg dans les embouteillage puis le ventillo se declenche et la temp redescent à 90 deg.
Sachant que j habite en tunisie, est ce que le fait de changer le thermostat à 83deg au lieu de celuu d origine 98deg sera une idée pour améliorer le refroidissement?

très bonne vidéo

Salut, j'ai un problème sur une 206 1.1L essence, j'ai changé les sondes lambda, catalyseur, bougies, injecteurs, régulateur de ralenti et toujours le leme problème défaut injection allumé, pourriez vous m'expliquer où est le problème

Vous méritez un million de like.😊

WoW une vidéo qui m’a sauvé la vie ❤

bonjour jai un soucis de demarrage a froid seulement peujeot expert 1.9 d moteur dw8 . ont ma parler du reglage des soupapes . ma voiture na que 160 000km . pas de conso execive d'huile et de gasoil relever . pouvez vous m'aider merci

Bonjour, j'ai un problème de ralenti et dès que la voiture a atteint la température normal du moteur elle cale. J'ai voulu changer l'actuateur de ralenti mais en demontant le boîtier papillon il y en a pas comme vous. C est une citroen c3 1.4 essence de 2002

Salut bro,j'ai le voiyent d'huile allume pas quand je met le contrat merci d'avance

Grand merci, ca ces des vidéos que j'aime très bien détaillé et bien expliqué encor merci

nous recevons tres bien votre enseignement vraiment merci.

Bonjour. 2 mois que j'ai un soucis de démarrage. Le démarreur est ok. Au début un coup de déodorant dans l'admission d'air aidait à la démarrer plus maintenant. Pompe et filtre à essence, injecteurs, filtre a air, bougie, bobine allumage, capteur pmh, sonde de température changés. Boîtier papillon nettoyer. Quand je met une autre batterie elle démarre. Et si je met ma batterie sur une autre voiture, la voiture démarre. Pression d'air à 4,5. La durite branché sur la rampe d'injection à éclater. Y a un clignotant qui de temps en temps déconne ( je ne sais pas si c'est lié ). Je précise que j'ai retrouvé de la saleté entre le filtre et la rampe d'injection.
Dernièrement, si elle démarrait y avait un problème de ralenti ( un pote m'a dit que le moteur pas a pas était foutu, il l'a débranché ). Ma voiture a 24ans. La valise du mécano ne la retrouve pas. C'est lui qui m'avait dit pompe à essence ou capteur pmh en cause. Quelqu'un aurait une autre piste ? 😢

Merci infiniment svp faire un védio explique nous les causes de la surconsommation de l essence sur la 206 1.1