Комментарии:
Господа, читаем описание ☝️
ОтветитьПрилип филип🤣
ОтветитьШаман лучше
ОтветитьНа любой внедорожной технике так...хоть на колёсах, хоть на гусянках...по твёрдому едет, по воде плывёт...а в жиже прикуривает
ОтветитьКолеса спустить не пробовали?
ОтветитьСдуру можно и хер сломать, а ты и на парковке застрянешь
ОтветитьРаскачай не много
ОтветитьЯ такие лужи на своём запоре брал на скорости 60 десятками, пузо - не пузо, когда инерция есть - ПРОСКОЧИШЬ с ветерком. И будет смотреть стоять - тьфу ты.
ОтветитьКогда лень спустить колёса заранее..
ОтветитьНа хрена по колее попёрся? У тебя же Шерп! По краешку надо😂
ОтветитьДавлением шин работать надо
ОтветитьТормоз за рулём😅 заглуши сразу шерпа и ори что он застрял😂
ОтветитьТак вот кто дороги портил в лесу, дизреспект!
ОтветитьПрофессиональный водятел может засадить любую технику даже на асфальте.
Ответить👍😁
ОтветитьКамень или свол под брюхом, ни чего удивительного. Обычное дело или просто единичный случай.
ОтветитьНаверно по колее не надо ехахать ,но это не моё дело
ОтветитьА шнекоход бы проехал !))) 😉
ОтветитьНу всё фирма банкрот
ОтветитьВы потеряли главный смысл вездеходства когда начали прокачивать шерп , тем временем Гарагашьян закладывал другой смысл в эту технику , а именно она должна ходить по грязи но не вней (не тонуть массой) . Ну нельзя до бесконечности утежелять это рано или поздно скажется на проходимости
ОтветитьЗадай себе вопрос.А на хрена у меня такие колеса. Страви воздух и удача тебе улыбнется.
Ответить