Комментарии:
Благодарю за разъяснения, но вот не понимаю как быть с проёмом дверным, там же ребро надо прокрасить, а как с лаком быть? Там сполировать получится?
ОтветитьОтличный видос. Поддержу прыдыдущие коментарии, четкое объяснение без лишней воды, анекдотов, матов. Благодарю вас. И попутно вопрос, зачистил внутренние арки сзадиа у них кант загнутпод 90 градусов относительно плоскости крыла, очень плохой доступ получается, как там прокрасить нормально, чтобы и залить и не перелить?
Ответитьписец ты красишь. УЖАС. Как первоходка.
ОтветитьОчень четко объяснил!)вопросов нет)и результат красивый!
ОтветитьСмысла нет в ребро изголятся, ну если только показать что так можно
ОтветитьВмятину забыл на ребре убрать, в глаза кидается 😂
ОтветитьСпасибо за видео! То что искал! А что уж вмятинку на ребре не выправили то?)
ОтветитьИ так нарм пойдет
ОтветитьСпасибо вам.Только по вашему видео я понял все.и сам зделал без опыта.Опыта ноль И покрасил с переходом.Как настоящий маляр.Спасибо
ОтветитьВопрос: почему начинает течь лак после переходного растворителя? Уже как только не пробовал все равно начинает срываться пусть и слабо но все же)
ОтветитьА что там получается со внутрянкой? Граница есть от лака?
ОтветитьСпасибо большое, очень понятно и доходчиво.
ОтветитьПриветствую, а зернистость 320 и после 500 не крупновато ли под базу, может всё-таки 800?
ОтветитьКласс! Сейчас как раз буду красить свою машину, очень доходчиво показали!
ОтветитьА вот с проёмом дверным походу печалька получилась...
Ответитьвсё супер, только от растворителя для переходов весь шов потёк и всё коту под х..
ОтветитьСпасибо за советы)
ОтветитьБляха ох уж эти переходники в балонах, частенько перелив))
ОтветитьЕсли база ложится не везде на грунт, как она бедет держаться без грунта, понятно что на риску?
ОтветитьПочему пистилет при лакировании держите так близко к кузову
Ответитьна ребре есть ямка )) видно на видео даже ))
ОтветитьСпасибо, молодец!
ОтветитьКласс
ОтветитьКрасава, все хорошо и понятно!
ОтветитьКруто👍👍👍, верх 800 а серый скотч-брайт это тоже примерно 800-ая градация???
ОтветитьДорого дня,а второй слой расстворителя для перехода,через какое время не сказали 😢
ОтветитьПодскажите, внутри проем заклеивали, что бы опыл не попадал туда?
ОтветитьБлагодарю за доходчивую видеоинструкцию. Получилось очень даже неплохо, учитывая, что переход делал первый раз.
Ответитьпочему вмятина посередине ребра не убрана как то странно смотриться
ОтветитьСпасибо тебе дружище , я решил убрать с арок на своем спорте ржавчину и освежить их потом , но баллончиком ,краска конечно же отличается . В итоге 3 арки успел за.....ярить пока не посмотрел твое видео и потом последнее правое переднее крыло сделал нормально , хотя все равно накасячил - не приклеил скотч на валик , как ты говоришь парашютик (забыл в спешке ) ,короче все получилось и переход практически не видно после полировки если только сильно присматриваться . Так что спасибо тебе за хороший видос удачи!
ОтветитьПод плавное внутреннее ребро можно делать переход, или на стойку утащить? Nissan almera classic
ОтветитьПодскажите пожалуйста. Какой использовали размер валика для такой работы?
ОтветитьСпасибо за видео урок! 👍 Сколько видео пересмотрел, у вас самое понятное объяснение всего процесса.
ОтветитьТо что я искал. Отлично объяснил. Спасибо
ОтветитьВидео профессиональное! Спасибо!
ОтветитьНа середине верхней грани вмятина
ОтветитьКак же вовремя!!!🫣Спасибо!!!!
ОтветитьПодскажи пожалуйста что за валик липкий
ОтветитьСпасибо , побольше таких информационных видео 👍👍👍
ОтветитьСредневековое варварство. Где это? В какой стране такая убогость?
ОтветитьХороший мастер толковый
ОтветитьМолодец парень , только про давление надо было бы добавить по базе и по лаку . Так что НАБИРАЮСЬ от таких Профи
ОтветитьНу хорошо показал ,рассказал , .Я ниразу не красил . Думаю покрашу . Все доходчиво . А при каком давлении базу наносил и лак . Ведь на краскопульте видел манометр и фильт Только почему-то он без полировки . .Обычно все свои огрехи полируют. Все показывают как работают , как малюют . А этот четко . У него можно учиться и другие детали красить
ОтветитьВ этом месте не валик идёт а ресничка после нее даже следа не видно
Ответитьу меня вопрос такой странный немного можно ли полиролью универсальной которая для лака отполировать лобовое стекло от мелких царапин от дворников? Или нее получится нужна спец полироль? Просто на лобовом мелкие царапины напрягют как бы можно ездить
Ответитьпочему у меня потек переход для расnворителя после выдержки 10 мин как нанес 2 сл лака hs? хорошо тачка на перепродажу человеку, я еще дал доп слой лак хорошо.
Ответитьа есть что нормальное на али для полировки под дверными ручками? может на дрель чето есть интересное? из того что сам пробовал
Ответитьа посоветуйте круг 150мм на эксцентрик на липучке средней жесткости попробовал я теми кругами какието они жесткие
Ответитькупил эксцентриковую полировалку за 87 евро и там в наборе 4 круга поролоновых черный желтый оранжевый и красный из них всех красный самый мягкий а как тогда другие определить какие ? обычно черный самый мягкий а тут красный самый мягкий а так на ощупь все одинаковые черный желтый оранжевый
Ответитьспасибо за видео, успехов в работе
Ответить