Тэги:
#рыбалка #ямаха #новая_ямаха #ямаха_обзор #ямаха_99 #китайский_мотор #обзор_марлин #сузуки_99 #журалайф #yamaha #ямаха_9.9 #мотор_лодочный_9.9 #тактика_390 #лодка_тактика #обзор_лодка_тактика #алюминевая_лодка #алюминиевая_лодка_под_мотор_9.9 #алюминиевая_лодка_390 #лодка_виндбоат #лодка_Wyatboat #моторная_лодка #лодка_пвх #Suzuki_DF9.9BS #Tohatsu_MFS9.9E #риб #риб_обзор #риб_фортис #риб_или_пвх #мотор_сузуки_20 #лодка_для_рыбалки #баллоны_на_лодку #баллоны_на_рибКомментарии:
Саш спасибо, что рассказал и честно делишься опытом, особенно негативным, это дорогого стоит, и многих убережёт от подобных ошибок. И не обращай внимание на мудаков, пишущих негатив, не ошибается только тот, кто ничего не делает, а рыбалка это такая штука, что никто ни от чего не застрахован. Устал, не выспался, чего то не доглядел..поэтому нужно по максимальному себя уберечь от его величества, случая..жилет, техника безопасности..
ОтветитьСам себе поставил оценку - дурак
ОтветитьСпасибо за рассказ
ОтветитьХоть ПВХ, хоть РИБ , а тем паче алюминька веревку в руке надо держать!
ОтветитьАлександр. Если с вами случилось. То и с любым другим может случиться. И пусть диванные эксперты говорят что хотят.
ОтветитьКрасивый предпродажный ролик балонов 🤣🤣🤣 , журик, в своём репертуаре😅
Ответить...так я и не успел купить баллоны. Вот уже два года р. Днепр закрыт... Но вот по наитию съездил на озеро, на озёрах кататься не запретили.
ОтветитьСпасибо. Очень интересно
ОтветитьТа же фигня, езали на катере 6метров на 2.5 километров 60, и наехали не тем углом в упор на волну Москвы судна, чуть не перевернулись и тд - нужно баллон6ы вешать... та же суть видео Так про любую лодку сказать можно
ОтветитьДело было не в бабине
Ответитьсидит такой в трусах на зеленом фоне и в пинжаке 😂
ОтветитьОба случая ошибка капитана а не лодка виновата
ОтветитьВидео интересное, смотрю после того как утопил свою лодку, ну как утопил один нос из под воды торчал. МЧС подоспели вытянули на берег, новый мотор с сыном обкатывал 1.1 моточаса. только на глисс вышли попали в волну попутной лодки, начал газ сбрасывать и видимо нас нашей волной захлестнуло, черпанули левой частью кормы, потом лодка пошла тонуть кормой. Короче - 2 удочки и катушки, телефон и ещё кой какой лут. В общем удачно выплыли да и искупались почти на против базы МЧС, хорошо вода в оке как на море прогрелась да и мы были в жилетах. Телефон и удочки дело наживное. Тут же появилась куча вопросов начиная с того как реанимировать мотор, думаю многие не в курсе. Продолжая тем как не попасть повторно в такую ситуацию, как правильно разместить запас непотопляемости чтоб не было оверкиля.
В кратце как реанимировать мотор с учетом того что чека была выдернута до того как он утонул (из переписки с мастером):
- (Я) Вытащили ПЛМ в течение 20 минут воду слил, затем привез на участок, свечи открутил продернул мотор в перевернутом положении он проплевался, залил маслом поршневую шприцем по 20 млл, слил карбюратор заменил топливную смесь прокачал через карбюратор новую смесь затем закрутил сливной винт карбюратора. Завел в бочке без проблем, дал проработать на холостых примерно 3 часа периодически подгазовывая. Мотор заводится с одного рывка, работает ровно.
- (Мастер) Здравствуйте! Вы все правильно сделали. Посоветовать нечего.
- (Я) Спасибо. как я понимаю если возникнут какие-то проблемы то скорее всего с подшипниками коленвала (начнут шуметь) и тогда уже обращаться к Вам, заранее этого делать не стоит?
- (Мастер) Да так и есть. Если бы вы подождали денёк то подшипники зашумели бы точно. Но вы вовремя среагировали.
Надеюсь это кому-то поможет но лучше без таких приключений.
Видео полезное, только вот название ролика не верное, не лодка опасная, а лодочник😁
ОтветитьГлаза у тебя есть, смотреть вокруг ?
ОтветитьНа голову себе балоны поставь.
Про блоки плавучемти слышал ?
Как разъебай так и несчастье....
Так глворила моя поеойная тёща.
Вот почему риб самое безопасное судно !
ОтветитьСаша я много лет прожил на азовском море,права я получил в 1977 году.надо быть безумцом ,что бы отходить от берега при волне задним ходом
ОтветитьДаже самая дроченная ПВХ нагнёт любой алюминий.
ОтветитьИ лучше не бухать в лодке!
ОтветитьЯкорь надо правильно привязывать.
ОтветитьСань,ты молодец. Спасибо за информацию. Многим будет как наставление,и мне в том числе.
Ответить5
ОтветитьНа воде нельзя расслаблятся,у меня трое друзей,шли под газом как показала экспертиза,лодка днепр,заснули уронили якорь не заметили,как итог якорь зацепился и лодка ушла под воду не выплыл никто
ОтветитьВижу пиджак - никак в Думу собрался ...! 😜🤪😝
Ответитьвот я не понимаю почему у нас почти все производители делают рыболовные лодки из алюминия...на западе наоборот алюмях почти не найдешь а американские басботы почти полностью набиты пеной и даже если ты ее перевернешь, она всеравно не утонет..
ОтветитьПроще наклепать или наварить були как на катанке!!!
И за балконами не надо год в очереди стоять
У меня три года волжанка 46 Фиш была , вроде устойчивая когда в двое в лодке трезвых 😅
А товарищ мой в четвёртом чуть не перевернулись пытались гуся все с одного борта поднять
Були чуть выше ватерлинии решили все вопросы !!!
У кого нету опыта в лодке всем советую
На скорость не влияет
Может 2-3 км это ерунда
Все косяки ваши. Для многих полезна. Я живу на море. И опыт больше. На воде надо думать головой. И быть трезвым. 25 лет проходил на прогрессе 4. Перешол на вятбот. Дело каждого с выбором. Но у меня проблем не было. Повторюсь, выбор дело каждого. Спасибо за Ваш опыт, многим пригодиться.
ОтветитьСудя по предыдущим видео и мой личный вывод, Александр, ты не дурак, но пренебрежительно относишься ко всему в том числе и к безопасности. Я на лодке не разу не налетал на камни и не вылетал на берег. Прежде чем что-то сделать, надо думать головой. Для этого она и нужна. Техника техникой, моторы, помпы, аккумуляторы, автомобили, но на все на это нужна думающая голова.
ОтветитьЯ так и не понял в чём конкретно лодки опасны?
ОтветитьИ сделал такую же лодку . Хахахахах
ОтветитьСпасибо что поделились опытом.
ОтветитьСпасибо за совет
ОтветитьПобольше бы таких видео. Взял на вооружение. Большое спасибо!
Ответитьпо поводу первого случая: я не могу понять- вот идешь ты ходом, раз что то увидел в эхолоте, сбрасываешь газ, слегка дрочканешь румпелем чтоб волна не догнала, потом поворачиваешь до конца мотор, делаешь разворот и подходишь к этому месту... нахера ехать задом?)))
Ответитьпо факту чисто не прав ты со стороны свей семьи как ответственный за них, а по делу не правы оба водителя двух т.с.
ОтветитьЧто за молодой и красивый человек в Пиджакее¿
ОтветитьЯ бы тоже балоны потавил. Деньги не сильно большие. Жизнь дороже стоит.
ОтветитьНормальная революция. Уйти с ПВХ на алюминий и приделать к нему баллон : )
ОтветитьSpasibo.
ОтветитьПосмотрел ролик "случаи из жизни человека с ограниченными умственными способностями"
ОтветитьПосле того как в этом апреле на Волге,на моих глазах ушла под воду Казанка,я решил что жизнь дороже и тоже на свою пластиковую лодку заказал баллоны, на следующей неделе должны прийти,буду ставить и в сентябре на Волгу на более безопасной посудине.👍
ОтветитьУ меня в качестве якоря - советская гиря на 5кг. Держала без проблем лодку как раз в том месте где сливается Енотаевка и Волга (лодка пвх3600). В Карелии на камнях без проблем гиря вытаскивается, цена 100 рублей. Поправьте меня если я не прав.
Ответитьмне интересно такие случаи у него были а он вообще в кратце читал упровление на воде маломерным судоходным транспортом первые правила написанные утопаюшими
ОтветитьСпасибо
ОтветитьАлександр в данной ситуации сам виноват, Я 4й сезон пользуюсь тактикой 370, яхты с приличным водоизмещением мне тоже попадались все норм. Как говорится с дуру можно и х..р сломать.(поговорка)
ОтветитьЕсли дураку дать двадцать сил под жопу то он от этого умным не станет,только дурак идёт на встречную волну задним ходом,только дурак не отслеживает манёвры корабля который может выдать метровую волну, только дурак не ставит вторую верёвку на якорь ловя в камнях или корягах, только дурак пытается выдрать якорь мотором на маленькой лодке не зная за что он зацепился ,только дурак имея такой стиль вождения катера рискует не только своей дурной бошкой но и наровит утопить свою семью.
. Как поступают умные люди,увидил интересное место на эхлоте,сбросил газ ,развернулся и посмотрел,имея в приделах видимости того кто может выдать большую волну умный человек всегда прикидывает где он может эту волну словить и без разницы на каком расстоянии этот корабль даже в километре от него можно не плохо получить,если якорь застрял умный человек всегда имеет вторую верёвку или основную привязывает там где лапы а к штатному кольцу крепит её с помощью хомута который при повышенной нагрузки легко рвётся и прежде всего он с помощью натяжения верёвки чуть притапливает нос и и с помощью его колебаний на волне пытается выдрать якорь просто потому что ил вещь такая и корягу в него зарытую рывком никогда не выдернешь,или просто режет верёвку просто потомку что жизнь и лодка со всем содержимым намного дороже этой железки
То что я написал это азбука и не зная её нечего косить под крутого капитана, у нас на Ладоге такой крутизны тонет каждый год не мало,не достаточно иметь бабки на лодку с хорошим мотором,хотя двадцатка для такой скорлупы это, ,по моему мнению,слишком, надо ещё и иметь опыт и главное мозги.
А что , канализационные трубы которые ложат в землю , не пойдут вместо балонов ,они прочные ,разных диаметров ,закрываються с двух сторон пробками ,есть уплотнительные резинки ,красота и никакого дефицита, выдержат любой вес .,подумайте . . .
ОтветитьЯкорь и куска рельсы нет зацепов
Ответить